Vera.... mich mein Autohaus Golf V Sportline 1.6 8V BJ 2005
Hallo Freunde und Leidensgenossen,
mein Golf V Benziner Erstzulassung 11/05 erreicht bald sein Garantieende. Hatte vor zwei Monaten meine erste Inspektion. Habe dort dem freundlichen meine Liste vorgelegt mit den mir aufgefallenen Sachen. Leider habe ich das Gefühl das der Händler versucht Zeit zu schinden.
Aber erstmal zu meinem Problem mit meinem Golf
1. Meine Klima hat immer beim einschalten aus dem Motorraum geklackt, seid einiger Zeit macht sie dies nicht mehr und ich habe das Gefühl das die Luft auch nicht mehr so intensiv und kühl wäre bei Betrieb wie vorher. Aber erst seiddem ein Update beim freundlichen eingespielt wurde.
Auf die Frage beim freundlichen sagte dieser das wäre alles Ok weil beim Golf V die climatronic nicht mehr klacken würde beim einschalten, er hat dann auch mal im Motorraum auf was gedrückt wo es dann gezischt hat.
2. Desweiteren habe ich ihn auch mal auf die Verformumgen beim heissen auf meinem Dach angesprochen, dazu bekam ich schon gar keine Auskunft.
3. Da die Spaltmasse bei meinem Golf zwischen Kotflügel und Tür nicht richtig sind, so habe ich darum gebeten dies bei der Inspektion beseitigen zu lassen, da im unteren Bereich an den Türen bereits kleine Lackschäden bis auf die Grunddierung vorhanden sind.
Aussage des freundlichen da nimmt man einen Lackstift und macht das selber weg.
Wäre nett wenn ihr mir auf meinen Eintrag antworten könntet, da ich langsam das Zippeln bekomme wegen dem Ablauf der Garantie und Angst habe das man mich nur versucht zu vertrösten über die Garantiezeit.
Wäre auch sehr lieb falls ihr Erfahrungen habt was bei meinem Modell für bekannte Krankheiten auftretten können, ihr mir diese mitteilt, damit ich meinem Händler noch mal richtig Dampf machen kann bevor es zu spät ist.
Ein verzweifelter Golf Fahrer
LG
Alex
18 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Kiebitz03
Da die Spaltmasse bei meinem Golf zwischen Kotflügel und Tür nicht richtig sind, so habe ich darum gebeten dies bei der Inspektion beseitigen zu lassen, da im unteren Bereich an den Türen bereits kleine Lackschäden bis auf die Grunddierung vorhanden sind.
Aussage des freundlichen da nimmt man einen Lackstift und macht das selber weg.
Dann soll er dir mal vormachen, wie man mit einem Lackstift die Spaltmaße korrigiert...🙄
Die Aussagen mancher Händler sind an Dreistigkeit kaum noch zu überbieten...😠
Es stimmt schon, dass es im Motorraum beim Einschalten der Klimaanlage nicht klackt. Das liegt daran, dass es beim Golf V keine Magnetkupplung mehr gibt. Aber es ist ebenfalls bekannt, dass die Klimakompressoren oft den Geist aufgeben.
Was er Dir das gezeigt hat, war wohl am Hochdruckanschluss das Entweichen von Kältemittel. Das ist Pfusch! Allein dabei kann schon eine nicht unerhebliche Menge Kältemittel austreten.
Fahr zu einem anderen Händler und lass die Klima mal absaugen. Da wird dann die noch vorhandene Menge Kältemittel geprüft und ggfs. aufgefüllt. Ebenso soll der Kompressor überprüft werden. Auch eine Grundeinstellung der Stellmotoren bzw. deren Funktion sollte überprüft werden.
Die Verformungen am Dach kommen durch die Verklebung. Ist bekannt bei VW. Ebenfalls Händler wechseln.
Zum dritten Punkt siehe oben 😉
Ich würde schleunigst den Händler wechseln, weil er dich voller Missrespekt behandelt und mit Lug und Trug auf dem Pfade der Kriminalität wandelt. Lass dich als Kunde nicht verarschen, sondern trete freundlich aber bestimmt auf und nimm deine Verbraucherrechte wahr.
Zu deiner Angst wegen des Garantieablaufs:
Hier wird es Zeit, dass du deinem Händler mal kräftig in den Allerwertesten trittst! Schreibe entweder sofort ein Einschreiben mit Rückschein an den Händler, in dem alle noch im Rahmen der Garantie kostenlos zu beseitigenden Mängel aufgelistet sind und setze ihm eine Frist bis spätestens 31.10.2007, bis zu deren Ablauf ein Termin und die Beseitigung der Mängel stattgefunden haben soll. Alternativ kannst du auch (falls dein Händler die Annahme des Einschreibens verweigert) dieses Schreiben mit einem Zeugen zusammen dem Händler persönlich überreichen oder in den Briefkasten werfen (jeweils Datum + Uhrzeit notieren!).
Sollte sich dann der Händler widerrechtlich weiter querstellen, würde ich antwaltliche Hilfe in Anspruch nehmen, einen Brief in die VW-Zentrale nach Wolfsburg schicken und die Fachpresse über deinen Fall informieren.
Und wie gesagt, nachdem die Sache durch ist: Sofort den Händler wechseln.
