Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
V1P meldet als Erster Vollzug und Lieferung - bisher ohne Bildnachweis....vor lauter Freude hat er vermutlich keine Zeit zum knipsen.
Hier ist Deine große Chance, Deinen neuen XC60 2 zu zeigen - mit Bildern, und dann auch mit Gratulation.
Auf geht´s.... 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
einen "Vorstellungsthread" wie beim XC60 habe ich nicht gefunden 😕....darum als neues Thema....
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen V60 abholen, blind bestellt im April, mit Zieltermin 1.10. da zu diesem Zeitpunkt mein alter V70 D4 auslief. Aufgrund diverser Kommunikationsprobleme zwischen unserem Fuhrparkmanagement, der Leasingfirma und dem Händler hat sich die Zulassung dann bis Ende Oktober verzögert.
Konfiguration:
D4 Inscription, MT, Pebble Grey, Leder schwarz, 18" Räder, Business Pro (mit HarmanKardon), Laderaumpaket, Lichtpaket, Winterpaket Pro, DAB+, Einparkhilfe vo+hi, Rückfahrkamera, Dachhimmel anhrazit. (Bilder anbei, letzte Chance mit den Originalfelgen - heute kamen relativ hässliche Alus für die WR drauf, die Auswahl beim Servicepartner für Leasingfahrzeuge ist noch sehr spärlich...)
Ja, ich weiss schon: keine elektrische Sitzverstellung (brauche ich nicht, habe die im V70 vielleicht 10mal genutzt), kein Assistenzpaket (will ich nicht, fahre lieber selber - darum auch Schalter).
Erste Erfahrungen nach 2000 km, Hälfte Autobahn, Rest Mix Landstrasse und Stadt. Oft im Vergleich zum Vorgänger, dem braven V70 D4:
- Motor: ist ja im Prinzip der gleiche Motor nur mit knapp 30 PS mehr....ist mehr als genug für das Fahrzeug, der D3 hätte es auch getan....sehr laufruhig, durchzugsstark. Aktueller Verbrauch etwas unter 7 Liter, hoffe das wird noch weniger, der V70 lag nach 70.000km bei 7 l/100km. AdBlue kann ich noch nichts sagen, zeigt immer noch "voll" an...
- Fahrwerk: das ist der grösste Fortschritt - mein V70 hatte als Linje Svart das "Zwangs"-Sportfahrwerk drin mit dem ich nie warm wurde - sehr hart, aber doch nicht wirklich präzise. Der V60 liegt dagegen satt auf der Strasse, ist komfortabler aber unglaublich präzise auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leichtes Gerumpel an der Hinterachse aber das gehört offenbar beim Volvo dazu (hatte mein 850 und alle V70 und XC70 davor...)
- Karosserie: das war meine größte Sorge der Blindbestellung - reicht der Platz, ich hatte das Auto ja noch nie live gesehen geschweige denn drin gesessen. Nach der Preview im Juni war ich beruhigt. Vorne sitzt man deutlich tiefer als im V70, mehr "im" Fahrzeug. Nach den 3 Wochen hat man sich aber gewöhnt. Noch nicht gewöhnt habe ich mich an den "Tunnelblick" nach hinten, da war der V70 deutlich luftiger. Die Rückfahrkamera ist sehr empfehlenswert. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, es fehlt gegenüber dem V70 an Tiefe (die Rücksitzbank steht flacher), und die Höhe ist geschrumpft. Die Breite ist gleich. Für mich aber ok, schließlich sind die Kinder aus dem Haus, für einen 2 Personen + 2 Hunde Haushalt absolut ausreichend. Die Rückbank bietet auch genug Platz, allerdings nur für 2 Personen, im V70 gingen notfalls auch mal 3. Das lose Gepäcknetz ist ein Krampf, die Lösung früher (integriert in Kassetten oder Gepäckrollo) war viel besser. Eventuell rüste ich das Gitter nach, hatte ich in den letzten 2 Autos. Verarbeitung gut, bis auf die billigen Plastikteile an der Mittelkonsole, das passt nicht zu dem edlen "Drift Wood". Das Rollo ist auch ziemlich haklig/fummlig, und mit dem berühmten parkhauskartenfressenden Schlitz habe ich auch schon Bekanntschaft gemacht 😠
