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V8 Phaeton eine Wahl oder eine Qual?

VW Phaeton 3D
Themenstarteram 27. Dezember 2019 um 12:10

Hallo zusammen,

 

ich bin auf der Suche nach einem schönen, großen, V8-Benziner.

 

Diesen möchte ich hauptsächlich für längere Strecken einsetzen. Ansonsten ab und an mal in der Stadt für Kurzstrecke, dies aber eher überschaubar. Warmfahren ist mir da schon wichtig, aber manchmal lässt es sich eben nicht vermeiden.

 

Nun weiß ich, dass die V8 FSI sehr schwach sein sollen, womit ich meine, dass es viele Fehler beim Probleme gibt und die Motoren oft teuer repariert werden müssen oder gar Motorschäden erleiden.

 

 

Die älteren V8-MPI Motoren sollen wohl besser sein. Was aber bedeutet, dass die Fahrzeuge auch älter sind. Da ich u. A. den A8 im Auge habe, fällt. mir der Phaeton als Alternative ein.

 

Gestern bin ich durch Zufall auf folgendes Auto in meiner Nachbarschaft aufmerksam geworden:

 

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

 

Leider ist es nur eine Kurzversion..

Was meint ihr? Ist der Wagen zu alt? Es gab ja viele Probleme mit der Elektronik.. Die geringen Kilometer sind ja eher Kontraproduktiv?

 

Ich bin über eure Beiträge gespannt :)

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87 Antworten

ist zu alt. kauf ab GP2, also ab 2009. (muss RNS810 haben, kein ZAB) Phaeton hat meines Wissens kein FSI. schau mal in die Kaufberatung. Dynaudio ist ein Pre. V8 ist der beste Kompromiss hinsichtlich Preis und Reparatur/Wartungskosten. bei 120TKM Zahnriehmen wechseln + Getriebespülung. Kann das bei Exemplaren mit viel mehr KM nicht nachgewiesen werden, dann Finger weg. Wenn du günstig fahren willst spendier der Karre noch ne Gasanlage. Kosten zwischen 4-6T€, bei 12,5L Normalverbrauch Bezin bzw. 16,5L Gas hat man die Anlage schon nach 40-50TKM raus. Hab meinen 2009er jetzt 100TKM gefahren und bin sehr zufrieden.

Die km würde ich mir erstmal belegen lassen. Für 16 Jahre,schon extrem wenig.

Gruß M

Themenstarteram 27. Dezember 2019 um 12:45

Danke für die schnellen Antworten. Bzgl. des Alters und der Laufleistung lag ich also schon richtig.

 

Auf Benzin fahren reicht mir. :)

Bei diesem Angebot klingeln bei mir alle Alarmglocken.

Der Preis ist ebenfalls abenteuerlich hoch. Hier mal zum Vergleich:

https://suchen.mobile.de/.../search.html?...

LG

Udo

Ich habe auch fast so einen Alten und kann nichts negatives Berichten, auf den Tag heute genau 4 Jahre und jetzt

208.000 km.

Warum ich ein 2009er bräuchte kann ich nicht nachvollziehen, wegen dem RSN 810??? Quatsch!!

Lüftermotor und Türleisten kommen eh irgendwann, und die liebe Kofferraumklappe natürlich auch wenn du Pech hast.

Wenn der wirklich erst 120tkm gelaufen ist, dann nimm ihn.

LG Fabian

@arnoldiene

Volle Zustimmung!

Leichte Eckdatenabweichung Zu Deinem:

Mein V8 ist aus Bj. 10/04, hat jetzt knapp 150tkm und ich besitze Ihn auf den Tag genau 11 Jahre!

Keine nennenswerten Probleme in den ganzen Jahren, seit Sommer 2012 störungsfrei mit Vialle-Gasanlage

Themenstarteram 27. Dezember 2019 um 14:26

Danke euch für die verschiedenen Rückmeldungen! :)

Themenstarteram 27. Dezember 2019 um 14:28

@A346 danke für die Rückmeldung und die links.

Ich nehme von dem Wagen Abstand und halte weiter. Eine Augen offen..:)

Ich hab meinen V8 Anfang 2013 gekauft, da war er 4,5 Jahre alt und hatte rd 85tkm runter, mittlerweile ist er bei 215tkm.

Einmal Zündkerzen gewechselt, regelmäßig alle 20tkm Öl, 1mal Zahnriemen : und der Motor läuft nach wie vor problemlos.

Hi

ich habe meinen V8 jetzt 3 Jahre und außer ne KGE und ne Komfortbatterie noch nichts ersetzen müßen.

Ölservice etc. muß man ja eh bei jedem Auto machen, das zähle ich nicht zu defekte oder außergewöhnliche reparaturen.

Wenn intresse hast, schicke mir ne pn, ich werde ihn eh demnächst zum verkauf anbieten, Bilder und Daten sind im Album.

Themenstarteram 27. Dezember 2019 um 17:06

Freut mich, dass ihr mit euren dicken so viel Glück hattet. So stellt man sich doch einen V8 vor - Benzin rein, Öl wechseln und laufen lassen! :)

Zitat:

@muze1 schrieb am 27. Dezember 2019 um 16:40:06 Uhr:

 

Wenn intresse hast, schicke mir ne pn, ich werde ihn eh demnächst zum verkauf anbieten, Bilder und Daten sind im Album.

Muze, der Verkauf Deines Phaeton entspricht aber sooo gar nicht Deiner Signatur ;)

Oder kommt ein anderer Phaeton?

LG

Udo

Ich habe überraschenderweise den ins Auge gefasst.

Eigentlich soll ein A8 meine S-Klasse irgendwann ersetzten aber da ich ab 2020 nicht mehr so viele KM im Jahr fahre wäre ein V8 Phaeton mittlerweile eine gute Alternative zum teuren gebrauchten A8.

 

 

Kennt den zufällig jemand? Der Händler hat ja massig Phaetons und ich würde den eher spontan kaufen falls er wirklich so gut ist.

 

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284864731&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Volkswagen Phaeton V8 Lang EXCLUSIVE !UNIKAT! ACC/SD/ALU20/ Erstzulassung: 12/2013 Kilometer: 143.572 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 22.844 €

Zitat:

@HavellandQX schrieb am 27. Dezember 2019 um 19:24:15 Uhr:

Ich habe überraschenderweise den ins Auge gefasst.

Eigentlich soll ein A8 meine S-Klasse irgendwann ersetzten aber da ich ab 2020 nicht mehr so viele KM im Jahr fahre wäre ein V8 Phaeton mittlerweile eine gute Alternative zum teuren gebrauchten A8.

 

Kennt den zufällig jemand? Der Händler hat ja massig Phaetons und ich würde den eher spontan kaufen falls er wirklich so gut ist.

Dieses Angebot habe ich bei mobile.de gefunden: https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=284864731&utm_source=com.apple.UIKit.activity.CopyToPasteboard&utm_medium=ios Volkswagen Phaeton V8 Lang EXCLUSIVE !UNIKAT! ACC/SD/ALU20/ Erstzulassung: 12/2013 Kilometer: 143.572 km Kraftstoffart: Benzin Preis: 22.844 €

Der Link ist defekt

Kommt mir aber bei der KM Zahl teuer vor

Empfehle VW Stoppanski oder AB Automobile

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