Umstieg Benzin->TDI NIE WIEDER TDI!!!
Das hab ich bei einem Auto noch nie erlebt.
Hätte meinen 1,4er Benziner Caddy nicht verkaufen sollen!
Habe nun einen TDI 1,9 Caddy.
Gestern im Stau.
Erst wars war und die Wassertemp. auf 90 Grad.
Dann im Stau ist die Temp. auf 50 Grad runter und es wurde kalt!
Ist das ein TDI-Leiden oder ist das nicht normal? (Evtl. Thermostat?)
Gruß Stopsi
Beste Antwort im Thema
Einerseits will jeder einen niedrigen Verbrauch haben, auf der anderen Seite soll auch im Winter bei -20°C genügend Heizleistung vorhanden sein. Passt irgendwie nicht zusammen.
So ziemlich jeder moderne Diesel (ohne Zuheizer) hat bei den aktuellen Temperaturen seine Mühe auf Temperatur zu kommen, das ist kein Problem des Tdi oder des Caddy.
124 Antworten
hallo
wird zeit das endlich ein e-caddy rauskommt damit die schlechte heizleistung vom tdi endlich übertoffen wird.
ohne zuheizer geht bei diesen dingern wohl gar nix.bin mal gespannt wie die das so lösen wollen.
mit einem e zuheizer wird es wohl schlecht ausschauen ohne reichweite nochmal zu halbieren.
(ps ,mein tdi hat eine standheizung mit handysteuerung spendiert bekommen.)
wär ja ne Sammelbestellung möglich! 😁
Zitat:
Original geschrieben von mikemike1233
hallowird zeit das endlich ein e-caddy rauskommt damit die schlechte heizleistung vom tdi endlich übertoffen wird.
ohne zuheizer geht bei diesen dingern wohl gar nix.bin mal gespannt wie die das so lösen wollen.
mit einem e zuheizer wird es wohl schlecht ausschauen ohne reichweite nochmal zu halbieren.(ps ,mein tdi hat eine standheizung mit handysteuerung spendiert bekommen.)
Lass mich raten ... mit einem App gesteuert. 😉
Caddynutzer
und das Kabel für die Heizung anzustecken ist dieses!
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hallo
das gabs vor 4 jahren noch nicht.
muss noch ganz normal anrufen und bei erfolg legt die heizung auf damit keine kosten entstehen.
das mit der app wär auch ganz lustig denkich aber da die mobilfunkriesen es bei uns nicht schaffen einen mast aufzustellen bleib ich beim telefonieren.(zum anleuten reichts gerade noch)
nein das ist das defra system.
bin dazu gezwungen da ich keine km mehr zusammen kriege
Hallo,
das "Problem" haben auch die großen TDI's, selbst beim 3l Diesel sinkt die Temperatur im Stau, und noch viel schlimmer bei Bergabfahrten, bei minus 20Grad hinter einem LKW einen Berg herunter, da war die Temperaturanzeige unter 50°C.
Verschließen ist dank Singleframegrill auch nicht mehr drin...
Grüße
HAt der TE mal erwähnt ob er die Umlufttaste eingesetzt hat?
gruß ALex
die 520 sind immer noch mein Gebot....
Zitat:
Original geschrieben von BMW K100RS16V
HAt der TE mal erwähnt ob er die Umlufttaste eingesetzt hat?gruß ALex
die 520 sind immer noch mein Gebot....
Hab ich beides nicht.
(das erwähnt und die Taste gedrückt)
Werde damit leben (müssen).
Sonst mach ich zuviel Verlust.
Evtl. muss ich halt mit einer Standheizung den Ausgleich schaffen.
Wobei die fast zu schade ist, da ich einen Garage habe.
Gruß Stopsi
Das Leben kann so einfach sein. Ich hatte im Caddy Maxi (hab ihn nicht mehr, bin aber gerade am Neubestellen) eine Kartuschenheizung:
http://gas-shop-24.de/heizstrahler/indoorheater.php
Ich habe die auf eine schwere Platte montiert und diese unter dem rechten Vordersitz fest fixiert. Je nach Außentemperatur in wenigen (!) Minuten mollig warm.
Aus Sicherheitsgünden (damit ich mich hier nicht auch noch strafbar mache) rate ich dringend vor der Benutzung dieses Gerätes in einem Fahrzeug ab!
Euer Rolibeer
Bin jetzt wieder von TDI auf Benzin umgestiegen.
Habe einen neuen 1.2 TSI gekauft.
Kann ich echt empfehlen!
Gruß Stopsi
Hallo Martin
Hoffentlich hast du damit so viel Freude,
wie mit deinen alten 1.4
Viktor
Zitat:
Original geschrieben von Stopsi
Bin jetzt wieder von TDI auf Benzin umgestiegen.
Habe einen neuen 1.2 TSI gekauft.
Kann ich echt empfehlen!Gruß Stopsi
MoinMoin,
😕😕
verstehen kann ich diesen
downgrade 1,2 nicht?
-Hubraum,Durchzug,Fahrleistungen ,Verbrauch sind doch eindeutig?mhhhh😕
aber jeder stellt ja andere Anforderungen an seinen Caddy😎
gruß😁
Zitat:
verstehen kann ich diesen
updowngrade 1,2 nicht?
-Hubraum,Durchzug,Fahrleistungen ,Verbrauch sind doch eindeutig?mhhhh😕
Das ist richtig.
Dafür hast du aber vernünftige Heizleistung im Winter. (Auch ohne Zuheizer) Außerdem muß nicht irgendwann der DPF für Tausend, xx Euro gewechselt werden.
Und wer zb. an der Landesgrenze wohnt und in der Schweiz oder Österreich tanken kann, für den rechnet sich das durchaus, auch mit höherem Verbrauch.
Zitat:
Und wer zb. an der Landesgrenze wohnt und in der Schweiz oder Österreich tanken kann, für den rechnet sich das durchaus, auch mit höherem Verbrauch.
Genau diesen Vorteil nutze ich auch und nicht zu vergessen sind die geringeren Anschaffungs- und Kfz-Steuerkosten! 😁