- Bedienung: die größte Umstellung zum V70: statt Knöpfchensalat nun Wisch und Weg. Alles hat seine Vor- und Nachteile, ich bin auch noch nicht durch alle Menüs durchgedrungen, und mit der Sprachsteuerung kämpfe ich noch. Die wichtigsten Funktionen (Radio, Navi, Klima) sind aber schnell beherrschbar. Der Klang der HarmanKardon ist sehr gut. CarPlay ist eine Wissenschaft für sich, und lenkt ziemlich ab. Was nervt: die Navigation über GoogleMaps ist sicher besser als das eingebaute Navi wegen der Live Verkehrsdaten. Allerdings ist das Bedienfeld im Display zu klein, und die Navigation wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - das ist ganz schlecht. Was auch nervt: wenn man GoogleMaps startet, hängt sich das Volvo Navi quasi auf, man muss die Zielführung komplett abbrechen, das Ziel neu eingeben und die Zielführung neu starten. Es wäre schön, wenn man optional zwischen dem Navi und GoogleMaps hin- und herschalten könnte. Spotify geht ganz gut, und auch das Telefonieren über CarPlay ist sehr intuitiv mit Sprachsteuerung. Insgesamt bin ich mir aber nicht sicher ob ich CarPlay langfristig nutzen werde - das hängt sehr von den Erfahrungen mit dem eingebauten Navi ab. Ich übe noch mit dem "Heckklappenkick", zwischenzeitlich klappen 4 von 5 Versuchen. Das Lane Assist erinnert mich an meinen Fahrlehrer - immer schön Blinken beim Spurwechsel - ich dachte mir anfangs wer lenkt denn da so dagegen....jetzt blinke ich brav.
Alles in allem ein schönes Auto, schön zum Ansehen, sehr schön zu fahren, und sicher ist er auch noch. Heute schon erster City Safety Eingriff da jemand mir entgegenkam und links abbog - das fand der Volvo bedenklich und hat gebimmelt....aber noch nicht gebremst.
Was mich wahnsinnig nervt: mein Händler macht seit 3 Wochen mit VCG rum und bekommt das OnCall nicht zum laufen. Zunächst wurde es auf mich geschoben (meine Volvo ID ist falsch - was Quatsch war da ich seit 3 Jahren OnCall mit der App nutze), dann wurde zugegeben die Werkstatt hat bei der Auslieferungsinspektion was vergessen, ich müsste was installieren (was und wie konnte man mir aber nicht mitteilen) und jetzt wartet der Händler auf Nachricht von VCG, auch schon wieder eine Woche. Da bauen sie so ein tolles Auto und versemmeln die Customer Experience auf der letzten Meile....und ich bin seit 20 Jahren treuer Volvo Fahrer. Bei einem Umsteiger wäre es eventuell das erste und letzte Mal Volvo.
So fluche ich leise wenn ich am Abend nochmal zum Auto gehe um die Standheizung zu programmieren - an Stelle das gemütlich vom Sofa aus zu machen.... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Fragen oder Kommentare - gerne!🙂
Ciao
Marvin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread' überführt.]
1722 Antworten
Schöner Elch. Viel Spass, trotz fehlendem Zylinder.
Hier noch meiner. Absolut zufrieden mit der Auswahl, was die Konfiguration angeht.
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
@magicfriend33: Sagenhaft! Das helle Braun ist spitze. Und auch die Farbe!
Ich persönlich mag nämlich kein "Schwarz", da mit "Schwarz" jedes Auto gut ausschaut, sogar der Fiat Punto von meiner Tochter!!!
