Toter-Winkel Assistent nachrüstbar ?
Hallo,
mein 330d hat ja eigentlich allen Schnickschnack... Das einzige was mir fehlt ist der o.g. Assistent. Besteht die Möglichkeit diesen nachzurüsten? Habe diesbezüglich nichts konkretes im Netz gefunden.
Hat sich jemand auch schonmal damit befasst und einige Infos übrig... 🙂
Gruß wheel
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Staubfuss schrieb am 18. November 2014 um 12:38:38 Uhr:
Ehrlich gesagt, diese Totwinkelassistenten erschrecken mich.
Man muss doch beim Autofahren ausnahmslos zu jedem Zeitpunkt wissen, was um sein Auto herum los ist!Wenn jetzt die Leute anfangen zu glauben, dass ihnen die Verkehrsbeobachtung von Assistenten abgenommen werden kann, schwant mir Übles.
Grüße!
kurz OT
Die Assistenten sind HILFSMITTEL. Nicht mehr aber auch nicht weniger. Schaden tut es sicher nicht, wenn man das mit an Bord hat. Ist halt wie ein Vier-Augen-Prinzip bei dem man dennoch das letzte Wort hat. 😉
Wer sich ausschließlich auf die Assistenten verlässt, kommt sowieso nicht weit.
23 Antworten
Zitat:
@Streetsurfin schrieb am 19. November 2014 um 07:23:45 Uhr:
Moin,Zitat:
@rich1107
Radarsensor ist nur vorne für den aktiven Tempomat verbaut.
Für den Spurwechselwarner und Spurhalteassistent befinden sich jeweils eine Kamera an den Seitenspiegeln. Zumindest bei mir im F33 so. Glaube nicht, dass es bei anderen F3X anders gehandhabt wird.Der mittige Radarsensor vorne gehört, wie Du richtig sagst, ausschließlich zur ACC und wird, sofern ACC verbaut ist, auch vom Auffahrwarner genutzt. Ansonsten gibt es im 3er vorne auch keine weiteren Radarsensoren.
Die Kameras in den Seitenspiegeln allerdings gehören ausschließlich zum TopView welches Bestandteil des "SurroundView" ist.
Die Spurverlassenswarnung (aktuell im "Driving Assistant" enthalten) bekommt ihre Informationen von der Kamera an der Frontscheibe (KAFAS), hinter dem Innenspiegel.
Die Spurwechselwarnung wiederum nutzt Radarsensoren die verdeckt hinter der Heckstoßstange verbaut sind.
MfG
Dann haben mir die freundlichen etwas falsches gesagt. Welche Funktion haben dann die Kameras im vorderen Kotflügel?
Zitat:
@rich1107 schrieb am 19. November 2014 um 08:33:53 Uhr:
Dann haben mir die freundlichen etwas falsches gesagt. Welche Funktion haben dann die Kameras im vorderen Kotflügel?Zitat:
@Streetsurfin schrieb am 19. November 2014 um 07:23:45 Uhr:
Moin,Der mittige Radarsensor vorne gehört, wie Du richtig sagst, ausschließlich zur ACC und wird, sofern ACC verbaut ist, auch vom Auffahrwarner genutzt. Ansonsten gibt es im 3er vorne auch keine weiteren Radarsensoren.
Die Kameras in den Seitenspiegeln allerdings gehören ausschließlich zum TopView welches Bestandteil des "SurroundView" ist.
Die Spurverlassenswarnung (aktuell im "Driving Assistant" enthalten) bekommt ihre Informationen von der Kamera an der Frontscheibe (KAFAS), hinter dem Innenspiegel.
Die Spurwechselwarnung wiederum nutzt Radarsensoren die verdeckt hinter der Heckstoßstange verbaut sind.
MfG
Die sind zum "raustasten" für enge uneinsehbare Ein/Ausfahrten gedacht soweit ich weiß. Dafür benutze ich sie jedenfalls immer.
Ja, sämtliche Kameras sind nur für die Sicht, bis auf die in der Windschutzscheibe, die ist für die Spurverlasswarnung, Verkehrsschildererkennung, den adaptiven Fernlichtassistent. Immer wenn es darum geht, andere Fahrzeuge zu erkennen (vorne, hinten, seite) wird Radar genutzt.
Zitat:
@Athlonkilla
Die sind zum "raustasten" für enge uneinsehbare Ein/Ausfahrten gedacht soweit ich weiß. Dafür benutze ich sie jedenfalls immer.Zitat:
@rich1107
Dann haben mir die freundlichen etwas falsches gesagt. Welche Funktion haben dann die Kameras im vorderen Kotflügel?
Die Kameras links und rechts an den vorderen Radläufen sind jene für das SideView, welches ebenfalls Bestandteil des SurroundView ist. Die kleinen Sensoren oberhalb der SideView-Kameras (sofern vorhanden) gehören zum Parkassistenten.
Bevor die Frage kommt, die Kamera in der Heckklappe wird auch ausschließlich als Rückfahrkamera sowie für den TopView genutzt und hat nichts mit den Assistenten zu tun.
Wie "compert" bereits gesagt hat sind alle (max. 5) Kameras rund um das Fahrzeug nur für die "Bildproduktion" 😉 zuständig, also TopView, SideView und RFK.
Nur die (dann 6.) Kamera oben hinter der Windschutzscheibe (KAFAS) bedient die von "compert" genannten Assistenten. Hat das Fahrzeug zudem kein ACC und somit keinen Radarsensor vorn, wird auch die Auffahrwarnung mittels KAFAS und ohne Radar umgesetzt.
MfG
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Hab den Toten Winkel Assistenten ebenfalls nicht mitbestellt, da ich mittels Schulterblick die Spur wechsle...
Trotzdem hab ich bemerkt, dass meine Seitenspiegel diese Warn-Dreiecke verbaut haben.
Kann es sein, dass die Teile wie Radar im Heck etc verbaut aber nicht aktiviert sind und dies nachträglich gemacht werden kann mittels freischalten?
Auto ist ein M3 F80
Zitat:
@Lacoste1 schrieb am 16. Dezember 2014 um 00:37:00 Uhr:
Hab den Toten Winkel Assistenten ebenfalls nicht mitbestellt, da ich mittels Schulterblick die Spur wechsle...Trotzdem hab ich bemerkt, dass meine Seitenspiegel diese Warn-Dreiecke verbaut haben.
Kann es sein, dass die Teile wie Radar im Heck etc verbaut aber nicht aktiviert sind und dies nachträglich gemacht werden kann mittels freischalten?Auto ist ein M3 F80
Glaube ich nicht! Evtl ein Fehler bei der Produktion. Oder die Spiegel wurden schon einmal ausgetauscht.
Vielleicht gibt es bei den M Spiegeln auch keine Variante ohne diese Dreiecke (da sollte der ETK weiterhelfen).
Mario Busse
Könnte ich mal ein detailiertes Foto von dem beleuchteten Warndreieck bekommen. Mich interessiert mal wie das da eingesetzt wurde.???
Zitat:
@Der AC S5 highliner schrieb am 1. Juni 2015 um 21:14:08 Uhr:
Könnte ich mal ein detailiertes Foto von dem beleuchteten Warndreieck bekommen. Mich interessiert mal wie das da eingesetzt wurde.???
Moin,
Auf den Bildern die Du im Netz finden kannst sieht man es auch im Detail sehr gut.
Zum Beispiel Hier (inaktiv) und auch Hier (aktiv).
Zum zweiten Bild; Nur das Dreieck leuchtet, das "orangefarbene Etwas" links außen ist der Blinker im Außenspiegel. 😉
MfG
