Update MIB3, OCU, Kartenstand und Senderlogos
Hallo zusammen,
bisher habe ich noch kein Thema dazu gefunden.
Bin seit einer Woche jetzt im Besitz des neuen Passat. (240PS Diesel).
Da kauft man blind wieder das Discover Pro .....
DVD-Laufwerk ..... weggespart
SD-Slots ..... weggespart
Jukebox ..... weggespart
Festplatte USB-C die vorher im B8 einfach gelaufen ist ..... wird nicht erkannt bzw. in Mirror-Link angezeigt.
Auf der Festplatte sind sowohl MP3 als auch MP4 .... liefen im alten einwandfrei.
.... soll ja jetzt alles Online gehen .....
Aber nicht, wenn der Passat mal ablehnt dass man Hauptnutzer werden will. Dann geht nix und auf mein Ticket bei der Hotline warte ich seit einer Woche auf eine Antwort.
Bin sehr gespannt wie ich dann die eigene POI-Liste in das System bekomme ohne SD
Soll online gehen .... mit WE-Connect .... aber .... Absatz davor ... wenn der Passat Online nicht mag dann ist das blöd.
Bin sehr gespannt auf Eure Meinung.
Beste Antwort im Thema
Und weil ich mich sowieso gerade darüber aufrege... ;-)
Ich glaube das Thema Software ist deshalb so sensibel, da die deutschen Autohersteller sich in direkter Konkurrenz mit Google, Apple, Alexa und Siri befinden und die Kunden wissen, wie gut sowas funktionieren KANN.
Eigentlich brauche ich gar kein Navi mehr im Auto, sobald sich Android Auto wireless mit dem Auto verbinden lässt, benötigt man nur noch einen großen Bildschirm. Alle Probleme mit Navi, Streaming, Sprachbedienung, Jukebox, SD-Karte, usw. sind dann auf einen Schlag nicht mehr existent, kommt dann alles vom Handy.
Wenn dann noch die Kernkompetenz für den Bau von Verbrennungsmotoren den E-Autos zum Opfer fällt, sehe ich bald schwarz für die deutsche Autoindustrie.
Ich für meinen Teil definiere "Probefahrt" jetzt anders, nämlich 50% der "Fahrt" sind dann Softwaretests und wenn das nicht richtig funktioniert, dann war es das mit dem Auto. Leider wäre der Passat definitiv durchgefallen. Ich hätte mir im Leben nicht träumen lassen, dass VW es wagt, ein derart fehlerbehaftetes und kastriertes System in ein Auto von 2020 einzubauen. Das ist wirklich kaum zu ertragen, dass man so viel Energie in eine Abgasbetrugssoftware steckt, aber die simpelsten Usability Features (Uhr im Cockpit, Zielübertragung von Handy auf Auto) nicht programmiert hat.
Und die absolute Katastrophe ist die NICHT VORHANDENE OFFENE KOMMUNIKATION mit den Kunden.
Liebes VW-Management, die Zeiten von Ignorieren, Mauern und Schweigen sind längst vorbei. Eine Software kann fehlerbehaftet sein...kann passieren, aber ich möchte ein offizielles VW Forum, wo Fehler reportet, verifiziert und Termine bekannt gegeben werden, wann die Fehler behoben werden. Release Notes in Form von "Verbesserungen" sind einfach nur sinnfrei. Auch sollte die Community eine Möglichkeit haben, eine Priorisierung für die Fehler und eine Wunschliste zu pflegen. DAS wäre mal Fortschritt. Die deutschen Autohersteller schlafen scheinbar noch den Dornröschenschlaf. Wenn Tesla in 2 Jahren die Qualität, Spaltmaße und Ersatzteilverfügbarkeit in den Griff bekommt, gibt es kaum noch einen Grund, warum man noch einen VW kaufen sollte.
Und ich werde niemalsnicht ein ABO für die Aktivierung meiner Sitzheizung abschließen. Dann weiß ich nämlich schon genau was passieren wird. Die VW Server sind im Winter down, weil zu viele Leute gleichzeitig die Sitzheizung einschalten wollten und mitten im Skiurlaub geht dann auch gleich die Standheizung nicht mehr. Das ist dann eher noch ein Grund GEGEN Tesla, weil die Ihren Kunden auch einfach mal die Supercharger-Fähigkeit des Autos per Software abklemmen.
Ganz ehrlich: So schön dieser ganze Internetquatsch im Auto auch ist, so langsam geht mir das alles auf den Zeiger. Ich will keine Updates im Auto, die ich nichtmal ablehnen kann und dann stürzt mit mitten im Urlaub das Navi 8x ab, weil das letzte Update verbugged ist.
Sorry, dass musste mal raus. Bin gespannt auf Eure Meinung dazu.
