Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
17846 Antworten
ja... Desktop ist Voraussetzung
hallo Leute, endlich hats auch mein MIB3, Passat B8 FL, BJ 20, Discover pro, erwischt. Gestern früh zur Bank gefahren, alles normal, nach 5 Minuten wieder im Auto und nach Start kommt nur die Meldung "Benutzerprofil wird geladen" und
der Kreisel dreht sich ewig ohne Ende. Kein Navi, Musik, Fahrprofilauswahl usw. Lediglich die Uhr kommt mittig wenn man das MIB ausschaltet. Das Beste ist aber die Meldung beim Ausschalten des Motors beim Fzg. Abstellen. hat das schon wer gehabt? (siehe Bild)
Kraxn steht jetzt in der Werkstatt in Wien, die Servicemitarbeiter tun dort so als obs zum ersten Mal von Problemen mitn MIB hören. Echt lustig. hab denen mal den Link zu diesem Forum geschickt.
MfG
Der Vollständigkeit halber: Hab noch die 0156 drauf, mal sehen was der Freundliche zsammbringt.
MfG
Zitat:
Das Beste ist aber die Meldung beim Ausschalten des Motors beim Fzg. Abstellen. hat das schon wer gehabt? (siehe Bild)
MfG
Ja, mehrere. Z.B. auf Seite 456 vom Dezember 2020.
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ok, Danke, hab so ziemlich alle Einträge von Anfang an gelesen, Empty war mir nicht mehr in Erinnerung
MfG
Zitat:
@B8-2020 schrieb am 3. März 2022 um 12:48:25 Uhr:
hallo Leute, endlich hats auch mein MIB3, Passat B8 FL, BJ 20, Discover pro, erwischt. Gestern früh zur Bank gefahren, alles normal, nach 5 Minuten wieder im Auto und nach Start kommt nur die Meldung "Benutzerprofil wird geladen" und
der Kreisel dreht sich ewig ohne Ende. Kein Navi, Musik, Fahrprofilauswahl usw. Lediglich die Uhr kommt mittig wenn man das MIB ausschaltet. Das Beste ist aber die Meldung beim Ausschalten des Motors beim Fzg. Abstellen. hat das schon wer gehabt? (siehe Bild)
Kraxn steht jetzt in der Werkstatt in Wien, die Servicemitarbeiter tun dort so als obs zum ersten Mal von Problemen mitn MIB hören. Echt lustig. hab denen mal den Link zu diesem Forum geschickt.MfG
Er sagt doch auf Wiedersehen 😛
Tag 4, von VW immer noch kein Antwort 😠
Zitat:
@klein_A3 schrieb am 2. März 2022 um 22:07:38 Uhr:
Mal ganz blöde Frage an die ganzen Leidgeplagten mit alten Navidaten… zufällig irgendwas an dem USB ports angeschlossen wie z.b. MP3 player oder so?
Ich habe nichts angeschlossen außer ein iPhone zum Laden. Der Freundliche hat mit jedoch einen Stick mit dem neuesten Kartenmaterial zur Verfügung gestellt, was jedoch auch bei längeren Fahrten nicht zu einer Aktualisierung geführt hat. (SW0278, H12)
Zitat:
@NexsusXP schrieb am 2. März 2022 um 08:50:29 Uhr:
Ich hab meinen Termin morgen, dann wird meine HW 22 von 278 auf 306 (MJ2021) gebracht, denke aber auch das es nur kleinere Fehlerbehebung sind und die vielleicht garnicht so ins Gewicht fallen.Doch hab ich es öfters das der Ton bei der Navigation oder Telefonat sehr leise ist, ein Neustart schafft Abhilfe, aber das Update soll sich der Ton Problematik ja annehmen.
Vorrang hat aber meine hin und wieder ausfallende rechte äußere Rückleuchte für die es auch eine TPI für mein Fahrzeug gibt.
Hallo,
wurde das Update mittlerweile durchgeführt? Welche Änderungen beinhaltet es?
Grüße
Zitat:
@Digger-NRG schrieb am 2. März 2022 um 09:58:42 Uhr:
Ich glaube, dass das Mj21+ Probleme hat, die das MJ20 nicht hat.
Tonprobleme und ruckelige Kamera habe ich nicht.
Doch, ich habe ein MJ20, und habe beide Probleme. Das Tomproblem kann ich sogar bewusst triggern: Ich navigiere auch mit dem Handy, und wenn das Handy dann während der Navigation eine Ansageüber BT Audio übder das MIB3 macht, und ich *während* dieser Ansage, die ja z.B. das Radio leiser stellt, am Lautstärkeregler des MIB3 rumfummele, dann geht der Ton wie beschrieben kaputt, und man muss das MIB neustarten. HW12 mit 278.
Gelöscht
Heute hatte ich einen Termin zum Update meines Infotainmentsystems. Version 0306 ist jetzt drauf und behebt alle Probleme, die ich beim Einloggen über We Connect hatte. Hoffentlich funktionieren auch die Verkehrsinformationen etwas besser
Welches MJ hast du?
EDIT: Schon gefunden - MJ21
Nach den 5. Anlauf habe ich das Update nun auch bekommen. Aber erst nachdem ich dem Freundlichen die entsprechende TPI vor die Nase gehalten habe.
Zitat:
@Kushi schrieb am 4. März 2022 um 18:47:37 Uhr:
Nach den 5. Anlauf habe ich das Update nun auch bekommen. Aber erst nachdem ich dem Freundlichen die entsprechende TPI vor die Nase gehalten habe.
Kannst du bitte die TPI nochmal benennen?
Danke im Voraus
Andi