Meinen Glückwünsch! Ich hoffe ich kann heute Abend meine ersten Bilder reinstellen 🙂
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Zitat:
@magicfriend33 schrieb am 20. November 2018 um 22:19:54 Uhr:
Hier noch meiner. Absolut zufrieden mit der Auswahl, was die Konfiguration angeht.
Sieht toll aus! Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt.
sooo gestern war ich dann auch endlich an der Reihe. Nach entspannter Zugfahrt stand eine 600KM lange Rückfahrt an, die genug Gelegenheit geboten hat den Wagen ausführlich zu testen. Kurz: D4 Momentum GT in Osmium grey, schwarze Textilsitze und so ziemlich alle Pakete abgesehen vom Family Paket. Das Luftfahrwerk ist ebenfalls dem Rotstift zum Opfer gefallen, bereue ich bisher nicht.
Das Fahrverhalten ist einfach beeindruckend. Die Geräuschkulisse ist sowas von angenehm, die Beleuchtung bei Dunkelheit im Innenraum ebenfalls. ggü. meinem vorherigen Fahrzeug sind die 10cm die der XC60 breiter ist noch ungewohnt. Die ganzen Assistenzsysteme sind ebenfalls noch ungewohnt aber das wird sich einschleifen. Zu hause angekommen bin ich dann direkt erfolgreich am prorammieren der SH gescheitert 😁
Die ganze Personalisierung wird in den kommenden Tagen erledigt (Radiofavoriten, Profile, VoC etc.). Heute Nachmittag werde ich erst einmal eine meiner Multi-SIM-Karten verbauen und testen ob Spotify und Tunein funktionieren. Die App-Auswahl ist ja ein wenig bescheiden aber die beiden Diensten decken 80% meines Nutzungsverhaltens ab.
habe mal zwei Bilder angehängt. Heckansicht direkt bei Übernahme (für mehr war leider keine Zeit), Seitenansicht auf einem verregneten Rastplatz bei Göttingen. Weitere Bilder folgen, sobald das Wetter freundlicher ist, die Winterreifen ausgeladen sind und er wieder auf dem Hof steht.
Zitat:
@pomfridel schrieb am 20. November 2018 um 18:28:17 Uhr:
Hej an alle, nun war es auch bei mir soweit. Heute konnte ich den neuen Abholen. Der Leihwagen den ich freundlicherweise und kostenlos zur Verfügung bekam war ein V60 D6...... was´n Hammer..310PS als Benziner...
...Hier die Bilder vom D4 AWD:Nachtrag: an den 4 Zylindersound muss ich mich aber gewöhnen!
Sehr geil! So etwas mit dem Leihwagen ist mir bei meinem 🙂Freundlichen auch schon mal widerfahren. Allerdings musste ich ihn über die 4 Wochen dann doch selbst tanken... *grins*🙄
Das mit dem "Sound" vom 4-Zylinder wird mir sicherlich auch so gehen. Wobei mir eigentlich der Sound weniger Sorgen bereitet als die Langlebigkeit, der Durchzug, der Verbrauch, das Zusammenspiel der Technik (Turbo)... ach, ich als "Nicht-Techniker" kann das natürlich nicht so gut ausführen...
Eine Frage hätte ich:
Sehen bei uns allen die Schlüssel so aus? Mit "perforiertem" Leder? Jeder bekommt "seine" individuell ausgesuchte Farbe, das ist klar. Oder sind die Schlüssel auch nur dann perforiert, wenn die Sitze auch perforiert sind?
Meiner ist nicht perforiert da ich keine perforierten Sitze habe.
