Ultimativer XC60 2 Vorstellungsthread
V1P meldet als Erster Vollzug und Lieferung - bisher ohne Bildnachweis....vor lauter Freude hat er vermutlich keine Zeit zum knipsen.
Hier ist Deine große Chance, Deinen neuen XC60 2 zu zeigen - mit Bildern, und dann auch mit Gratulation.
Auf geht´s.... 🙂
Beste Antwort im Thema
Hallo zusammen,
einen "Vorstellungsthread" wie beim XC60 habe ich nicht gefunden 😕....darum als neues Thema....
Vor 3 Wochen konnte ich endlich meinen V60 abholen, blind bestellt im April, mit Zieltermin 1.10. da zu diesem Zeitpunkt mein alter V70 D4 auslief. Aufgrund diverser Kommunikationsprobleme zwischen unserem Fuhrparkmanagement, der Leasingfirma und dem Händler hat sich die Zulassung dann bis Ende Oktober verzögert.
Konfiguration:
D4 Inscription, MT, Pebble Grey, Leder schwarz, 18" Räder, Business Pro (mit HarmanKardon), Laderaumpaket, Lichtpaket, Winterpaket Pro, DAB+, Einparkhilfe vo+hi, Rückfahrkamera, Dachhimmel anhrazit. (Bilder anbei, letzte Chance mit den Originalfelgen - heute kamen relativ hässliche Alus für die WR drauf, die Auswahl beim Servicepartner für Leasingfahrzeuge ist noch sehr spärlich...)
Ja, ich weiss schon: keine elektrische Sitzverstellung (brauche ich nicht, habe die im V70 vielleicht 10mal genutzt), kein Assistenzpaket (will ich nicht, fahre lieber selber - darum auch Schalter).
Erste Erfahrungen nach 2000 km, Hälfte Autobahn, Rest Mix Landstrasse und Stadt. Oft im Vergleich zum Vorgänger, dem braven V70 D4:
- Motor: ist ja im Prinzip der gleiche Motor nur mit knapp 30 PS mehr....ist mehr als genug für das Fahrzeug, der D3 hätte es auch getan....sehr laufruhig, durchzugsstark. Aktueller Verbrauch etwas unter 7 Liter, hoffe das wird noch weniger, der V70 lag nach 70.000km bei 7 l/100km. AdBlue kann ich noch nichts sagen, zeigt immer noch "voll" an...
- Fahrwerk: das ist der grösste Fortschritt - mein V70 hatte als Linje Svart das "Zwangs"-Sportfahrwerk drin mit dem ich nie warm wurde - sehr hart, aber doch nicht wirklich präzise. Der V60 liegt dagegen satt auf der Strasse, ist komfortabler aber unglaublich präzise auch bei höheren Geschwindigkeiten. Leichtes Gerumpel an der Hinterachse aber das gehört offenbar beim Volvo dazu (hatte mein 850 und alle V70 und XC70 davor...)
