Unterschied Verbrauch GTI DSG zu Schalter
Hallo zusammen, ich weiß, wie so ein Spritthema.
Es gibt ja einige die sagen DSG ist für Rentner. Gut, dann ich halt einer. Aber eines ist mir gerade aufgefallen und verstehe es nicht ganz.
Bei Spritmonitor.de habe ich mal den Durchschnittsverbrauch des GTI angeschaut. Einmal als Schalter, einmal mit DSG.
Laut VW sind beide bei 10 Liter in der Stadt. Somit eigentlich kein Unterschied zwischen Schalter und DSG.
Bei Spritmonitor steht folgendes:
Schalter= 8,88 Liter
DSG= 9,64 Liter
Jeweils der Durchschnittswert.
Kann man das erklären ? Oder nur Zufall ?
Oder hat jemand die Erfahrung und ist bereits beides über längere Zeit gefahren ? Ich fahre 90 % Stadt. Es geht mir jetzt auch nicht darum ob der Verbrauch jeweils realistisch ist. Sondern um den Unterschied.
Gruß Vesti
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von JeanLuc69
VW gibt für den GTI mit DSG ca. 0,5l Mehrverbrauch (kombiniert) und eine um 5 km/h geringere Höchstgeschwindigkeit an.Dies ist höchstwahrscheinlich auf den geringeren Wirkungsgrad des DSG gegenüber dem manuellen Getriebe zurückzuführen.
Na ja, immer sachlich bleiben. Laut VW hat der GTI mit Schaltgetriebe 7,3 Liter Durchschnittsverbrauch und mit DSG 7,4 Liter. Bei der Höchstgeschwindigkeit sind es Schalter 240 und DSG 238.
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von woot
Allerdings kann man auch mit DSG sparsam fahren. Von 6.5l/100km (ja, das geht wirklich!) bis über 12l/100km ist alles drin, je nach Fahrweise.
Hätte ich nicht gedacht. ^^ Schon mal auf der Autobahn hinter einem LKW gefahren? Weil es draußen extrem schneite, standen bei mir nur 4,8 Liter/100 km auf der Anzeige.
Zitat:
Original geschrieben von Halema
Sachen wie Kickdown im manuellen Modus dürfen einfach nicht sein.
Hm, ich verstehe das nicht. Dann betätige doch einfach den Kickdown nicht! Das Ding ist nur für Notsituationen gedacht und der Druckpunkt ist ja wirklich gut spürbar.
Na, egal - da werden wir uns wohl prinzipiell nicht einig.
Jeanluc 69:
Zitat:
Dies ist höchstwahrscheinlich auf den geringeren Wirkungsgrad des DSG gegenüber dem manuellen Getriebe zurückzuführen.
Das ist technisch schlicht falsch!
Zitat:
Original geschrieben von Nedla
Das ist technisch schlicht falsch!
Was ist technisch falsch? Doch nicht, daß ein DSG DQ250 bzw. 02E einen schlechteren Wirkungsgrad als das Handschaltgetriebe aufweist ... Stichwort: Planschverluste
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Zitat:
Original geschrieben von JeanLuc69
Was ist technisch falsch? Doch nicht, daß ein DSG DQ250 bzw. 02E einen schlechteren Wirkungsgrad als das Handschaltgetriebe aufweist ... Stichwort: PlanschverlusteZitat:
Original geschrieben von Nedla
Das ist technisch schlicht falsch!
Wenn dann höchstens die Kupplung, oder läuft dein Handschaltgetriebe trocken ???
Was sagt Ihr denn in Sachen Verbauch....das DSG braucht mehr oder ?
Ich konnte noch keinen direkten Vergleich machen zwischen Schalter + DSG ,leider.
Bin aber der Meinung da ich das DSG im Gti schon gefahren habe, und es sich erst nach einer Weile an mein Fahrprofil angepasst hatte, das es sehr oft schaltet, obwohl das sicher nicht nötig gewesen wäre.Auch muss man sehr gefühlvoll mit dem Gas umgehen ...so meine Meinung.Gerade bei schlecht rollendem Verkehr, oder langsamer Fahrt.Da lief der Motor doch sehr sehr untertourig.
Also wer hat den direkten Vergleich gemacht und kann in Sachen Verbrauch was sagen ?
Wie gesagt Leute so "mein" Eindruck!
FG
Der Motor läuft mit Automatik sicher nie untertourig.
Ansonsten, ja das DSG verbraucht sicher mehr, ca. nen halben Liter, alleine weil es einen schlechteren Wirkungsgrad hat.
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Der Motor läuft mit Automatik sicher nie untertourig.
Ansonsten, ja das DSG verbraucht sicher mehr, ca. nen halben Liter, alleine weil es einen schlechteren Wirkungsgrad hat.
Klar so meinte ich das auch,"nicht untertourig" habe es falsch ausgedrückt😉
Sicher sind die Wartungskosten beim DSG auch teurer ,oder irre ich ?
Gruss @all
Alle 60.000km nen Getriebeölwechsel für aktuell ca. 200€
Zitat:
Original geschrieben von Diabolomk
Alle 60.000km nen Getriebeölwechsel für aktuell ca. 200€
OK
Hallo,
ich möchte auch mal meine ersten Werte mit in die Runde werfen. Auch wenn der letzte Eintrag schon eine Weile her ist.
Ich habe meinen Golf 6 GTI DSG mit 74.000 km gekauft.
Mein Arbeitsweg besteht nur aus Landstraßen.
Laut Boardcomputer verbraucht mein Auto für beide Strecken jeweils 5,8 und 6,7 l/100 km.
Meine Geschwindigkeit ist zwischen 90 und 100 km/h die meiste Zeit.
Als Reichweite zeigt mein BC nach dem Tanken 800km an.
Ich hoffe ich konnte auch etwas dazu beitragen.