Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
hotspot zugang geht irgendwie nicht...ist schon nervig...warum jetzt schon wieder?...
Also mit H22 und 0306 habe ich keinerlei Probleme mit dem Hotspot. Läuft 1a mit meinem USB LTE Stick in der Armlehne. Webradio funktioniert tadellos nach Zündung an. Wie gesagt, dass einzige war mal das Problem mit dem login zu tidal. Aber nach PW Wechsel ging das dann auch bis zur Kündigung. Nutze doch lieber die Apps über Carplay zum Musik streamen.
denke mal es liegt am hotspot...verbunden ist mein s23...interne datenverbindung ist aus...webradio geht auch nicht...weltkugel ist durchgestrichen...
Die Weltkugel ist aber nicht von dem Datenvolumen /Hotspot abhängig, sondern nur vom Empfang der VW Datendienste WeConnect, die unabhängig sind. Durchgestrichen ist seltsam, ggf die Privatsphäre falsch gesetzt?
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nicht die obere weltkugel, sondern die hinter dem radiosender bei webradio...die interne datenverbindung esim ist ja deaktiviert, wenn man mit hotspot daten holt...
also hotspot hat verbindung, aber daten scheint das dp nicht zubekommen...
Hab gerade gesehen das es für den id3 ein Software Update gibt, das alle Kinderkrankheiten des Entertainment Systems beheben soll. Wie stehen die Chancen das es auch für das MIB3 in absehbarer Zeit ein größeres Update gibt?
Ganz andere Baustelle. Kann man nicht in Beziehung setzen. Dann hättest Du das schon beim Enyaq Update oder wo auch immer machen können. Oder Golf 8 wäre ein beliebtes Beispiel.
Ich hatte es mal, dass das WebRadio nicht wollte (ich meine noch mit Datenvolumen), aber da war dann auch die obere Weltkugel grau, auch wenn der Rest, wie Life Traffic,funktionierte. Irgendwann ging es wieder, kann sein, dass es nach einem F17 Reset war.
Funktioniert den eine andere Funktion, die Datevolumen benötigt mit dem Hotspot? Schon mal mit den externen Daten gespielt: Ein/Ausgeschaltet? Da gibt es ja unterschiedliche Menüs, die sich teilweise gegenseitig beeinflussen.
neustart discover pro schon gemacht...privatsphäre steht auf teilen...hotspot vom s23 mit anderem handy verbunden...ging problemlos...esim vom arteon getrennt...wieder an...dann wieder getrennt...hotspot umbenannt...verbindung immer da, nur nicht mit internet verbunden...datenlimit ist aus, hab unlimited max...mit dem s22 davor gings problemlos...
Zitat:
@marky1973 schrieb am 06. März 2023 um 13:59:32 Uhr:
Hab gerade gesehen das es für den id3 ein Software Update gibt, das alle Kinderkrankheiten des Entertainment Systems beheben soll. Wie stehen die Chancen das es auch für das MIB3 in absehbarer Zeit ein größeres Update gibt?
So ganz aus der Luft gegriffen ist das nicht. Ich bin seit Wochen im regelmäßigen Kontakt mit VW und mit dem Freundlichen. Es ist in der Tat ein Update angekündigt. Aber leider gibt es keine weiteren Details dazu. Wann, welche Versionen betroffen sind usw.....alles nicht bekannt.
Warten wir einfach ab.
Frage an die MIB3 Profis:
Wo kann ich denn bei der Zielführung Mautstraßen ausschließen? Auf die Schnelle habe ich eben nichts gefunden in den Einstellungen und morgen soll die Fahrt in den Urlaub beginnen. 🙂
Hinsichtlich Intuitive Bedienung war das RNS um Welten besser…
Das geht meines Wissens nur während man schon eine Routenführung aktiviert hat. Dann gibt es ein Zahnrad unten rechts auf dem Bildschirm, wo man dann im Untermenü Mautstraßen, Fähren usw. Ausschließen bzw. Explizit spezifische Vignetten freischalten kann.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 7. März 2023 um 19:11:38 Uhr:
Das geht meines Wissens nur während man schon eine Routenführung aktiviert hat. Dann gibt es ein Zahnrad unten rechts auf dem Bildschirm, wo man dann im Untermenü Mautstraßen, Fähren usw. Ausschließen bzw. Explizit spezifische Vignetten freischalten kann.
Ok danke dann lass ich mich morgen mal überraschen 😁
gerade gelesen, das vw auf audials umgestellt hat und auf werkseinstellung zurücksetzen helfen soll...mach ich dann mal heut nachmittag...mal schauen, ob dann der hotspot trotz verbindung daten holt...