- Karosserie: das war meine größte Sorge der Blindbestellung - reicht der Platz, ich hatte das Auto ja noch nie live gesehen geschweige denn drin gesessen. Nach der Preview im Juni war ich beruhigt. Vorne sitzt man deutlich tiefer als im V70, mehr "im" Fahrzeug. Nach den 3 Wochen hat man sich aber gewöhnt. Noch nicht gewöhnt habe ich mich an den "Tunnelblick" nach hinten, da war der V70 deutlich luftiger. Die Rückfahrkamera ist sehr empfehlenswert. Der Kofferraum ist deutlich kleiner, es fehlt gegenüber dem V70 an Tiefe (die Rücksitzbank steht flacher), und die Höhe ist geschrumpft. Die Breite ist gleich. Für mich aber ok, schließlich sind die Kinder aus dem Haus, für einen 2 Personen + 2 Hunde Haushalt absolut ausreichend. Die Rückbank bietet auch genug Platz, allerdings nur für 2 Personen, im V70 gingen notfalls auch mal 3. Das lose Gepäcknetz ist ein Krampf, die Lösung früher (integriert in Kassetten oder Gepäckrollo) war viel besser. Eventuell rüste ich das Gitter nach, hatte ich in den letzten 2 Autos. Verarbeitung gut, bis auf die billigen Plastikteile an der Mittelkonsole, das passt nicht zu dem edlen "Drift Wood". Das Rollo ist auch ziemlich haklig/fummlig, und mit dem berühmten parkhauskartenfressenden Schlitz habe ich auch schon Bekanntschaft gemacht 😠
- Bedienung: die größte Umstellung zum V70: statt Knöpfchensalat nun Wisch und Weg. Alles hat seine Vor- und Nachteile, ich bin auch noch nicht durch alle Menüs durchgedrungen, und mit der Sprachsteuerung kämpfe ich noch. Die wichtigsten Funktionen (Radio, Navi, Klima) sind aber schnell beherrschbar. Der Klang der HarmanKardon ist sehr gut. CarPlay ist eine Wissenschaft für sich, und lenkt ziemlich ab. Was nervt: die Navigation über GoogleMaps ist sicher besser als das eingebaute Navi wegen der Live Verkehrsdaten. Allerdings ist das Bedienfeld im Display zu klein, und die Navigation wird nicht im Fahrerdisplay angezeigt - das ist ganz schlecht. Was auch nervt: wenn man GoogleMaps startet, hängt sich das Volvo Navi quasi auf, man muss die Zielführung komplett abbrechen, das Ziel neu eingeben und die Zielführung neu starten. Es wäre schön, wenn man optional zwischen dem Navi und GoogleMaps hin- und herschalten könnte. Spotify geht ganz gut, und auch das Telefonieren über CarPlay ist sehr intuitiv mit Sprachsteuerung. Insgesamt bin ich mir aber nicht sicher ob ich CarPlay langfristig nutzen werde - das hängt sehr von den Erfahrungen mit dem eingebauten Navi ab. Ich übe noch mit dem "Heckklappenkick", zwischenzeitlich klappen 4 von 5 Versuchen. Das Lane Assist erinnert mich an meinen Fahrlehrer - immer schön Blinken beim Spurwechsel - ich dachte mir anfangs wer lenkt denn da so dagegen....jetzt blinke ich brav.
Alles in allem ein schönes Auto, schön zum Ansehen, sehr schön zu fahren, und sicher ist er auch noch. Heute schon erster City Safety Eingriff da jemand mir entgegenkam und links abbog - das fand der Volvo bedenklich und hat gebimmelt....aber noch nicht gebremst.
Was mich wahnsinnig nervt: mein Händler macht seit 3 Wochen mit VCG rum und bekommt das OnCall nicht zum laufen. Zunächst wurde es auf mich geschoben (meine Volvo ID ist falsch - was Quatsch war da ich seit 3 Jahren OnCall mit der App nutze), dann wurde zugegeben die Werkstatt hat bei der Auslieferungsinspektion was vergessen, ich müsste was installieren (was und wie konnte man mir aber nicht mitteilen) und jetzt wartet der Händler auf Nachricht von VCG, auch schon wieder eine Woche. Da bauen sie so ein tolles Auto und versemmeln die Customer Experience auf der letzten Meile....und ich bin seit 20 Jahren treuer Volvo Fahrer. Bei einem Umsteiger wäre es eventuell das erste und letzte Mal Volvo.
So fluche ich leise wenn ich am Abend nochmal zum Auto gehe um die Standheizung zu programmieren - an Stelle das gemütlich vom Sofa aus zu machen.... Aber die Hoffnung stirbt zuletzt.
Fragen oder Kommentare - gerne!🙂
Ciao
Marvin
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Ultimativer V60 2 Vorstellungsthread' überführt.]
