Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18009 Antworten
Zitat:
@kinofan90 schrieb am 1. August 2020 um 07:37:55 Uhr:
Zitat:
@Beat92 schrieb am 1. August 2020 um 01:36:20 Uhr:
Habe leider keines der dort aufgeführten Geräte. Ja da machen es sich die Herren in WOB sehr einfach, modellnummer und version wurden von dort angefordert und die Aussage kam ebenfalls von dort.
Das mate 20 hatt android 10 drauf was die aktuellste android ve natürlich meiner Firma auch mitteilen das ich das Handy nicht mehr koppeln darf weil es nicht kompatibel ist. Kommt sicher gut an wenn man im aussendienst tätig ist und die dispo einen nicht mehr erreicht 😁
Hattest du die Probleme von Anfang an? Und was nochmal genau für probleme? Habe meinen FL nämlich auch seit ca. 2 Wochen und besitze auch ein Huawei Mate 20 Pro mit Bluetooth gekoppelt und nutze Android Auto. Habe bis jetzt ca. 1500km runtergefahren und hatte bisher noch keine Entertainment Probleme etc. Also zumindest nichts was nicht eindeutig dem Handy zugeordnet werden konnte. Das einzige was manchmal warum auch immer nicht geht ist der Komforteinstieg. Es scheint so als vergisst das Auto manchmal den Sitz nach vorne bzw zurück zu fahren. Beim nächsten einsteigen klappt es dann wieder.
Nein die Probleme kamen eigentlich nach und nach und nach und es wurde gefühlt mir jedem Ota update schlimmer das mir eingespielt wurde.
Das Pro ist auch kompatibel laut VW, sind das nicht sogar die selben Handys nur deins mit besserer Hardware...?! Probleme würde ich wie gesagt nicht eindeutig dem Handy zuordnen. Habe ja bereits einige Probleme hier gepostet. Im Prinzip hab ich jedes Problem was man hier so in dem forum besprochen wurde mitgenommen
Zitat:
@GULLY21 schrieb am 1. August 2020 um 09:47:18 Uhr:
Zitat:
@blindek schrieb am 1. August 2020 um 06:58:41 Uhr:
Ich wollte hier mal eine interessante Info weitergeben.Im Skoda forum haben Besitzer des Kamiq, der das mib3 auch seit 2019 hat, gesagt die können seit neusten ein Ziel von der App ins Auto schicken, was vorher nicht ging. Bedeutet also es wäre auch beim Passat durch ein Update machbar...
Das hoffe ich sehr. Kann doch eigentlich nicht so schwer sein diese Funktion wieder hinzuzufügen. Letztes Jahr hatte ich sowohl einen 2019er Passat Mietwagen als auch einen Skoda Superb Mietwagen und bei beiden war es möglich die Ziele an das Fahrzeug zu senden. Selbst mein Golf Variant 2019 kann das. Alle allerdings mit Discover Media. Und mein temporärer 3er BMW Dienstwagen aus 2017 konnte das. Erbärmlich wenn VW die Funktion nicht für bereits ausgelieferte Fahrzeuge nachbringt.
Laut VW Hotline liefern sie es doch nicht nach. Ist eventuell auch besser so bevor dann garnichts mehr geht 😁
Die Herren schaffen es doch nichtmal den willkommen Bildschirm mit Patch zu fixen. VW hatt doch schon sein Geld also wofür noch bemühen?
Zitat:
@Beat92 schrieb am 1. August 2020 um 00:09:16 Uhr:
Zitat:
@TheZero schrieb am 29. Juli 2020 um 08:41:11 Uhr:
Danke für den Tipp.
Habe den Passat erst seit dem letzten Wochenende. Hatte bis jetzt noch keine Regelmäßigkeit dieses Fehlers festgestellt. Nur das eben meistens der "Willkommens Gruß" stehen bleibt.
Kein Wunder ich muss immer Rückwärts vom Hof fahren.
Ich kann das auch bestätigen... Fahre ich vorwärts verschwindet die Meldung. Fahre ich rückwärts bleibt sie... Also nur noch rückwärts parken. Top
Oder erst losfahren, wenn das System (halbwegs) hochgefahren ist, d.h. wenn das "Willkommen" weg ist. Die Zeit des Rückwärtsfahrens kann ja dann schon zum Starten der Navigation/Kartenanzeige verwendet werden...