Zitat:
@Hudoda schrieb am 21. November 2018 um 08:48:14 Uhr:
sooo gestern war ich dann auch endlich an der Reihe. Nach entspannter Zugfahrt stand eine 600KM lange Rückfahrt an, die genug Gelegenheit geboten hat den Wagen ausführlich zu testen. Kurz: D4 Momentum GT in Osmium grey, schwarze Textilsitze und so ziemlich alle Pakete abgesehen vom Family Paket. Das Luftfahrwerk ist ebenfalls dem Rotstift zum Opfer gefallen, bereue ich bisher nicht.Das Fahrverhalten ist einfach beeindruckend. Die Geräuschkulisse ist sowas von angenehm, die Beleuchtung bei Dunkelheit im Innenraum ebenfalls. ggü. meinem vorherigen Fahrzeug sind die 10cm die der XC60 breiter ist noch ungewohnt. Die ganzen Assistenzsysteme sind ebenfalls noch ungewohnt aber das wird sich einschleifen. Zu hause angekommen bin ich dann direkt erfolgreich am prorammieren der SH gescheitert 😁
Die ganze Personalisierung wird in den kommenden Tagen erledigt (Radiofavoriten, Profile, VoC etc.). Heute Nachmittag werde ich erst einmal eine meiner Multi-SIM-Karten verbauen und testen ob Spotify und Tunein funktionieren. Die App-Auswahl ist ja ein wenig bescheiden aber die beiden Diensten decken 80% meines Nutzungsverhaltens ab.
habe mal zwei Bilder angehängt. Heckansicht direkt bei Übernahme (für mehr war leider keine Zeit), Seitenansicht auf einem verregneten Rastplatz bei Göttingen. Weitere Bilder folgen, sobald das Wetter freundlicher ist, die Winterreifen ausgeladen sind und er wieder auf dem Hof steht.
Hier dann auch nochmal Herzlichen Glückwunsch zum Grauelch! Sieht klasse aus, die Felgen stehen ihm auch richtig gut
Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt @Hudoda 🙂
Zitat:
@Volvo-5-ender schrieb am 21. November 2018 um 09:11:34 Uhr:
Zitat:
@pomfridel schrieb am 20. November 2018 um 18:28:17 Uhr:
Hej an alle, nun war es auch bei mir soweit. Heute konnte ich den neuen Abholen. Der Leihwagen den ich freundlicherweise und kostenlos zur Verfügung bekam war ein V60 D6...... was´n Hammer..310PS als Benziner...
...Hier die Bilder vom D4 AWD:Nachtrag: an den 4 Zylindersound muss ich mich aber gewöhnen!
Sehr geil! So etwas mit dem Leihwagen ist mir bei meinem 🙂Freundlichen auch schon mal widerfahren. Allerdings musste ich ihn über die 4 Wochen dann doch selbst tanken... *grins*🙄
Das mit dem "Sound" vom 4-Zylinder wird mir sicherlich auch so gehen. Wobei mir eigentlich der Sound weniger Sorgen bereitet als die Langlebigkeit, der Durchzug, der Verbrauch, das Zusammenspiel der Technik (Turbo)... ach, ich als "Nicht-Techniker" kann das natürlich nicht so gut ausführen...
Eine Frage hätte ich:
Sehen bei uns allen die Schlüssel so aus? Mit "perforiertem" Leder? Jeder bekommt "seine" individuell ausgesuchte Farbe, das ist klar. Oder sind die Schlüssel auch nur dann perforiert, wenn die Sitze auch perforiert sind?
Bei der Übergabe sagte der freundliche mir dass das Leder der Schlüssel das gleiche sei wie das der Sitze/Lenkrad. Bei meinem sind die Innenwangen der beiden Sitze und das Leder am Lenkrad perforiert.
VG. Reiner
Meine Sitze haben perforiertes Leder, die Schlüssel nicht
V90 MY2017
Mein Schlüssel ist feinstes Hartplastik :-) Gott sei dank die Sitze nicht :-)
Komfortsitze bei mir perforiert in beige, Schlüssel nicht
R-Design-Sitze aber Schlüssel perforiert - was ist da die Regel ?