Zitat:
Original geschrieben von Landwarrior
Die Verformungen am Dach kommen durch die Verklebung. Ist bekannt bei VW. Ebenfalls Händler wechseln.
Hi,
meiner hat das bei großer Hitze auch minimal. Sollte ich da was machen lassen? Werksgarantie ist ja um. Gibt´s da Kulanz?
Allerdings stört es mich nicht so dolle, da man es nur sieht, wenn man genau hinschaut und bei hohen Temp. ist.
Wenn die den Himmel raus machen müssen....sind nachher bestimmt wieder irgendwo Kratzer in den Innerverkleidungen....
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Zitat:
Original geschrieben von faceman22
...
Wenn die den Himmel raus machen müssen....sind nachher bestimmt wieder irgendwo Kratzer in den Innerverkleidungen....
Ach was, Himmel raus und rein ist doch ein Kinderspiel... 😁
Ciao & Grüße
Marc
Zitat:
Original geschrieben von Netsmurf
Zitat:
Original geschrieben von faceman22
...
Wenn die den Himmel raus machen müssen....sind nachher bestimmt wieder irgendwo Kratzer in den Innerverkleidungen....
Ach was, Himmel raus und rein ist doch ein Kinderspiel... 😁
Ciao & Grüße
Marc
Hab schon auf die Antwort gewartet. 😁
Du bist da ja Profi. Am besten kommen Du und Landwarrior rüber und dann sind wir ratzfatz fertig. Und ganz nebenbei lernst Du noch, wie man den Himmel nur absenkt, wenn man an die Dachantenne will 😉
Wünsch Dir ne schöne Woche.
Zitat:
Original geschrieben von Kiebitz03
Hallo Freunde und Leidensgenossen,mein Golf V Benziner Erstzulassung 11/05 erreicht bald sein Garantieende. Hatte vor zwei Monaten meine erste Inspektion. Habe dort dem freundlichen meine Liste vorgelegt mit den mir aufgefallenen Sachen. Leider habe ich das Gefühl das der Händler versucht Zeit zu schinden.
Schonmal was von Garantieverlängerung gehört?
Zitat:
Original geschrieben von Sam1980
Zitat:
Original geschrieben von Kiebitz03
Hallo Freunde und Leidensgenossen,
mein Golf V Benziner Erstzulassung 11/05 erreicht bald sein Garantieende. Hatte vor zwei Monaten meine erste Inspektion. Habe dort dem freundlichen meine Liste vorgelegt mit den mir aufgefallenen Sachen. Leider habe ich das Gefühl das der Händler versucht Zeit zu schinden.
Schonmal was von Garantieverlängerung gehört?
Bei Spaltmaßen und Dachverformung hilft die aber net, da sowas ausgeschlossen ist. Genauso wie Klappergeräusche usw.......
Zitat:
Original geschrieben von faceman22
[
Bei Spaltmaßen und Dachverformung hilft die aber net, da sowas ausgeschlossen ist. Genauso wie Klappergeräusche usw.......
Fällt sowas nach 23 Monaten noch unter Garantie?
Jupp.
Zitat:
Original geschrieben von fraster
Ich würde schleunigst den Händler wechseln, weil er dich voller Missrespekt behandelt und mit Lug und Trug auf dem Pfade der Kriminalität wandelt.
Uiuiui......starker Tobak...!
Zitat:
Original geschrieben von hmbl
Uiuiui......starker Tobak...!Zitat:
Original geschrieben von fraster
Ich würde schleunigst den Händler wechseln, weil er dich voller Missrespekt behandelt und mit Lug und Trug auf dem Pfade der Kriminalität wandelt.
Richtig, aber leider wahr, wenn ich den Schilderungen des TE Glauben schenke.
Erst mal vielen Dank für eure schnellen Antworten, es scheint sichtbar darauf hinaus zu laufen das ihr es auch so seht das der Händler nicht offen mit mir ist. Hat mal jemand geschaut wenn er seine climatronic einschaltet ob aus dem Motorraum Bereich das klicken oder klacken des einschalten des Compressors kommt. Weil sollte der defekt sein bei mir, so müsste ich dies schnellstmöglich beanstanden noch. Bin mir sicher er hätte früher immer beim einschalten geklackt, nur der freundliche meint beim Golf V klackt da nichts mehr.
siehe ganz am anfang
Zitat:
Es stimmt schon, dass es im Motorraum beim Einschalten der Klimaanlage nicht klackt. Das liegt daran, dass es beim Golf V keine Magnetkupplung mehr gibt. Aber es ist ebenfalls bekannt, dass die Klimakompressoren oft den Geist aufgeben.
Was er Dir das gezeigt hat, war wohl am Hochdruckanschluss das Entweichen von Kältemittel. Das ist Pfusch! Allein dabei kann schon eine nicht unerhebliche Menge Kältemittel austreten.
Fahr zu einem anderen Händler und lass die Klima mal absaugen. Da wird dann die noch vorhandene Menge Kältemittel geprüft und ggfs. aufgefüllt. Ebenso soll der Kompressor überprüft werden. Auch eine Grundeinstellung der Stellmotoren bzw. deren Funktion sollte überprüft werden.
der weiß wovon er spricht, machs doch so