Unterschied GTC zu GTC Sport
Hallo zusammen,
in naher Zukunft will ich mir ein neues Auto anschaffen und für mich ist jetzt schon klar, das es der GTC werden soll. Seit geraumer Zeit stöbere ich auch immer mal wieder die verschiedenen Händler-Seiten ab.
Jetzt hab ich bloß eine Frage:
Wo genau liegt der Unterschied zwischen nem "normalen" GTC und nem GTC Sport?
also der GTC ist ja im Gegensatz zur Limousine eh schon 15 mm tiefer, gehe davon aus, das wird beim Sport nicht anders sein. Wie siehts mit dem IDS-Fahrwerk aus, ist das serienmäßig im Sport? Hat er auch sonst eine größere/bessere Ausstattung als ein "normaler" GTC?
wenn ich das richtig gelesen habe gibt es ein IDS -Fahrwerk und ein IDS+ -Fahrwerk, wo liegen denn da bitte die Unterschiede?
Ich denke dabei an die 1.8 Liter Maschine mit 125 PS. ist diese empfehlenswert und ausreichend? klar, nach oben geht immer was, aber mich interessiert halt, ob es angenehm damit zu fahren ist, oder ich der wagen bei größeren steigungen aus dem letzten loch pfeift.
Jaja ich weiß, Fragen über Fragen :P
Schonmal danke für eure Antworten,
Gruß,
Fabian
34 Antworten
Servus
Hab nen GTC in der "Sport" ausführung
Also Sportsitze sin sehr gut (Seitenhalt, Langstreckentauglichkeit) würd ich dir Empfehlen.
Sitzheizung möcht ich auch nicht mehr vermissen
Multifunktionslnkrad brauch ich net, würde normales Sportlenkrad in Leder (weils besser in der Hand liegt) auch gehen
Hab des IDS+ is auch empfehlenswert, kannst halt zwischen normalkomfort und sportliche federung umschalten (sportswitch)
ansonsten kann ich dir eigentlich nur des gleiche wie ttiinnoo sagen, fahr zum FOH und finds selber raus waste brauchst und was net, klar viel schnick schnack=mehr Fehlerquellen
Gruß
super jungs, alle meine fragen beantwortet =)
ja klar, der persönliche eindruck ist eh immer entscheident. also es wird wohl ein gebruachter werden, dennoch hab ich ja auch dabei eine rießige auswahl!
Was Motor und Ausstattung angeht werde ich wohl um einen Besuch beim FOH nicht vorbeikommen ;-)
also dann nochmal danke,
Gruß,
Fabian
P.S.: zum OPC-Spoiler Paket: gan es das von Anfang an und auch für alle Motorvarianten? (sieht nämlich sehr nett aus =))
Hallo,
ich habe mal ganz kurz die 2 OPC-Line Pakete in Bildern gegenübergestellt. Das silberne Fahrzeug ist mit dem OPC-Line 1 ausgestattet und das Metrofarbene mit dem OPC-Line 2 Paket.
Gruß
Thomas
P.S. Der Metrofarbene Astra ist meiner.
Hey Leute!
Will auch mal meine Eindrücke loswerden.....
Also ich bin mit der Sport Ausstattung sehr zufrieden! Das einzige was ich misse sind die Chromzierleisten um die Fenster aber dafür hat man die besseren Sitze/Lenkrad und die Pedale halt alles so Sachen die man hinterher gerne mal durch Teile aus der BUCHT nachrüstet.
An der Panoramascheibe würde mich Persönlich stören, dass man dann keinen Lichtsensor hat und keine Beleuchtung im Rückspiegel (Ambi-Light) und dass er nicht Automatisch abblenden kann. Das sind sehr gute Sachen und da ich leicht Lichtempfindlich bin wäre das trotz Rollo eh nichts für mich und jeder kann dich anglotzen na ja und AFL Xenon möchte ich auch nicht mehr missen es sei denn du möchtest "schöne" *räusper* LED Scheinwerfer nachrüsten mit Lichterkette drin.
Ausstattung muss sein und 140PS sind bei mir Minimum aber muss ja jeder dann selbst entscheiden....
Viel Spaß damit!!!
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PS: Wenn dann OPC Line Paket 2, aber ich habe keins denn ich mag es unauffällig 😰
finde beide OPC-Line Pakete sher schön...aber das zweite sieht vorne noch ein tacken besser aus ;-)
Hallo
Bin gerade auf der Suche nach nem neuem Auto. Prinzipiell ist die Entscheidung schon gefällt, soll ein Astra GTC Sport mit dem 1.8er 140PS werden. Nun meine Frage, gehört zu der Sportausstattung die Klimaautomatik dazu oder nicht? Laut der Opel Seite scheint es mir, als das sie dazu gehört, aber ich finde viele Autos mit Sport Ausstattung wo aber nichts von einer Klimaautomatik steht, sondern nur von einer Klimaanlage. Ich bin ein wenig verwirrt.
Gibt es irgendwas wo ich besonders achten sollte beim Kauf dieses Autos? Also gibt es bestimmte schwachstellen. Habe das mit der Kupplung bereits gelesen, aber das sollte ja kein Problem sein.
Hallo
Beim Sport war - soweit ich weis - die Klima mit Temperaturvorwahl Serie, die Vollautomatik hat bei meinem 435€ Aufpreis gekostet.
Gruß Dirk
Kommt glaub ich auch aufs Baujahr/Modeljahr drauf an. ab 2008 war sie glaub ich Serie
Die OPC Line 2 ist auch bis auf den Heckeinsatz und der Spoilerlippe (OPC geht spitzer zu) komplett gleich !
Zum Thema Sport Ausstattung. In der Sport Ausstattung war das IDS+ Fahrwerk Serienmäßig verbaut ! Das kostete keinen Aufpreis.
Sport-Switch: Hat ja schon jmd. aufgeführt was sich da alles verändert ^^ Aber einen markanten Punkt vergessen. Durch die Betätigung der Sport-Taste wird das Fahrwerk um einiges Härter (Sportlich halt :-P))
Desweiteren kann man bei den GTC's mit Sport Switch ESP ausschalten, was bei den anderen ohne Switch nicht funktioniert !
Ok, das hilft mir schon mal weiter.
Suche ein Auto bis 12.000euro, also ca bj 07.
Gibt es bei solch einem Fahrzeug irgendwas beim Kauf zu beachten? Irgendwelche Schwachstellen z.B. Türdichtungen, Motorundichtigkeiten oder Rost an bestimmten Stellen???
Habe nochma ne Frage wegen dem Unterschied.
Aktuell ist das PDC beim Sport ja Serie, aber ab wann war das so, oder was das schon immer so?
Gibt es das CD30mp3 auch mit Navi?
also die frage mit dem cd mp3 kann ich dir beantworten.
nein gibt es nicht da ein player mit navi immer dvd hat und farbdisplay besitzt
Ganz sicher?
Habe schon inserate gesehen mit dem CD70Navi ohne Farbdisplay.
Zitat:
Original geschrieben von JPh89
Ganz sicher?Habe schon inserate gesehen mit dem CD70Navi ohne Farbdisplay.
Richtig. Das CD 70 Navi gibt es zuerst mit dem einfachen Bildschirm. Gegen ca. vierhundertundnochwas Extra gibt´s dann den farbigen Bildschirm.
Siehe Bild vom Konfigurator vom Astra GTC.
