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TSI 180 PS ruckt beim Beschleunigen

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 31. März 2018 um 14:34

Hallo

Unser tiguan 2 mit 180 ps hat immer wieder Rucklige Beschleunigung.

Hat jemand eine Idee was es sein kann?

Beste Antwort im Thema

Hat schon mal einer geschaut ob es evt ein passendes Duden-Forum gibt, damit alle anderen User sich wieder dem Thema Auto zuwenden könnten?

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Vielleicht solltest Du mal eine Bosch Werkstatt anrufen. Da Bosch die Pumpen für die Benzindirekteinspritzung baut, haben die ggf. einen guten Tip. Zumindest den bei VW unbekannten Filter vor der Pumpe sollten die kennen...

Hallo Mirkose,

das mit der ruckelnden Beschleunigung darf auf jeden Fall nicht sein. Der Motor sollte unbhängig von der verwendeten Kraftstoffsorte (Aral Ultimate / Aral Super 95) das Gas einwandfrei annehmen!

Die unterschiedlichen Oktanwerte entsprechen nur einer minimal höheren Leistungsausbeute und einer effektiveren Verbrennung, dennoch muss der Motor sauber durchziehen.;)

Lass dich auf jeden Fall nicht abwimmeln und bleib am Ball immerhin ist der Tiger 2 mit 2.0 Liter Motor kein Sonderangebot und liegt preislich mindestens im 40k Bereich.

schönes WE

Gruß Trullino

Themenstarteram 11. Mai 2018 um 14:28

Werde auf alle fälle dran bleiben...

Morgen geht es 450km Richtung Heimat und werde dort ein Termin beim freundlichen machen.....

Ich hoffe das sie da was finden....man ist ja regelrecht frustriert...wenn ausgelesen wird und nix gefunden wird mehr wird ka meist nicht gemacht heut zutage.

Zitat:

@Mirkose schrieb am 31. März 2018 um 16:45:51 Uhr:

Habe den 2.0 tsi Hand Schalter.

Fahrmodus normal und Sport die selben symptome....

180 PS TSI als "Handschalter"? Welches Baujahr hat die Kiste?

W.

Ich denke es kann eigentlich nur 2016, also MJ 2017, sein

Edit: Dachte zum MJ 2018 (Mai 2017) war der HS eingestellt.

Zitat:

@Wolfang1 schrieb am 11. Mai 2018 um 19:14:41 Uhr:

Zitat:

@Mirkose schrieb am 31. März 2018 um 16:45:51 Uhr:

Habe den 2.0 tsi Hand Schalter.

Fahrmodus normal und Sport die selben symptome....

180 PS TSI als "Handschalter"? Welches Baujahr hat die Kiste?

W.

Habe auch 180PS Handschalter. Bis jetzt kein

rucken beim Beschleunigen. Baujahr 01/2017.

Themenstarteram 11. Mai 2018 um 18:53

Es ist einer aus 6 / 2017 Hand Schalter....

Themenstarteram 13. Mai 2018 um 13:10

Zitat:

@tooling schrieb am 3. April 2018 um 13:55:27 Uhr:

Habe dieselbe Motorisierung und Schaltgetriebe, und auch seit 12000km eine ruckelige Beschleunigung.

Am schlimmsten ist es im 3. Gang. Werkstatt findet nichts.

Hallo.

Ist bei dir schon ein Fehler gefunden worden....?

Themenstarteram 13. Mai 2018 um 13:14

Zitat:

@TiguanCz17 schrieb am 11. Mai 2018 um 13:29:46 Uhr:

Vielleicht solltest Du mal eine Bosch Werkstatt anrufen. Da Bosch die Pumpen für die Benzindirekteinspritzung baut, haben die ggf. einen guten Tip. Zumindest den bei VW unbekannten Filter vor der Pumpe sollten die kennen...

Hallo .....Danke für deine Infos mit dem Filter vor der Pumpe ...habe Ende des Monats Termin beim Meister bei vw.....mal sehen was er mir da sagt....

 

Gruß

Themenstarteram 16. Mai 2018 um 18:24

Habe jetzt auch bemerkt das er wenn er kalt ist und noch keine betriebstemperatur hat beim anfahren mit der Drehzahl pullsiert..und wenn ich kurz über 3000 u/min bin setzt er kurz aus...wie ein verschlucken...

Themenstarteram 19. Mai 2018 um 13:25

Heute stand er paar Stunden in der Sonne....und beim los fahren blockte er nur rum Drehzahl schwankung verschlucken .. Werkstatt kurz vor Mittag ran ....kam nur Schulter zucken kein Fehler.....

am 19. Mai 2018 um 13:47

Bei solch einer Reaktion der Werkstatt würde ich ihnen langsam die Wandlung anmahnen. Das kostet dich nur Nerven und Geld.

Themenstarteram 19. Mai 2018 um 18:06

Sie haben vorgeschlagen das sie ein ganzen Tag mal genauer schauen wollen hab ein Termin...mal schauen.....eventuell ein Live recording muss aber bei vw beantragt werden

Hatte bereits letztes Jahr vor allem beim beschleunigen jenseits der 3000 u/min harte aussetzer, teilweise aber auch bei niedriger drehzahl (190PS tdi dsg). War aber wohl beim auslesen ein Fehlereintrag vorhanden. Lag an einem Sensor, der lt. Werkstatt von der Nockenwelle (o.ä., bin kein Fachman) die Motordrehzahl abnimmt und wieder an irgendein Steuergerät weitergibt.. Sensor war defekt, wurde getauscht und der Spuk war vorbei. Vielleicht ist es bei dir was ähnliches.

Zitat:

@Mirkose schrieb am 19. Mai 2018 um 20:06:58 Uhr:

Sie haben vorgeschlagen das sie ein ganzen Tag mal genauer schauen wollen hab ein Termin...mal schauen.....eventuell ein Live recording muss aber bei vw beantragt werden

Hallo,

ich empfehle Dir beim Auftreten des Fehlers ein Video zu starten.

Zumindest die Drehzahlschwankungen solltest Du aufnehmen können.

Also immer mit Beifahrer fahren.:):D

 

Gruß

Hannes

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