VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI Variant Test
19.04.2025 11:28
| Bericht erstellt von
Exclusive6Vari
| Testfahrzeug |
VW Golf 6 Variant |
| Leistung |
140 PS / 103 Kw |
| Hubraum |
1968 |
| HSN |
0603 |
| TSN |
ALE |
| Aufbauart |
Kombi |
| Getriebeart |
Automatikschaltung |
| Nutzungssituation |
Privatwagen
|
| Testdauer |
mehr als 5 Jahre |
Gesamtnote von
Exclusive6Vari
4.0 von 5
Hat Dir dieser Testbericht geholfen?
4.5 von 5
| Platzangebot vorn: |
eng |
|
geräumig |
| Platzangebot hinten: |
eng |
|
geräumig |
| Kofferraum: |
klein |
|
groß |
| Übersichtlichkeit: |
schlecht |
|
gut |
| Qualitätseindruck: |
minderwertig |
|
hochwertig |
- +
Angenehm und ausgeglichen.
- -
Etwas straff abgestimmt für die " Älteren". Noch zu weich für die Jüngeren ??
4.5 von 5
| Motorleistung: |
schwach |
|
stark |
| Durchzug: |
unelastisch |
|
elastisch |
| Drehfreude: |
zäh |
|
agil |
| Getriebe/Schaltverhalten: |
schlecht |
|
gut |
| Verbrauch: |
durstig |
|
effizient |
| Reichweite: |
gering |
|
hoch |
- +
Ruhiges, entspanntes fahren bis ca. 140.
- -
Im VGL. zu neueren Modellen wäre auch hier der 7. Gang bei höheren Geschwindigkeiten angenehm
4.5 von 5
| Wendekreis: |
groß |
|
klein |
| Beschleunigung: |
langsam |
|
schnell |
| Lenkung: |
schwammig |
|
direkt |
| Bremsen: |
schwach |
|
standfest |
| Fahrverhalten: |
unausgeglichen |
|
ausgeglichen |
| Kurvenverhalten: |
unsicher |
|
sicher |
| Wendigkeit: |
träge |
|
agil |
- +
Straffe Abstimmung durch das VW Sportfahrwerk auf normalen Strassen
- -
Manchmal etwas zu straff, auf
4.0 von 5
| Federung (sportlich): |
schlecht abgestimmt |
|
gut abgestimmt |
| Sitze vorn: |
unbequem |
|
bequem |
| Sitze hinten: |
unbequem |
|
bequem |
| Innengeräusche: |
laut |
|
leise |
| Bedienung: |
kompliziert |
|
intuitiv |
| Heizung/Klimatisierung: |
schwach |
|
wirkungsvoll |
- +
Gutes, einfaches Komfortgesamtkonzept mit einfacher reichhaltiger Bedienung
- -
Gesamte Windgeräusche (Innenraumlautstärke) ab 170km
3.5 von 5
| Design: |
langweilig |
|
attraktiv |
| Temperament (sportlich): |
ausbaufähig |
|
realisiert |
| Image: |
negativ |
|
positiv |
- +
Optisch eher ein praktisches, unauffälliges Arbeitstier
- -
Veraltetes Styling, im Vgl zu den neueren Modellen
| KFZ-Steuer pro Jahr |
400-500 Euro |
| Verbrauch auf 100 km |
5,5-6,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr |
100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie |
12 Monate |
| Werkstattkosten pro Jahr |
bis 200 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) |
32689 |
| Vollkasko |
400-600 Euro 35% |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten |
Elektrik/Elektronik - Kabelbaum (0 €) |
Aus diesen Gründen kann ich den VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI Variant empfehlen:
Wird von der ganzen Famile genutzt. Ist jeder Fahrstil dabei, von gemütlich über "emotionslos" bis sportlich. Jeder ist zufrieden mit der Zuverlässigkeit und Nutzungsvielfalt.
Aus diesen Gründen kann ich den VW Golf 6 (1KA/B/C) 2.0 TDI Variant nicht empfehlen:
Gesamtwertung: 4.0 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 4.0 von 5 möglichen Sternen
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