Zitat:
@papayankee schrieb am 1. August 2020 um 14:02:24 Uhr:
Zitat:
@Beat92 schrieb am 1. August 2020 um 00:09:16 Uhr:
Ich kann das auch bestätigen... Fahre ich vorwärts verschwindet die Meldung. Fahre ich rückwärts bleibt sie... Also nur noch rückwärts parken. Top
Oder erst losfahren, wenn das System (halbwegs) hochgefahren ist, d.h. wenn das "Willkommen" weg ist. Die Zeit des Rückwärtsfahrens kann ja dann schon zum Starten der Navigation/Kartenanzeige verwendet werden...
Nee, eben nicht.
Beim rückwärts fahren geht nichts, weil Du entweder die Rückfahrkamera an ist oder der Startbildschirm gelöscht werden möchte. Da ist nix mit Navi eingeben!
Ähnliche Themen
Zitat:
@julehase schrieb am 1. August 2020 um 16:40:09 Uhr:
Beim rückwärts fahren geht nichts, weil Du entweder die Rückfahrkamera an ist oder der Startbildschirm gelöscht werden möchte. Da ist nix mit Navi eingeben!
Nicht eingeben, erstmal nur starten bis zur Kartenanzeige - das dauert bei mir im Moment relativ lange (gefühlt 20-30 Sekunden). So lange ich rückwärts ausparke kann ich auch auf Navi-Eingaben noch verzichten....
Sobald der Startbildschirm erstmal weg ist kommt er auch vor dem nächsten Neustart nicht wieder - egal in welche Richtung man zuerst fährt.
Zitat:
@blindek schrieb am 1. August 2020 um 06:58:41 Uhr:
Ich wollte hier mal eine interessante Info weitergeben.Im Skoda forum haben Besitzer des Kamiq, der das mib3 auch seit 2019 hat, gesagt die können seit neusten ein Ziel von der App ins Auto schicken, was vorher nicht ging. Bedeutet also es wäre auch beim Passat durch ein Update machbar...
Mit Verlaub aber das ist keine interessante Info sondern nur das Weitergeben von Scheinwahrheiten die sich auf diese Weise zu alternativen Fakten entwickeln.
Im Skodaforum im von dir genannten Unterforum gibt es genau EINEN Besitzer der lediglich davon schreibt, dass es "scheinbar" geht weil die App es neuerdings so suggeriert. Er hat keinesfalls bestätigt dass es tatsächlich funktioniert.
Die VW-App und das Portal suggerieren dies seit einigen Wochen ebenfalls, trotzdem funzt es nicht.
Das einzige was geht ist die Hoffnung, die dadurch weiter am Leben gehalten wird.
Skoda benutzt genau wie Seat exakt die gleiche MIB3 Technik wie VW, dort gibt es lediglich andere graphische Nutzeroberflächen (GUI).
Zitat:
@papayankee schrieb am 1. August 2020 um 16:48:13 Uhr:
Zitat:
@julehase schrieb am 1. August 2020 um 16:40:09 Uhr:
Beim rückwärts fahren geht nichts, weil Du entweder die Rückfahrkamera an ist oder der Startbildschirm gelöscht werden möchte. Da ist nix mit Navi eingeben!
Nicht eingeben, erstmal nur starten bis zur Kartenanzeige - das dauert bei mir im Moment relativ lange (gefühlt 20-30 Sekunden). So lange ich rückwärts ausparke kann ich auch auf Navi-Eingaben noch verzichten....
Sobald der Startbildschirm erstmal weg ist kommt er auch vor dem nächsten Neustart nicht wieder - egal in welche Richtung man zuerst fährt.
Ich werde doch nicht 30sek irgendwo herumstehen, bevor ich losfahre, um den Schiet der Stümper aus Wolfsburg zu kompensieren.
Der Vorschlag klingt nach VW-Hotline.....
