v max nach chip tuning 330d
wer hat einen gechipten 330d? von meiner tuningfirma wurde mir eine vmax von 250km/h versprochen. läuft jetzt nach tacho 245. wer hat ähnliche erfahrungen? ist diese vmax für die angeblichen daten (220PS, 450Nm) normal?
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20 Antworten
Mein Vater hat sich im Frühjahr 2002 nen 530d Touring gekauft. Der läuft ohne Chip 240 laut Tacho mit 18" Rädern... 227 sind eingetragen.
Hi,
ich glaub hier ist irgendwann ma das Wort h+s-elektronik gefallen.
Lasst blos die Finger von der Firma.Entweder war es hier bei motor-talk oder wo anders.Jedenfalls hat einer seinen Z3 3.0 hingeschickt und ihm wurden auch 255PS und noch ma 30NM versporchen.Nach dem einbau kam die Probefahrt und ein doofes erwachen,was sich dann auf dem Prüfstand bestätigt hat.Der Wagen leistete nur noch knapp 200PS :D .Nach einigem hin und her gab es das Geld zurück.
Tja so kanns gehn.Cih denke wenn schon Chiptunig dann richtig.Bei sowas sag sogar ich,lieber bischen mehr bezahlen aber dafür bei einem guten Namen,welche sich Fehler nicht erlauben können,wegen ihrem Image.Dazu gehören alle Namenhaften Tuner:Schnitzer,Hartge,Hamann,....aber auch "alles"Tuner wie:Digitec oder G-Power.Ok die verlangen natürlich auch mehr als andere.Aber die angaben von denen stimmen.Ich wollte damals einen Chip für meinen 323i E36 und hab als geguckt und geguckt.Ich sties auch ma auf H+S und andere,welche alle +23 PS versprachen.Dass das nur optimal Werte sind war mir auch klar,aber die Tuner locken trotzdem damit und sagen danach:Eija ihr auto bringt halt nirr mehr,iss alles Tolleranz!"
Ganz im Gegenteil bei Hamann,da wurde mir gleich gesagt Ein Chip bringt 13-15PS und sind bei Hamann garantiert!Und ich denke nicht das man bei Hamann rausfährt und die Kiste hat 20PS weniger,das könnten die sich gar nitt erlauben.
Also lieber was gescheites kaufen.Ich hol mir für meinen M3 wahrscheinlich auch nen Chip von Hamann(Vmax + Leistung).
@ johannes
wenn ich schon immer höre: "ich hab da von jemandem gehört oder gelesen".
ich hatte mit h+s persönlich zu tun und kann nur gutes über diese firma sagen. ich bin auch der meinung das fachleute, die jahrelang bei m-technik nichts anderes gemacht haben, als sich mit hochleistungsmotoren zu beschäftigen, sicher mehr als ahnung von dem haben was sie machen. und ich weiß ja nicht in welcher firma du arbeitest, aber ich hab noch in keiner gearbeitet, wo nicht mal fehler passieren.
dann muß man auch immer diesel und benziner chiptuning unterscheiden. ich würde nie einen benziner chipen lassen, weil mir der nutzen im verhältnis zu den kosten viel zu gering wäre.
natürlich sind die angegebenen werte wegen einer grundstreuung bei den serienleistungen immer optimale werte. das ist aber bei hamann etc. nicht anders. um die tatsächliche motorleistung zu bestimmen müsstest du deinen motor ausgebaut auf einem motorprüfstand testen lassen, da nur auf einem solchen prüfstand immer unter den exakt gleichen bedingungen getestet werden kann.
aber wenn du meinst du must bei einem m3 unbedingt noch 13ps, die du bei der beschleunigung gar nicht spürst, mehr haben und dafür sauviel geld ausgeben...viel spaß dabei!!
Ich krieg einen gebrauchten für 300€ :D du Schlaumeier.
Abgesehen davon gehts mir nitt um die 13PS sondern um die Vmax.
Ich such den Artikel raus,wenn ich ihn finde zeig ich ihn dir gerne.Ich glaube der war von motor-talk.
Also du arbeiterst also mit H+S zusammen und glaubst also auch an die z.B. 23PS bei einem 323i?!? Nicht wirklich oder!
Fehler sind menschlich aber sowas darf einfach nitt passieren.Die könnten ja wenigstens nach dem Einbauen einen Test auf dem Prüfstand durchführen.Kann ja sein dass das ein Einzelfall war.Aber dazu fällt mir nix mehr ein.Wenn ich was kaufe und mein Auto zurückbekomme dann erwarte ich auch das ich was für mein Geld erhalten habe.Der Typ hat schlieslich das ganze Auto da gelassen und nicht nur das Steuergerät.
@ johannes
nicht böse werden ;)
ich hab nicht geschrieben, dass ich mit h+s zusammen arbeite. ich hab nur mein auto da gehabt; übrigens auch auf einige empfehlungen und nachdem ich mich lange mit diesem thema beschäftigt hatte.
und nochmal: ich halt von chiptuning bei benziner gar nichts, weil zu geringer nutzen. trotzdem denke ich, jeder soll das machen wozu er lust hat. also nochmal viel spaß beim chipen!!
Nein um Gotteswillen bin doch noch nitt böse :D
Ich halt im Grunde von Benzin-Chipen ja auch nix,weil es unterm Strich echt für die Katz iss.Bei mir geht es nur um die Vmax,deswegen will ich einen Chip.