1722 Antworten
So, endlich darf ich auch. :-)
Seit Montag fahre ich wieder XC60:
D4 AWD Momentum
Aussen: Pine Grey
Innen: City Wave/Blond
Business Connect Pack, Light Pack, Versatility Pro, Winter Pack, FSH, Rückfahrkamera, DriveMode, Einparkhilfe V+H, DAB+
Wetterbedingt wurden die Bilder drinnen aufgenommen...
Achja, Tankdeckel ist offen. ;-)
Das Teil macht Spass.
Zitat:
@ObJ-XC schrieb am 20. Dezember 2017 um 13:53:03 Uhr:
So, endlich darf ich auch. :-)
Seit Montag fahre ich wieder XC60:
D4 AWD Momentum
Aussen: Pine Grey
Innen: City Wave/Blond
Business Connect Pack, Light Pack, Versatility Pro, Winter Pack, FSH, Rückfahrkamera, DriveMode, Einparkhilfe V+H, DAB+Wetterbedingt wurden die Bilder drinnen aufgenommen...
Achja, Tankdeckel ist offen. ;-)
Das Teil macht Spass.
Herzlichen Glückwunsch, endlich einmal jemand, der sich getraut hat, innen City Wave hell (Karomuster) zu wählen.
Ja, toll Kombination! Und die schönste Aussenfarbe dazu 😉 Gute Fahrt und viel Vergnügen!
Liebe Grüsse nach Glarus!
Stromsegler
Ja, gefällt mir auch. Meiner ist auch außen Pinegrey, und innen blond (allerdings Nappaleder). Pinegrey ist eine tolle Farbe, die bei jedem Licht anders aussieht.
Ich finde es eigentlich schade, dass es bei den Stoffsitzen so wenige Kombinationen gibt, und dass sie überhaupt nur in der Momentum Ausstattung zu haben sind. Ich habe den Vorteil von Leder nie verstanden – die vielen Nachteile aber sehr wohl: im Winter kalt, im Sommer heiß, nach kurzer Zeit faltig, vor allem bei beige schwer sauber zu halten. All diese Probleme hat Stoff nicht (zumindest fand ich die Stoffsitze in meinem früheren Autos viel pflegeleichter und resistenter gegen Alterung). Leider musste ich Leder nehmen, weil es den Inscription nicht anders gibt.
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Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt!
Gute Fahrt!
Moin Zusammen,
endlich ist er angelandet. Unboxing folgt...
Ich freue mich wie Bolle....
Schöne Weihnachten
Schönes Weihnachtsgeschenk. Allzeit gute Fahrt !
Grüße
Zitat:
@Düsenpumpe schrieb am 20. Dezember 2017 um 21:07:12 Uhr:
Ja, gefällt mir auch. Meiner ist auch außen Pinegrey, und innen blond (allerdings Nappaleder). Pinegrey ist eine tolle Farbe, die bei jedem Licht anders aussieht.Ich finde es eigentlich schade, dass es bei den Stoffsitzen so wenige Kombinationen gibt, und dass sie überhaupt nur in der Momentum Ausstattung zu haben sind. Ich habe den Vorteil von Leder nie verstanden – die vielen Nachteile aber sehr wohl: im Winter kalt, im Sommer heiß, nach kurzer Zeit faltig, vor allem bei beige schwer sauber zu halten. All diese Probleme hat Stoff nicht (zumindest fand ich die Stoffsitze in meinem früheren Autos viel pflegeleichter und resistenter gegen Alterung). Leider musste ich Leder nehmen, weil es den Inscription nicht anders gibt.
100% Zustimmung, ich hätte auch gerne Inscription mit City Weave genommen und sehe auch nur Nachteile bei Leder.
