Unterschied 1.4 TSI mit 150 zu 125PS
Hallo miteinander,
Und zwar bin ich zurzeit auf der Suche nach einem Golf 7 mit einem 1.4TSI ohne DSG mit max 120tkm bei einem Budget von 15k.
Bin die Tage einige Golfs Probe gefahren und habe für mich entschieden das ich aufjedenfall einen 1.4TSI nehmen werde.
Aber da gibt es paar Sachen die ich nicht verstehe.
Die 1.4TSI von 2012 bis 2014 haben 140 und 122PS und Euro 5 aber die ab 2014 bis 2017 haben 150 und 125PS und Euro 6.
Ausser der PS Zahl und dem Euro gibt es für mich keine erkentlichen Unterschiede und würde jetzt gerne von euch wissen welche empfehlenswerter sind.
Die von 2012 bis 2014 oder die ab 2014 bis 2017?
Und wo liegen die Unterschiede zwischen denen?
Zudem würde mich auch brennend interessieren was technisch am 125 PS Motor verändert wurde um auf 150 PS zu kommen.
Die facelift golf passen leider selten in mein Budget da ich auch gerne eine schöne highline Ausstattung hätte.
Zudem hatte ich die Tage einige Verkäufer gefragt wie der zahnriemenwechsel intervall ist.
Aber alle sagten er habe eine wartungsfreie steuetkette.
Aber ich bin mir zu 100% sicher das die zahnriemen haben.
Ist da jemand der selben Meinung wie ich oder besitze ich in Thema auch Unwissen. Bitte klärt mich auf.
MFG Marlon
21 Antworten
Aber wo?
11.9 11:42 von mir
Einfach lesen, war wohl der 4. Kommentar hier
Und wo hast du da den Unterschied zwischen 125 und 150 Ps beschrieben? Lese da was von 140 und 150 Ps
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 11. September 2022 um 11:42:14 Uhr:
Zahnriemen. Der G7 1,4l 140PS mi ACT hat immer EU6. Und die 3-10PS würde ich mich nich streiten.
Der 250NM hat einen anderen Turbo, dazu eine Verstellbare Auslassnockenwelle.
Wenn man in dem Budget die Wahl hat, entweder 1,5l 130PS für sparsam oder den 250NM Motor der Druck hat wie ein 2l TDI. Ich würde keinen Motor ohne ACT nehmen. Auch wenn diese nicht schlecht sind.
Wo liest Du hier zwischen was mit 140/150PS?
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Wo lese ich da den Unterschied 125 zu 150 Ps?
Anderer Turbo, verstellbare Auslassnockenwelle... bist Du des Lesens mächtig? Über die Unterscheidung 200/250NM war das einfacher.
Damit war im Großen der Bereicht 122-130PS vs. 140-150PS besser abgedeckt. Nur der 130PS hat da eine Sonderstellung(wie andere 1,5l TSI,aber das war ja nicht die Frage!), in dem Bereich aber nicht wirklich relevant.
OK, vielen Dank
Zitat:
@Diabolomk schrieb am 20. September 2022 um 18:58:11 Uhr:
Anderer Turbo, verstellbare Auslassnockenwelle... bist Du des Lesens mächtig? Über die Unterscheidung 200/250NM war das einfacher.
Damit war im Großen der Bereicht 122-130PS vs. 140-150PS besser abgedeckt. Nur der 130PS hat da eine Sonderstellung(wie andere 1,5l TSI,aber das war ja nicht die Frage!), in dem Bereich aber nicht wirklich relevant.