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Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos

VW Passat B8

Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).

Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.

.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.

Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.

Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.

Beste Antwort im Thema

Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)

Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.

Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.

Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.

Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.

Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.

Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.

Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.

Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.

Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.

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Keine Fortschrittsanzeige, keine Fehlermeldung, keine Erfolgsmeldung.

Was ist los mit Leuten, die sowas entwickeln? Hassen die ihre Kunden?

😁

Die wollen einfach nicht mit belanglosem Nerven.

Zum Glück meinst du das ironisch.

Zitat:

@vwgolf100 schrieb am 24. September 2024 um 15:37:01 Uhr:



Zitat:

@Naviupdater schrieb am 23. September 2024 um 22:48:51 Uhr:


Hat es schon jemand geschafft, die letzte Radiodatenbank von phonostar_de auf HW12 aufwärts zu installieren? Egal welcher Stick, es wird kein Update erkannt (FAT32 ist klar).

Die Datei ist von 12/23 also eh alt, für HW56 aufwärts gibts wenigstens was Neueres von 07/24. Mir fehlen die Logos für HR3 Rhein Main.

Die derzeit angebotene Version 48b vom Dezember 2023 lässt sich auf H12/H22/H25 nicht installieren, siehe hier: https://www.motor-talk.de/.../senderlogos-t7020298.html?...
Die letzte funktionierende Version ist die .44 - falls Du diese noch herunterladen möchtest, kannst Du einfach den Downloadpfad manuell anpassen auf die 44.
Aber diese enthält auch nicht die HR3 Logos. Das liegt an der ziemlich unsinnigen Aufteilung von HR1 und HR3 in etliche noch regionalere Untersender...

Gibt es noch irgendwo einen funktionierenden Link für die .44?
Leider funktioniert das mit dem Pfad anpassen nicht mehr.

Danke

Zitat:

Also ich hab keinen Smiley gesehen.

Erstaunlich. Eine simple defensive Mitteilung (1) in der Menüleiste wäre hilfreich und nicht nervig, vor allem, wenn man sich schon die Mühe macht, den Stick vorzubereiten und zu Recht irgendeine Reaktion erwarten könnte.

Naja, egal. Die haben es vermutlich einfach vergessen.

Ich habe eben auch mal geschaut.
MJ23/24
Hardware H25
Software: 0330
N-Datenbank:24.8

Kam gerade rein, mal wieder ein größeres.

20241002_173032.jpg

Da bin ich mal gespannt, ob ich die auch erhalte. Welche Hardware hast du? H5x? Hattest du bisher die 0841 installiert?

Edit: kam hier auch direkt. Knapp über 1,9GB

Update.jpg

H57 und 0841 genau. Mal schauen installiert gerade

Was steht denn in den Neuerungen für diese Software ?

Würde mich auch interessieren. Bildschirm wurde da ja abgeschnitten. Fahre jetzt mal los und schaue ob es bei mir auch zum Update kommt. Wird aber bestimmt wieder in „Wellen“ verteilt.

Im Parallelforum steht:
Diese Softwareaktualisierung (SW 0883) bringt die folgenden Verbesserungen für das Infotainment-System:
• Stabilitäts- und Performanceverbesserungen des Gesamtsystems
• Stabilisierung und Verbesserung (sofern vorhanden) von
- Navigation
- App-Connect
- Streaming und Webradio
- Bluetooth und WLAN Verbindung
• Optimierung der Cybersecurity
• Verbesserung von grafischen Darstellungen im Infotainment

Kleines Update kommt noch hinterher. Gefühlt wie immer, könnte keine wirklichen Veränderungen feststellen und da vorher eigentlich auch alles stabil lief hoffe ich mal das es auch weiter so bleibt.

Hab die Update-Info auch erhalten (HW0841). Ca. 4 Min. später hat das MIB3 neu gebootet. Weitere 4 Minuten später das gleiche Spiel.
Die Geschwindigkeitswarnung lässt sich jetzt nicht mehr verändern. "Funktion zu Zeit nicht verfügbar" wird eingeblendet.
Mal schauen wie es morgen ist.

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