Unrunder Leerlauf im kalten Zustand
Guten Morgen zusammen...mal ein spezielle Frage? Ich habe folgendes Phänomen, im kalten Zustand und auch wirklich nur dann läuft der Motor unrund im Leerlauf.. sobald er aus der erhöhten Leerlaufdrehzahl raus ist läuft er rund..auch sonst läuft er einwandfrei.. Zündspulen,Kerzen,LMM, Kurbelgehäuse Entlüftung,Benzinfilter, Nockenwellensensor,G62 alles ist neu.. mein Verdacht liegt jetzt noch auf Lamdasonde,Benzindruckregler und Einspritzdüsen. Man kann auch nicht einen speziellen Zylinder ausmachen der weg wäre. Keine Veränderung beim wegschalten von jedem einzeln Zylinder.. achja Kabel zu den Zündspulen sind auch okay bzw. Bruchstellen mit Schrumpfschlauch repariert.. wer hat ein ähnliches Problem oder kann Hilfe geben... AJQ
132 Antworten
Alles gut...aber die Sekundärluftpumpe hat keinen Einfluss auf den Motorlauf.
Hallo,
wenn was mit den Klopfsensoren ist, müsstest du die Zündwinkelrücknahmen sehen können.
Aber du könnst sie mal lösen und wieder mit korektem Drehmoment anziehen.
Grüße
Manfred
Ja Manni, das dachte ich mir auch schon..ist aber nichts ..ich werde es wohl mal so hinnehmen müssen..
Wer doch ein Fall für die Autodoktoren🙂😁 ? Vielleicht beißen sie sich mal die Zähne an deinem TT aus.
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Dann bleibt dir noch die Lambdasonde.
Wenn die Dichtung neu ist und der Motor einmal heiss gefahren wurde sollte man nochmal mit Drehmoment nachziehen.
Lamdasonde ist auch neu.. die Schrauben sind fest.. mit Nordlockscheiben..
Also bei meinem ist es so das im Übergang von kalt zu warm auch kleine Aussetzer sind, die sehe ich nur am Drehzahlmesser, vorher und nachher läuft alles normal.
Dann zuckt der Zeiger kurz. Auch unregelmäßig.
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