Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
Ich kämpfe immer noch mit der fehlenden Spuranimation an Autobahnausfahrten. Gestern war ich beim Dealer und er meinte, damit das funktioniert muss die Mapansicht auf "N3D" stehen und nicht wie bei mir auf "N". Leider ist es in Polen nicht an allen Autobahnausfahrten aktiviert und ich habe keine Möglichkeit, es zu überprüfen. Könnte jemand überprüfen und bestätigen, dass die Fahrspuranzeige-Animation nur in der N3D-Mapansicht (leicht geneigte Ansicht) und nicht in der N-Ansicht (Draufsicht) angezeigt wird?
google maps bei android auto hat jetzt eine andere darstellung? uhrzeit, temperatur und empfang jetzt links im display? tankstellenpreise nicht mehr abrufbar? oder muss man das auch wieder alles bei google maps im handy einstellen?
Wurde mehrfach, auch fälschlicherweise in diesem Thread bereits behandelt.
Hat Google geändert, eh schon länger, und hat mit MIB 3 vom Grunde her nichts zu tun.
Nennt sich Coolwalk - SuFu hätte dir da mehr geholfen.
Ausschalten lässt sich der "Dreck" jetzt auch noch schlechter, praktisch gar nicht mehr, will sich immer im Hintergrund wichtig machen.
Zitat:
Könnte jemand überprüfen und bestätigen, dass die Fahrspuranzeige-Animation nur in der N3D-Mapansicht (leicht geneigte Ansicht) und nicht in der N-Ansicht (Draufsicht) angezeigt wird?
Kann ich bestätigen. Die Fahrspuranzeige gibt es bei mir auch nur in der 3D-Ansicht.
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Wäre auch logisch, da diese Darstellung ja auch 3D ist.
Hie und da sollte Aussagen auch Glaube geschenkt werden.
Zitat:
@G6V2012-austria schrieb am 22. Februar 2023 um 19:59:47 Uhr:
Wurde mehrfach, auch fälschlicherweise in diesem Thread bereits behandelt.
Hat Google geändert, eh schon länger, und hat mit MIB 3 vom Grunde her nichts zu tun.
Nennt sich Coolwalk - SuFu hätte dir da mehr geholfen.Ausschalten lässt sich der "Dreck" jetzt auch noch schlechter, praktisch gar nicht mehr, will sich immer im Hintergrund wichtig machen.
ah ok, danke...wieder was gelernt...ja datenschutz und dort und da, alles einstellen...nerv...btt
Kurze Frage zu CarPlay - kann man irgendwo deaktivieren, dass das MIB3 immer zu CarPlay springt wenn eine Benachrichtigung kommt? BMW macht es nicht, beim MIB3 springt er immer von zb. Navigation auf CarPlay, zeigt mit da 5s den Banner der Benachrichtigung (zb WhatsApp) und Springt dann wieder zur VW Navigation. Nein, Benachrichtigungen in CarPlay deaktivieren ist keine Lösung 🙂
Zitat:
@AutogasIbiza schrieb am 25. Februar 2023 um 11:09:21 Uhr:
Nein, Benachrichtigungen in CarPlay deaktivieren ist keine Lösung 🙂
Verstehe ich das richtig:
Du möchtest keine Carplay-Benachrichtigung, möchtest diese aber nicht deaktivieren?
Na gut, muss ich nicht verstehen…
Vor allem, da diese Benachrichtigungen nach 5 Sek ja automatisch wieder verschwinden.
Zitat:
@Beichtvater schrieb am 26. Februar 2023 um 20:30:00 Uhr:
Zitat:
@AutogasIbiza schrieb am 25. Februar 2023 um 11:09:21 Uhr:
Nein, Benachrichtigungen in CarPlay deaktivieren ist keine Lösung 🙂Verstehe ich das richtig:
Du möchtest keine Carplay-Benachrichtigung, möchtest diese aber nicht deaktivieren?
Na gut, muss ich nicht verstehen…
Vor allem, da diese Benachrichtigungen nach 5 Sek ja automatisch wieder verschwinden.
Ich möchte sie behalten wenn ich aktiv in CarPlay bin. Wenn ich in der VW Navigation bin, möchte ich nicht, dass er zum CarPlay Bildschirm wechselt. Andere Hersteller verhalten sich so, nur bei vw springt er von der Navigation in den CarPlay Bildschirm bei einer Benachrichtigung.
braucht man bei tidal ein datenpaket, oder geht das auch per hotspot? einloggen funktioniert nicht bei mir...
Das geht auch per Hotspot ohne Datenpaket. Als ich es hatte, konnte ich mich auch irgendwann nicht mehr einloggen, nach Wechsel des Passworts ging es dann eine Zeit wieder.
ok, heute 3x probiert, ging nicht...mach ich dann morgen nochmal...
geht irgendwie nicht...
Leider habe ich keinen Account mehr dort, sonst hätte ich mal geschaut. Ich kann nur sagen, dass ich auf der Homepage mein PW damals gewechselt hatte und danach konnte ich mich wieder anmelden. Vielleicht liegt es aber wieder an irgendeiner Server Verbindung.
zumal das extra beworben wird...ich probier noch einmal am handy ausloggen und dann im auto einloggen...evtl kann man nur auf einem gerät eingeloggt sein...wer weiß...