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Tür Verkleidung
Tachchen... Beifahrertür produziert schreckliches Knacken beim Öffnen. Muss ich etwa die Türverkleidung abbauen
? Was ist da kaputt gegangen ? ... Vln.dank schon Mal
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38 Antworten
R129. Lesen, Verstehen, Handeln.
Ja und?
Hat der keine Clipse?
Doch. Und eine Faserpappe aus Recyclingmateriel, die bei falscher Behandlung reisst, sich verbiegt und die Form verliert.
wer benutzt was ?
Toledo Stahl überzeugt.
Zitat:
@ChezHeinz schrieb am 28. März 2024 um 10:15:29 Uhr:
Doch. Und eine Faserpappe aus Recyclingmateriel, die bei falscher Behandlung reisst, sich verbiegt und die Form verliert.
Hab meine schon zwei mal aus- und wiedereingebaut und jetzt auch nicht wie ein rohes Ei behandelt. Da hat sich nix verzogen und gerissen ist auch nichts.
Natürlich sollte man das nicht bei zu kalten Temperaturen machen.
Glückwunsch, ich kenne nur zwei Arten von Türpappen. Die, die niemals draussen waren und gut anliegen und die, die ohne Werkzeug abgezogen wurden.
Tja die clipse seit Tagen suche ich sie. Selbst bei Mercedes Niederlassung nicht zu bekommen..Aber wird schon irgendwann zu haben sein. Ich vermeide lange Strecken zum Einkaufen wenn die Benzinkosten dafür den Artikelpreis überschreiten hi hi.
Muss ja nicht zwingend MB sein:
Ich weiß nicht, wieviele Türverkleidungen ich in meinem Autofahrerleben schon ausgebaut habe, sei es für Hifiausbau, Dämmung, Konservierung, Reparatur von irgendwas.
Nie, nie, nie habe ich eine Verkleidung beschädigt. Wie grob motorisch muss man dafür veranlagt sein?
Ein SL ist ein Auto. Hier wird immer so getan, als wäre es vom anderen Stern...
Brauch ich zum Tanken oder Luftprüfen irgendwelche Lehrgänge mit einem Diplom, die mir die Fähigkeit bescheinigen?
Dann war wohl keine vom R129 dabei.
Erzähl doch mal näher, was beim R129 so problematisch sein soll und nicht immer nur schlaue Sprüche.
Ich wüsste es gern. Vielleicht kann man ja noch was mitnehmen, falls ich nochmal ran muss.
Vielleicht ist auch dein R129 ein Spezialexemplar aus Watte? ;)
Frohe Ostern!
Hier ,,Schnellfahrer", ich hatte ja die jetzt eigenartige Diskussion angeleiert. Ursprünglich wollte ich nur das ,klacken" des Windfangs beseitigen, was mir ja gelungen ist.Ging nur durch Abbau der rechten Türverkleidung. dort zeigte sich ein Mangel: .Mein Vorbesitzer hat vor ca.20 Jahren die schwarze Blechschiene die hinter der Verkleidung von hinten befestigt ist mit Blechschrauben von der Beifahrer Seite befestigt.Die Schraubenköpfe unter der Armlehne hatte ich gar nicht bemerkt. Warum das so gemacht wurde weiß ich nicht. Nun geht es wieder. Viel Text - wenig Effekt. Schöne Ostern........
Zitat:
@tkoehler78 Erzähl doch mal näher, was beim R129 so problematisch sein soll und nicht immer nur schlaue Sprüche.
Was hast du denn an meinen Ausführungen nicht verstanden, das was doch gar nicht so viel?
Zum Beispiel, was du unter "falscher Behandlung" verstehst und WIE man es schafft, dass das Teil reißt oder sich verzieht.
Ich kenne viele R129-Fahrer, die das problemlos gemeistert haben, benprettig und der Threadersteller wahrscheinlich ebenfalls.
Von deinen geschilderten Symptomen hab ich noch nie was gehört oder gelesen, auch nicht in den drei R129-Foren, in denen ich seit 2013 aktiv war/bin.
Falsch ist ohne das richtige Werkzeug, das steht doch alles da. Und dann gibt es natürlich noch die Menschen wie du: Noch nie selber etwas dran gemacht, irgendwas gelesen und zu allem etwas zu erzählen.