18002 Antworten
Das Problem mit dem "vergesslichen" USB Datenträger habe ich auch wieder. Arggh!!! Soviel zum Thema Verbesserungen und Fehlerbehebungen.
Wieso wieder? Das war noch nie behoben
Wenn Du bei Ebbe der Nordsee, Westwind in den Alpen und Vollmond am Äquator den Stick in Port 2 steckst läuft es. Oder war es Port 1? ;-) Wenn Du da etwas falsch machst, läuft jeden Morgen AC/DC statt Metallica (vom Vorabend) :P
Es lief tatsächlich seit Mai im neuen Passat mit neuer Hard- und Software. Ich habe den Stick dann wie gesagt mit EINEM neuen Verzeichnis versehen und seitdem vergisst das System wieder alles. Ich habe jetzt aber keine Lust wieder ein (oder das?!) Verzeichnis zu löschen. Ist einfach nur müßig...
Ach...so ähnlich wie die Kölsch Herstellung... 😁
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Zitat:
@rumper schrieb am 30. November 2023 um 07:32:24 Uhr:
Wieso wieder? Das war noch nie behoben
Ich hatte seit dem Umstieg von USB Stick auf Samsung T7 SSD keine Probleme mehr.
Auch schon mal neue Ordner hinzugefügt usw? Und der Strom vom USB reicht auch?
Ja, Ordner zufügen ging. Auch sonst machte die T7 keine Probleme. Einsteckt ist das Laufwerk im USB Anschluss in der Mittelarmlehne.
Der Witz ist, dass der Stick dann zum Schluss im GTE im Port vorne bei der induktiven Ladeschale funktionierte (Bj 08/2020 mit 0278). Dann jetzt mit dem Passat aus Mai 2023 war ja der Port vorne weg und dann beide unter der Armlehne. Da kann ich ja mal munter hin- und herstecken und schauen was passiert.
So, heute kurz getestet.
USB seit Monaten nicht benutzt, spielte von letzter Stelle.
Bluetooth hat er sich auch gemerkt
Dann wieder zurück auf USB wurde fortgesetzt.
Geändert an der Ordnerstruktur habe ich da jetzt nichts, allerdings hatte ich schon verschiedene USB Sticks am Anfang sogar mit Adapter in Verwendung.
Aber ja, ich veranstalte auch keine "Orgien", da ich keinen Sinn erkenne, mir für 1 Jahr Musik raufzupacken, aber das ist freilich Geschmacksache.
So nebenbei heute 23.11 bekommen.
Dies nur rein als Info-Input.
Zitat:
@vwgolf100 schrieb am 14. November 2023 um 16:48:16 Uhr:
@Digger-NRGSo, es gibt Neuigkeiten.
Was aber bleibt: Der Systemstart, insbesondere die Navigation, dauert bei diesem Tiguan (MJ 22, HW 22) mit der Software 0324 nun deutlich länger als noch mit der Version 0278.
Das Gefühl war nicht falsch. Vielleicht ist es Zufall und nicht ursächlich durch das Update entstanden, aber jetzt ist erstmal die OCU defekt und eine neue wurde bestellt...
Die defekte OCU offenbart sich durch „dauerhaft offline“ inkl. roter SOS-LED?
Nein. Scheint noch nicht komplett kaputt zu sein. Die LED ist weiterhin grün und das System läuft auch meistens noch.
Scheint irgendwelche Fehler im Fehlerspeicher gehabt zu haben, sonst hätte man ja nicht ein neue bestellt.
Ahh okay. Interessant. Dann mal viel Erfolg und ein schönes Wochenende.
Mein Papa hat diese Woche einen T-Roc aus 06/22 bekommen mit MIB3 HW22 und SW 0306.
Seit gestern offline; SOS-Leuchte rot 😁
Er nimmt es gelassen, kennt das ja alles von mir (wenngleich meine LED nie rot war).
Jedenfalls hat er Dienstag einen Termin; angestrebt wird das Update auf 0324.
Mal schauen.
da scheint ja hier alles up2date zu sein...
Was auch nicht gelöst ist, ist das Uhrzeit Problem. Mich wundert es, dass niemand dazu hier was fragt. Das Problem dürfte doch jeder immer noch haben, oder nicht?
Siehe mein Post vom 29.11.2021 23:22:21
Nuztersync zeigt eine Stunde später an, wenn Zeitquelle: "GPS" + "Sommerzeit auto. einstellen" eingstellt ist.
Lösung: GPS ohne Auswahl "Sommerzeit auto. einstellen"
Alternativlösung: Manuell mit Auswahl "Sommerzeit auto. einstellen"
Verstehe nicht, warum so ein Bug drin gelassen wird.