Unrunder Motorlauf beim V8
Ja, ist kein A8, aber hier lesen halt die V8-Fahrer und deshalb poste ich es hier:
Motor: AHK, 326 PS, im Prinzip identisch mit der 340-PS-S8-Version
Motor schüttelt sich im Stand irgendwie...teilweise sehr rythmisch, weshalb ich eine Ursache größtenteils ausschließen kann: Beide Kats sind leer, da kommt es bestimmt zu Verwirbelungen, aber so sehr?
Zudem sägt der Motor im Leerlauf nach einer schnellen Fahrt bzw. wenn der Motor heiß ist. Das äußert sich folgendermaßen: Fährt man den Motor in der Stadt oder auf der Landstraße gut heiß und hält dann an einer Ampel, dann bricht die Leerzahl ganz wenig ein, wird immer mehr, stirbt fast ab, fängt sich aber nach Sekunden wieder und bleibt dann wieder ganz normal stehen!
Es wurde der Leerlaufregler gewechselt, aber das Problem ist so geblieben.
Wo kann ich suchen, wo sind Falschluftschwachstellen bei dem Motor (das deutet doch auf Falschluft hin, oder)?
Anderes Problem: Ist der Motor heiß abgestellt worden (oder sie Sonne heizt den Wagen stundenlang auf) und wird kurze Zeit später (20-30 min) wieder gestartet, dann startet er sehr unwillig, d.h. er springt zwar sofort an, stottert sich aber zur Leerlaufdrehzahl hoch...zudem geht das sehr langsam als ob jeder Zylinder einzeln startet.
Dampfblasenbildung? Wie Abhilfe schaffen?
Würde mich über zahlreiche Tips echt freuen...!!!
15 Antworten
Oh, hatte just am WE einen Rep-Leitfaden für meinen ersteigert...sollte ja dann darin stehen :-)
Danke erstmal!!