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Umfang Inspektion 5 Jahre Golf 7 1.2 TSI
Hallo *,
bei mir steht demnächst die 5 Jahres Inspektion an, jedoch weiß ich nicht ob etwas besonderes anfällt und fündig bin ich im Netz auch nicht geworden. Ich weiß nur das nach 3 Jahren bei der Inspektion neben Öl und Filtern noch Bremsflüssigkeit und Zündkerzen gewechselt wurden. Somit nehme ich an das bis auf einen Ölwechsel, den ich aber erst später machen will (da erst max. 20t km mit dem Öl gefahren), nur Filter und das übliche bei einer Inspektion anfallen. Liege ich da richtig? Sicherlich hat jemand schon diese Inspektion hinter sich und kann ja evtl. mal hier berichten was alles gemacht wurde und wieviel dafür gezahlt wurde. Ich würde jegliche Teile sowieso wieder selber kaufen und nur den Arbeitslohn bei der Werkstatt zahlen wollen.
mfG Lehtim
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@catcherberlin schrieb am 21. Juni 2018 um 19:1:54 Uhr:
Steht in Deinem Serviceheft bzw. auf den VW-Webseiten....
Suchst Du in Google nach "Erwin"...
Gehst Du dann auf die VW-Webseite.
Kreditkarte (ohne die geht es nicht!!) bereithalten, es werden 7 €/netto oder knapp 9 €/Brutto für 1 Std. Druckrecht (PDF-Drucker sollte schon in Startstellung stehen.
Nach erfolgter Bezahlung gibst Du Deine FIN ein und erfährst alles über Dein persönliches Fahrzeug (welche Rückrufe es gab, wie VW Beanstandungen genau regelt, Füllmengen, Ölqualitäten, Reparaturanleitungen, Schaltpläne, Serviceintervalle und was dabei gemacht wird und nach vieles mehr....
Drucken, drucken, drucken aber die Zeit wird nicht ausreichen, alles als PDF zu drucken...
Du kannst auch alle PDF erstmal abspeichern
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21 Antworten
Sorry vertippt
Der rote Punkt fehlt!:D
Zitat:
@golfer0510 schrieb am 6. Juli 2018 um 12:39:04 Uhr:
Das heißt erst einmal Inspektion mit erweitertem Umfang und ist im 3-Jahresrhytmus/allle 60.000km fällig.
Meine Werkstatt sagt:
Zitat:
Der erweiterte Inspektionsumfang ist bei Ihrem Fahrzeug das erste mal nach 60.000 km oder 3 Jahren, danach alle 60.000 km oder 2 Jahre (je nachdem was zuerst eintrifft) fällig.
Hallo also bei meinem Golf 7 110 >PS Benziner , Jahreswagen EZ 2015. wird jetzt die 4 .Inspektion fällig.
Er ist 31000 km gelaufen
Habe mir natürlich bei 3 verschiedenen VW Autohäusern Angebote machen lassen. ( ich würde ja ne freie nehmen aber ich habe 3 Jahre Anschlussgarantie , also gesamt bis zum 5. Jahr und habe diese auch schon 4 mal gebraucht). Laut VW sind "freie" Werkstätten erlaubt wenn man die Insp. nach Hersteller Vorschrift macht, ich habe aber schlechtes Gefühl wenn es doch noch zu einem weiteren Garantiefall kommen sollte, hab keine Lust auf das eventuelle Palaver.
Das teuerste Angebot war 470 € , das günstigste ist ca. 330 € das LL ÖL bringe ich selbst mit. Das ist bei den Händlern normalerweise kein Problem. VW verlangt ja ca. 24 € brutto pro Liter..also schlappe 100 €.für das ÖL
Ich bin also bei 330 + das eigene ÖL 40 € , gesamt 370 €. Ich werde das wohl ein letztes mal machen....müssen wegen der Garantie.
Ich finde das für einen Golf mit läppischen 110 PS gnadenlos überzogen.
zudem ärgert mich noch mehr ,das für die Zündkerzen 75 bis 86 € plus MWST je nach Händler verlangt werden, diese im KFZ Handel von Bosch oder Champion gerademal 35 € kosten. VW will also satte 90 bis 100 € ohne Einbau. Auch das selbst besorgen der Zündkerzen im Gegensatz zum ÖL wurde abgelehnt. Muss wohl VW draufstehen :( Ich finde das ist eine Frechheit. Mein Onkel fährt seit 4 Jahren einen fetten Kia Sorento der hat nie mehr als 250 bezahlt. Man könnte meinen ich fahre GTI :(
Jedenfalls ist das meine letzte Inspektion bei VW , so die Kunden ab zu zocken geht gar nicht.
Zudem hatte ich schon 4 Ausfälle . wurde aber von VW durch Garantie problemlos übernommen. 2 Mal Kamera Lightassist kaputt, RE hintere Tür verriegelte nicht mehr, Batterie völlig leer. Abbiege licht defekt hatte ich auch noch.
Hoffe das ich das Garantie Jahr noch ohne weiteren Werkstattbesuch überstehe, trage mich mit dem Gedanken , auch weil die Inspektionen irre viel Geld kosten. nächstes Jahr die Marke zu wechseln.
viele Grüße Yogi
Habe für meine 4Jahr und 35tkm letztens 300 bezahlt plus das selbst mitgebrachte Öl.
Wenn ich mir aber den Kollegen mit dem Hyndai i10 anschaue, der hat für die 1. Inspektion mit 14tkm auch 350 bezahlt
incl. Öl: 145 inspektion, 66 öl, plus kleinzeug, plus steuer war dann bei 350 für einen kleinwagen - ist jetzt auch nicht so günstig finde ich.
Da hast du natürlich recht. Inspektionen beim Händler sind irre teuer. Nachdem die Garantie abgelaufen ist geh ich zur freien Werkstatt, eventuell auch markenwechsel. Viele Gruesse Yogi
Zitat:
@Yogi 62 schrieb am 3. Oktober 2019 um 10:08:27 Uhr:
Da hast du natürlich recht. Inspektionen beim Händler sind irre teuer. Nachdem die Garantie abgelaufen ist geh ich zur freien Werkstatt, eventuell auch markenwechsel. Viele Gruesse Yogi
Wenn es OT-Kerzen sein sollen, dann bei AHW bestellen.
@Jrda
Du hast recht, sollte auch so formuliert sein.