Transit Custom 2017: Zweitbatterieladung?

[lee0]

Hallo,

wie gut wird die Zweitbatterie während der Fahrt geladen?

Es gibt Aussagen dazu, daß die Zweitbatterie nie vernünftig geladen wird und höchstens bis zu 80%, sodaß man einen Laderegler verwenden müßte. Wenn ich einen Spannungswandler am sog. Kundenanschluß anschließe und daran ein Laptop betreibe und auflade, werde ich dann mit entleerten Batterien belohnt? Oder werden die Batterien bei Ford vernünftig geladen?

Wozu soll der sog. Kundenanschluß gut sein, wenn die Batterie eh nicht ausreichend geladen wird, und warum werden zwei Batterien verbaut, wenn sie dann doch nicht geladen werden? Das zusätzliche Gewicht und den Aufwand könnte man sich dann doch sparen.

An welcher Batterie sind die 12V Dosen und die Innenraumbeleuchtung angeschlossen?

[axels0482]

Soweit ich das messe ja, aber da meine Batterien dauerhaft gekoppelt sind geht das eigentlich nicht. Vielleicht muss ich doch mal unter dem Sitz direkt messen.

Foto wäre toll, eilt auch nicht.

[lee0]

Da müßtest Du mal messen, vielleicht ist nur eine kaputt. Warum soll das nicht gehen?

Falls eine kaputt ist und Bedarf an einer Aufbaubatterie besteht, würde ich darüber nachdenken, sie zu trennen und einen Batterie-zu-Batterie Lader oder einen Ladebooster einzusetzen. Andernfalls würde ich die kaputte Batterie einfach ausbauen wollen.

Was soll/kann das Batteriemanagement schon machen? Wenn die Ladeschlußspannung erreicht ist, muß es das Laden abschalten. Andererseits, wenn aufgrund der kaputten Batterie die Spannung immer zu niedrig ist, läßt es vielleicht den Generator stets mit voller Leistung arbeiten, und das würde ich nicht so lassen wollen. So ein Generator ist bestimmt teuer und nicht dafür gedacht, dauerhaft volle Leistung zu erbringen.

Frag mal beim Boschdienst oder so nach, ob die ein Zangenamperemeter haben und miß mal den Ladestrom. Vorher kannst Du ja mit einem Ladegerät mal vollladen, am besten jede Batterie alleine für sich.

[lee0]

Zitat:

@axels0482 schrieb am 24. Juli 2021 um 16:56:05 Uhr:

Nur mal interessehalber, welche drei Stangen meinst du da? Ich hab da vier Gewinde sitzen und Messe nur zwischen den oberen beiden ne Spannung (oben hab ich Masse, darunter Batterieplus).

Ich wollte mal selber drüber gucken,weil meiner laut Händler (Inspektion) nach zwei Jahren nur noch 50% Battetie"leben" hat.

Das sind die drei Gewindestangen in der Mitte auf dem Bild. Oben und unten kann man nix anschließen.

[axels0482]

@lee0

Sieht bei mir anders aus, hab nur zwei Stangen, oben plus und unten nix. Dafür hat die obere Verschraubung Masse (also das, was du als nix beschreibst).