Umbau Passat 3C -> Passat 3C Facelift B7
Was meint Ihr, kann alles ohne grosse Probleme vom neuen Passat Facelift B7 in den B6 umgebaut werden?
Ich mache mal den Anfang:
- Armaturenbrett:
Dekorleiste scheint bis zur Uhr und danach ein Teil zu sein. Daher vermute ich, dass ein Umbau auf diese Leiste nicht möglich ist. Die Frage ist auch, ob jemand seine Schubladen gegen eine 50 Cent Analoguhr tauschen will?
Dann fällt auch der Umbau des Warnblinklichtschalter unter das Radio flach.
- Schaltknaufrahmen Mittelkonsole:
Der Schalter für die Parkbremse ist im B7 endlich da, wo er hingehört. Nämlich neben dem Schalthebel (bitte keine Diskussion, ob er wirklich dahin gehört!). Auch ist dort der Start-Knopf hingekommen. Ausserdem ist auf der linken Seite noch der Taster für Auto-Hold und ESP off.
Auf der Rechten Seite sind mittlerweile 5 Taster, u.a. PDC, Reifendruckkontrolle, ...
Der Rahmen selbst scheint die gleiche Größe und die gleichen Aufnahmen zu haben. Da der B6 aber den Taster der Parkbremse neben dem Lichtschalter hat, dürfte alleine der Umbau schon reichlich kompliziert werden.
Auch der Start-Knopf bliebe dann ausser Funktion. Ich vermute, dass die Stecker der anderen Kabel passen dürften.
- Luftausströmer mit Chrom:
Ich vermute mal, dass das Grund-Armatrenbrett das alte sein dürfte. Daher wird man die Luftausströmer ohne Probleme gegen die neuen mit Chrom tauschen können. Bitte keine Diskussion, on Chom schön oder nicht. Muss jeder selbst entscheiden.
- Türpappen/Türverkleidung:
Da die Tür die gleiche geblieben ist, sollte auch hier ein Tausch gegen die neue kein Problem darstellen.
Kann sein, dass die Innenaufnahme und der Seilzug auch geändert werden muss, da sehe ich aber keine Probleme.
Genauso wenig wie bei:
- Aussenspiegel:
Auch hier dürfte es kein grosses Problem darstellen, da die Spiegel ja an der alten Tür befestigt werden.
Kosten/Nutzen steht hier ausser Frage.
- Front/Heck:
Ein Umbau ohne Unfall kommt hier wohl kaum in Frage.
Wer dennoch sich daran traut, muss auf jeden Fall einplanen: Stoßstangen, Scheinwerfer/Rückstrahler, Kotflügel/Seitenteile, Motorhaube, Grill, ...
Ich denke allerdings kaum, dass sich da jemand dran wagt.
- Automatische Öffnung Heckklappe Limo:
Andere Schlüssel, Antennen, Steuergerät, Sensor, usw. Ist mit Sicherheit möglich. Bin mal gespannt, wer sich traut.
- Panorama Dach Variant:
Ist zwar richtig klasse, aber Nachrüsten/Umbau wohl kaum möglich
- Dachreling Variant:
Sollte auch kein grosses Problem darstellen. Himmel leicht lösen, alte runter, neue drauf.
Die Bohrungen werden sie wohl kaum neu gesetzt haben.
Was denkt Ihr, was noch möglich ist?
Was habe ich vergessen?
Beste Antwort im Thema
Habe mich heute nacht dank der Anleitung im Forum dran gemacht, meinen umzubauen. Ich denke, das Ergebnis kann sich sehen lassen.
Hier ein erstes Bild:Umgebauter Passat
1345 Antworten
Umbau siehe mein Blog....
Die Premium haben hinten ne 880, mehr wie Premium wird es wohl kaum geben.....
Hat die Premium MFA vom 3AA auch den Zeigertest?
Nein, Initialisierung kann das Kombiintstrument leider nicht.
Achja, hier mal ein langweiliger MFA Menüpunkt in 3 Versionen - also im Anhang
Das erste ist Standart im 3C8 oder?
