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Türen undicht -Boden nass

Skoda Fabia 1 (6Y)
Themenstarteram 13. Dezember 2011 um 22:24

Problem: FABIA I COMBI Bj. 2003 , undichte Türen

Bei Regen ist der Boden im hinteren Fahrgastraum naß. Regenwasser dringt durch die Hintertüren ein.

Wassertropfen laufen aus der inneren Türverkleidung und tropfen dann vom Türrahmen in die Türdichtung und gelangen dann in den Fußraum Bild 139

Nässe steht in unterer Türdichtung Bild 237

 

Reparaturmaßnahme: Abdichten des Geräteträgerblechs

Türinnenverkleidung ausbauen

Fensterkurbel ausbauen, Ring verschieben und Kurbel abziehen. Bild 0324

Lautsprecherverkleidung abnehmen. Stelle ist mit Kerbe markiert. Bild 325, Bild 326,

In der Lautsprecherverkleidung befindet sich eine Schaumstoffscheibe, nicht verlieren.

Abgehobene Lautsprecherverkleidung Bild 328

Torx Schraube (T15) herausdrehen, Schraube nicht in die Tür fallen lassen. Bild 327

Armlehne ausbauen

Kleine vordere Abdeckung der Armlehne abnehmen. Mit breitem Werkzeug kleine Abdeckung vorne anheben, dann die beiden seitlichen Haken lösen und dann mit Schraubendreher gegen den hinteren Haken drücken und Verkleidung nach oben abziehen. Bild 319, Bild 320

Obere große Abdeckung der Armlehne abnehmen, Abdeckung etwas nach links schieben und dann abnehmen. 2 Kreuzschlitzschrauben herausdrehen. Bild 321, Bild 322

 

Mit breiten Spachtel oder anderem Werkzeug unter die Innenverkleidung fassen und mit kontrollierter Kraft abziehen. Bild 329

Innenverkleidung abgeklappt, Geräteträgerblech, Anordnung der Clipse und Dichtung

Auf Clipse und Dichtscheiben achten. Es kann ein Clips noch im Türblech stecken bzw. kleben die Dichtscheiben noch am Blech. Clipse vorsichtig aus dem Blech herausarbeiten und alle Dichtscheiben vom Blech abnehmen und auf die entsprechenden Clipse stecken, bevor sie verloren gehen.

Bild 332

Dichtung am Geräteträgerblech ist undicht und läßt Wasser durch. Dichtung saugt sich mit Wasser voll und kann durch Druck auf das Geräteträgerblech herausgedrückt werden. Bild 335

Geräteträgerschrauben (SW10) bis auf die oberen Schrauben herausdrehen, obere Schrauben nur lösen, sodass Geräteträger noch gehalten wird. Nun Dichtung kontrollieren, Dichtflächen säubern (entfetten) und mit Karosseriedichtung (hell) einen Wulst gegen die vorhandene Dichtung auftragen. Mit dem sauberen benetzten Finger (Seifenwasser/Spüli) an die vorhandene Dichtung anarbeiten und glätten. Der Wulst soll höher sein als die alte Dichtung.

Geräteträger wieder andrücken und mit den Schrauben von oben nach unten wechselweise anziehen.

Nun kann die Dichtung von außen noch zusätzlich mit Dichtmasse verstärkt und gesichert werden. Dichtmasse gut über den Rand des Geräteträgerblechs ziehen. Auch die Außendichtung mit dem Finger (Seife/Spüli andrücken und glätten.

Die Dichtmasse härtet nicht aus und bleibt elastisch, ein klebriges Material.

Das hier beschriebene Verfahren erfordert nicht den Ausbau des Geräteträgers und ist somit weniger kompliziert aber etwas fummelig, wenn an der Innenseite des Geräteträgerblechs die Dichtmasse aufgetragen werden muß. Vielleicht würde auch nur eine zusätzliche Außendichtung mit Dichtmasse reichen.

Das fertig abgedichtete Geräteträgerblech: Bild 339

Nun kann die Innenverkleidung mit Zubehör in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben wieder eingebaut werden.

strandjer21

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 13. Dezember 2011 um 22:24

Problem: FABIA I COMBI Bj. 2003 , undichte Türen

Bei Regen ist der Boden im hinteren Fahrgastraum naß. Regenwasser dringt durch die Hintertüren ein.

Wassertropfen laufen aus der inneren Türverkleidung und tropfen dann vom Türrahmen in die Türdichtung und gelangen dann in den Fußraum Bild 139

Nässe steht in unterer Türdichtung Bild 237

 

Reparaturmaßnahme: Abdichten des Geräteträgerblechs

Türinnenverkleidung ausbauen

Fensterkurbel ausbauen, Ring verschieben und Kurbel abziehen. Bild 0324

Lautsprecherverkleidung abnehmen. Stelle ist mit Kerbe markiert. Bild 325, Bild 326,

In der Lautsprecherverkleidung befindet sich eine Schaumstoffscheibe, nicht verlieren.