Zitat:
@Herbert69 schrieb am 24. Dezember 2017 um 10:07:31 Uhr:
Zitat:
@Düsenpumpe schrieb am 20. Dezember 2017 um 21:07:12 Uhr:
Ja, gefällt mir auch. Meiner ist auch außen Pinegrey, und innen blond (allerdings Nappaleder). Pinegrey ist eine tolle Farbe, die bei jedem Licht anders aussieht.Ich finde es eigentlich schade, dass es bei den Stoffsitzen so wenige Kombinationen gibt, und dass sie überhaupt nur in der Momentum Ausstattung zu haben sind. Ich habe den Vorteil von Leder nie verstanden – die vielen Nachteile aber sehr wohl: im Winter kalt, im Sommer heiß, nach kurzer Zeit faltig, vor allem bei beige schwer sauber zu halten. All diese Probleme hat Stoff nicht (zumindest fand ich die Stoffsitze in meinem früheren Autos viel pflegeleichter und resistenter gegen Alterung). Leider musste ich Leder nehmen, weil es den Inscription nicht anders gibt.
100% Zustimmung, ich hätte auch gerne Inscription mit City Weave genommen und sehe auch nur Nachteile bei Leder.
Ich habe das blonde City Weave seit 3 Monaten und finde es immer noch klasse, gerade jetzt bei dem grau-in-grauen Wetter.
Hallo Kollegen,
das ist unser neuer Allradler,
XC 60 D4, Elektric-Silber-Metallic,
zuvor 30 Jahre MB gefahren,
müssen uns noch daran gewöhnen, dass der Stern fehlt ;-))
aber es sieht gut aus, dass dies in Bälde passiert.
Ein frohes Fest und ein unfallfreies 2018.
Gute Entscheidung. Herzlichen Glückwunsch und allzeit gute Fahrt. Horrido und frohe Weihnachten.
Die ersten 1000 km sind gefahren mit meinem neuen T5 AWD Inscription, Cristal White Pearl. Dazu einige erste Anmerkungen: das Stylingkit kommt beim weissen Farbton nicht ganz zur Geltung (logisch....).
Sitze mit Lüftung/Kühlung und Heizung perfekt. Nur die Verlängerung der Sitzfläche erzeugt bei meinem Hintern leichte Druckstellen.....
Android Car lasse ich ganz weg, die halbe Darstellung auf dem Bildschirm überzeugt mich nicht. Musik per USB klappt sehr gut, alle Platten/CD-Hüllen werden nach Interpreten top mit Bild angezeigt.
Da ich auch noch ab und zu eine Klassik oder Jazz-CD hören möchte (ohne diese zuerst umzuwandeln) habe ich auch noch den CD-Player installieren lassen. Die Lage in der Mittelkonsole ist nicht ganz ideal aber dafür ist der Einwurf diskret versteckt.
Head-up Display funktioniert sehr gut, lediglich wird ab und zu kurzzeitig ein falsches Geschwindigkeitssignal eingeblendet, dies liegt aber am Navi. Navigationsführung auf dem Head-up aber sehr schön dargestellt und fahrerfreundlich.
Ein wunderbares Fahrzeug in das man wirklich "eintaucht".....
Ein kleiner Verbesserungshinweis hätte ich: Beim linken Hebel hinter dem Lenkrad (Lichtfunktionen) hätte ich für die Volllichtfunktion (automat) eine haptisch bessere Riffeloberfläche gewünscht. Man muss etwas danach suchen.....
Wünsche allen ein unfallfreies 2018!
Die Stoffsitze sehen echt stylisch aus. Optisch eine super Alternative zu Leder.
Zitat:
@mar65 schrieb am 24. Dezember 2017 um 12:52:07 Uhr:
Die ersten 1000 km sind gefahren mit meinem neuen T5 AWD Inscription, Cristal White Pearl. Dazu einige erste Anmerkungen: das Stylingkit kommt beim weissen Farbton nicht ganz zur Geltung (logisch....).
Hätte da eine Idee… wenn du magst fahr doch mal zu einem Folierer und lass dir vorn und hinten den Unterfahrschutz schwarz folieren. Wäre dann ein super Kontrast zum weiß und würde den Elch optisch böser daher kommen lassen😉