Zitat:
@julehase schrieb am 1. August 2020 um 18:25:47 Uhr:
Zitat:
@papayankee schrieb am 1. August 2020 um 16:48:13 Uhr:
Nicht eingeben, erstmal nur starten bis zur Kartenanzeige - das dauert bei mir im Moment relativ lange (gefühlt 20-30 Sekunden). So lange ich rückwärts ausparke kann ich auch auf Navi-Eingaben noch verzichten....
Sobald der Startbildschirm erstmal weg ist kommt er auch vor dem nächsten Neustart nicht wieder - egal in welche Richtung man zuerst fährt.Ich werde doch nicht 30sek irgendwo herumstehen, bevor ich losfahre, um den Schiet der Stümper aus Wolfsburg zu kompensieren.
Der Vorschlag klingt nach VW-Hotline.....
Stand der Technik... ;-)
Also entweder rangier ich quasi immer rückwärts zuerst oder dieser Logik möchte mein MIB3 nicht folgen. Ich darf quasi immer mit OK bestätigen.
Zitat:
@julehase schrieb am 1. August 2020 um 18:25:47 Uhr:
Der Vorschlag klingt nach VW-Hotline.....
Komm mal wieder runter....
Das war kein Vorschlag, sondern eine simple Feststellung.
Für deine Meinung dazu kann ich nichts.
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 1. August 2020 um 18:31:05 Uhr:
Also entweder rangier ich quasi immer rückwärts zuerst oder dieser Logik möchte mein MIB3 nicht folgen. Ich darf quasi immer mit OK bestätigen.
Ausnahmen bestätigen die Regel - nichts ist unmööööglich.....
Zitat:
@papayankee schrieb am 1. August 2020 um 19:01:30 Uhr:
Zitat:
@julehase schrieb am 1. August 2020 um 18:25:47 Uhr:
Der Vorschlag klingt nach VW-Hotline.....
Komm mal wieder runter....
Das war kein Vorschlag, sondern eine simple Feststellung.Für deine Meinung dazu kann ich nichts.
Bin unten.
....das wäre ja was, wenn Du was für meine Meinung könntest.....
Zitat:
@papayankee schrieb am 1. August 2020 um 19:03:35 Uhr:
Zitat:
@sanchoBB schrieb am 1. August 2020 um 18:31:05 Uhr:
Also entweder rangier ich quasi immer rückwärts zuerst oder dieser Logik möchte mein MIB3 nicht folgen. Ich darf quasi immer mit OK bestätigen.
Ausnahmen bestätigen die Regel - nichts ist unmööööglich.....
Für mich alles eher Zeugnis mangelnder Usability Tests.
Sei es, dass das Auto offenbar Schwierigkeiten damit hat, dass es mal >12 h in einer Tiefgarage steht, oder dass man eine Fahrt nicht mehr rückwärts fahrend beginnen darf.
Das sind alles absolute Standardszenarien, die einwandfrei funktionieren sollten.
Völlig reproduzierbar ist das Verhalten auch nicht bzw. verändert sich durch OTA bzw. Auch OCU Updates seit November (nicht unbedingt nur zum besseren).
Hab gerade mal in OBD11 unter Anpassungen im Infotainment steuergerät diese Option bezüglich OTA Updates gefunden. Was kann man denn daraus schliessen...man könnte ja meinen OatA Updates seien zumindest technisch vorbereitet.
Zitat:
@wernersbach schrieb am 1. August 2020 um 21:04:06 Uhr:
Hab gerade mal in OBD11 unter Anpassungen im Infotainment steuergerät diese Option bezüglich OTA Updates gefunden. Was kann man denn daraus schliessen...man könnte ja meinen OatA Updates seien zumindest technisch vorbereitet.
Kommen doch auch regelmäßig und verschlimmern... Ehm ''verbessern'' das System. 😁
Konnte bis jetzt nicht feststellen das sich etwas zum besseren entwickelt hatt ausser das statts das der Shop garnicht mehr geht jetzt eine Fehlermeldung kommt und er trotzdem nicht aufgeht. Hier sollte man wohl schon klatschen.
Ich hatte heute das Problem, das sich der Willkommensbildschirm nicht quittieren ließ. Auch 10 Minuten einkaufen half nicht, Auto war abgeschlossen. Hat das schon mal jemand gehabt?