Abgehobene Lautsprecherverkleidung Bild 328

Torx Schraube (T15) herausdrehen, Schraube nicht in die Tür fallen lassen. Bild 327

Armlehne ausbauen

Kleine vordere Abdeckung der Armlehne abnehmen. Mit breitem Werkzeug kleine Abdeckung vorne anheben, dann die beiden seitlichen Haken lösen und dann mit Schraubendreher gegen den hinteren Haken drücken und Verkleidung nach oben abziehen. Bild 319, Bild 320

Obere große Abdeckung der Armlehne abnehmen, Abdeckung etwas nach links schieben und dann abnehmen. 2 Kreuzschlitzschrauben herausdrehen. Bild 321, Bild 322

 

Mit breiten Spachtel oder anderem Werkzeug unter die Innenverkleidung fassen und mit kontrollierter Kraft abziehen. Bild 329

Innenverkleidung abgeklappt, Geräteträgerblech, Anordnung der Clipse und Dichtung

Auf Clipse und Dichtscheiben achten. Es kann ein Clips noch im Türblech stecken bzw. kleben die Dichtscheiben noch am Blech. Clipse vorsichtig aus dem Blech herausarbeiten und alle Dichtscheiben vom Blech abnehmen und auf die entsprechenden Clipse stecken, bevor sie verloren gehen.

Bild 332

Dichtung am Geräteträgerblech ist undicht und läßt Wasser durch. Dichtung saugt sich mit Wasser voll und kann durch Druck auf das Geräteträgerblech herausgedrückt werden. Bild 335

Geräteträgerschrauben (SW10) bis auf die oberen Schrauben herausdrehen, obere Schrauben nur lösen, sodass Geräteträger noch gehalten wird. Nun Dichtung kontrollieren, Dichtflächen säubern (entfetten) und mit Karosseriedichtung (hell) einen Wulst gegen die vorhandene Dichtung auftragen. Mit dem sauberen benetzten Finger (Seifenwasser/Spüli) an die vorhandene Dichtung anarbeiten und glätten. Der Wulst soll höher sein als die alte Dichtung.

Geräteträger wieder andrücken und mit den Schrauben von oben nach unten wechselweise anziehen.

Nun kann die Dichtung von außen noch zusätzlich mit Dichtmasse verstärkt und gesichert werden. Dichtmasse gut über den Rand des Geräteträgerblechs ziehen. Auch die Außendichtung mit dem Finger (Seife/Spüli andrücken und glätten.

Die Dichtmasse härtet nicht aus und bleibt elastisch, ein klebriges Material.

Das hier beschriebene Verfahren erfordert nicht den Ausbau des Geräteträgers und ist somit weniger kompliziert aber etwas fummelig, wenn an der Innenseite des Geräteträgerblechs die Dichtmasse aufgetragen werden muß. Vielleicht würde auch nur eine zusätzliche Außendichtung mit Dichtmasse reichen.

Das fertig abgedichtete Geräteträgerblech: Bild 339

Nun kann die Innenverkleidung mit Zubehör in umgekehrter Reihenfolge wie oben beschrieben wieder eingebaut werden.

strandjer21

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50 Antworten
am 9. Oktober 2019 um 14:39

Wie bekomme ich die denn dann wieder dran

Garnicht. Es gibt solche Pressmuttern, die mit einer Zange in die Löcher gepresst werden. die alternative, je nachdem wie wichtig dir das Auto ist: einfach eine selbstschneidende Schraube direkt daneben ins Blech jagen und das Loch mit Silikon versiegeln. Denn es gibt keine Schrauben (oder nomale Nieten) mit dem Durchmesser wie das riesige Loch der original Nieten.

am 9. Oktober 2019 um 17:43

Gar nicht ist nicht richtig...

Wie kommst du zu dieser Aussage?

Und selbstverständlich gibt es passende Nieten.

am 10. Oktober 2019 um 7:17

mein Auto ist mir wichtig.

Gibt es keine andere Lösung?

am 10. Oktober 2019 um 12:24

Aufbohren

Neue Nieten beim freundlichen kaufen

Fertig

:-D ja, aber dann bezahlst du dich wahrscheinlich dumm und buckelig beim freundlichen. Da würde ich eher den Weg über diese Einpressmuttern gehen, dann kommt man immer mal wieder dran. Ich hab meine Fahrertür z.b. schon das dritte Mal auf gehabt. Erste Mal zum auswechseln des Türkontaktschalters im Türschloss, zweites Mal weil der Fensterheber verreckt war und das dritte Mal wegen Kabelbruch. Fazit für mich: Keine Nieten mehr.

am 11. Oktober 2019 um 17:22

Wieso dumm und buckelig? Du sollst da ja nicht im Auftrag geben und es machen lassen.

Aber einfachste schreiben „garnicht...“ kannst du auch nicht schreiben.

Auch die niet-Müttern wollen gekauft und eingezogen werden...

am 11. Oktober 2019 um 17:31

Guten Abend zusammen. Ich habe jetzt die Nieten raus gebohrt und neue reingemacht und alles gut versiegelt. Danke schön für euren Rat

am 11. Oktober 2019 um 17:33

Na also... hast du dich dumm und buckelig bezahlt als du die neuen Nieten gekauft hast?

Ja, Feedback zum Nietenpreis würde ich auch gern hören :-) schön dass es geklappt hat! schöne Grüße

am 13. Oktober 2019 um 19:04

Ein Freund hatte noch passende da

Umso besser :-)

am 13. Oktober 2019 um 19:27

Für alle andere: ein niet kostet 55 Cent in original.

Hallo

ich bräuchte auch etwas Hilfe zu diesem Thema. Ich bin jetzt der Bilderreihe nach gegangen und habe die Verkleidung soweit weg so dass sie nur noch oben am Türgriff und Fenster hängt und hier komme ich nicht weiter, kann mir jemand sagen was ich tun muss damit ich die Verkleidung kpl. weg bekomme. Für euere Hilfe schonmal besten Dank.

LG Hacky

am 21. Oktober 2019 um 16:36

Was genau?

Wenn du jetzt diesen bowdenzug meinst, der ist nur eingeklipst.

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