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Was ich mich schon die ganze zeit frage... wenn ich meinen rote tacho auf weiss umbaue... geht dann die neue Premium Fse.. Warscheinlich nicht ... nur mal neben bei ... *g*
Mfg
Doch das geht! Schau mal in mein Blog und wie mein Passat mal war 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Psychedeliccube
Was ich mich schon die ganze zeit frage... wenn ich meinen rote tacho auf weiss umbaue... geht dann die neue Premium Fse.. Warscheinlich nicht ... nur mal neben bei ... *g*Mfg
Meiner ist 10/2005 😉 5N0035730A/B/C dann passt das -oder die 3C8...
oje oje ... Sehe schon ich werd nie Fertig mitn auto 🙄
Bis mich meine Freundin Schlägt .. *g*
Danke jungs für die Info..
Mfg
Willkommen im Club der geschlagenen... 🙂
😁 ja so gehts den meisten hier. Du bist nicht allein!
Die meine schreit schon wenn ich hier herum lese etc. Hab nach der Wandlung ein bisschen ausstatung drauf genommen aber trotzdem reicht das nicht. 😁 Es gibt immer etwas was fehlt!
Zitat:
Original geschrieben von Masterb2k
So, um mal ein bissl Vollzug zu melden... 🙂 Der Tacho vom 3AA passt, Anschluss ist identisch mit dem vom 3C8. Was mich wundert ist, das ich das VCDS redirect nicht hinbekomm und die Labelfile nicht geladen wird. ebenso ist die Anzeige in der Mitte immernoch eine Limo und kein Vari - aber immerhin eine 3AA Limo.
Hallo Master, hast Du ein Preis für das KI.... 🙄 hast Du Dir Lüftungsblenden auch schon bestellt?
Zitat:
Original geschrieben von boss1287
😁 ja so gehts den meisten hier. Du bist nicht allein!Die meine schreit schon wenn ich hier herum lese etc. Hab nach der Wandlung ein bisschen ausstatung drauf genommen aber trotzdem reicht das nicht. 😁 Es gibt immer etwas was fehlt!
Ich denke mal, das es uns alle die eine "bessere Hälfte" haben da fast gleich hart trifft, wenn es um das liebe Auto geht.
Die Lüftungsdüsen sind noch unter der alten TN eingetragen also wartet erstmal da steht zwar 10/2010 aber es ist die alte 3C Nummer!!!!!
Die müssen bald kommen die hintere steht schon drin aber kein Preis bekannt! Ob die hintere auch beleuchtet ist???
Naja wenn nicht dann bau ich mir eine 😁
Habe mal ein wenig gestöbert, die Müdigkeitserkennung ist im Gateway abgelegt (7N0 907 530 G) sollte also mit dem neuen Kombiinstrument zusammen funktionieren. (heisst event. Gateway vom 3AA nachrüsten)
Das Kombiinstrument vom Neuen gibt es aber auch in verschiedenen Variationen: 3AA920870X , 3AA920870AX , 3AA920870BX und 3AA920880 X sowie 3AA920880 AX , wobei X für Benzin steht und AX für Diesel.
Übrigens sind die drei Skins (Auswahlen) auch schon beim Premium KI des Passat CC vorhanden (Siehe Anpassungskanäle) nur greifen diese leider nicht, scheinen irgendwie gesperrt zu sein.
Vermutlich wurde im 3AA das selbe KI verwendet nur mit einer anderen Firmware. Oder was meint Ihr dazu?
Hallo!
X steht für "Austauschteil" 😉
Teile mit einem X am Ende der Nummer kann man nur bestellen, wenn man ein defektes Teil mit der gleichen Nummer in Tausch gibt. Dafür ist der Preis etwas niedriger als der reguläre Preis (in der Regel enthält man dafür auch ein instandgesetztes Teil, die sollten sich aber durchaus in einem neuwertigen Zustand befinden).
Wenn du ein neues KI willst musst du die gleiche Nummer ohne X bestellen.
vg, Johannes