Totaler Reinfall beim kauf eines SL 500 AMG 2004
Hallo liebe SL Freunde
Da ich sehr groß bin (1,94) und ich schon immer mal einen Sl 500 haben wollte hab ich am Freitag einen SL 500 R230 AMG mit 114.000 km zu einem guten Preis von 16.400 erworben
der Verkäufer war und ist sehr nett hat mir eine kleine Inspektion (freie Werkstatt )und TÜV neu gemacht
eigentlich alles top..
Der Wagen hat allerdings 1 Jahr gestanden und wurde nur ab und an mit 5 Tageskennzeichen bewegt.
Er hatte Ihn 4 Jahre und ist nachweislich 15.000tkm gefahren
am Freitag hab ich Ihn dann gleich in die Werkstatt meines Vertrauens gefahren ( Freie Werkstatt MB meister leitet den Betrieb)
Nach einen Anruf ich sollte sofort kommen wurde mir schon mal kalt und warm
Es wurde folgendes festgestellt
Tacho LCD Anzeige rechts Ausfall
SBC Steuereinheit defekt
2 Motorhalterungen und eine Getriebeschaltung abgerissen (wenn man im Leerlauf gas gibt hebt sich der Motor 30cm aus dem Motorraum)
ich kontaktierte den Verkäufer sofort und er wollte die Materialkosten übernehmen,worauf ich mich erstmal ein lies
1 tag später wollte ich das Auto kurz bewegen und die ABC Lampe ging an
nach dem Auslesen war klar die ABC Pumpe ist defekt und muß ausgewechselt werden..
heute versuche ich den Wagen zurück zugeben was aber sehr schwer wird
ich denke er will sich dann wieder an den kosten beteiligen...wenn überhaupt
ich frage mich jetzt was ist da los? ABC konnte er ja nicht wissen weil das rechte funktionsfähige Display die Meldung ja gestern erst brachte
Und wenn der wagen so lange gestanden hat sind dann die Dämpfer in der nächsten zeit auch hin?
man man sowas glaubt man kaum....mir ist heute noch ganz schwindlig und ich könnte mir in den Ar.. beißen so gutgläubig unwissend gewesen zu sein
Beste Antwort im Thema
Darf ich fragen was Du mit diesem Thema überhaupt erreichen wolltest?
Die guten Tipps lässt du links liegen, Leute die alles schönreden und dir sagen wie toll du bist, nimmst du ernst!
Sag doch einfach, dass du von allen hören willst, dass das alles nicht schlimm ist, jedem passiert, du immer noch nen Top Schnapper gemacht hast, voll geil dass du sogar die Hälfte der kosten erstattet bekommst (wow, du hast echt den besten Händler der Welt erwischt).
73 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ich würde zu einem Gutachter fahren und das Fahrzeug komplett überprüfen lassen.Das Motorlager bei der Laufleistung (wie von dir beschrieben) kaputt sind, kann nicht sein. Wurde das Fahrzeug mit einem Lackdickeinmessgerät überprüft. Kann irgendwo ein Unfall gewesen sein?
OK ich werde mich da mal schalu machen....zum lack überprüfen hab ich einen experten im Freundeskreis
Gutachter ist hier eine Kostenfrage aber schaun wir mal....
..auf die Experten würde ich jetzt mal verzichten und in die Werkstatt deines Vertrauens fahren,ist bestimmt alles halb so schlimm.Wenn du die Teile erst verbaut hast wirst du den Wagen lieben und weist dann auch schon einiges über deinen SL.Das gehört schon mal dazu wenn mann Risiko wählt,das wird schon.mach mal die Motorlager rein und geniesse die Saison.
30 cm hebt der Motor ab vom Lager wenn mann Gas gibt ???????? soviel Platz ist gar nicht unter der Haube
Andreas
Zitat:
Original geschrieben von rollo-andi
..auf die Experten würde ich jetzt mal verzichten und in die Werkstatt deines Vertrauens fahren,ist bestimmt alles halb so schlimm.Wenn du die Teile erst verbaut hast wirst du den Wagen lieben und weist dann auch schon einiges über deinen SL.Das gehört schon mal dazu wenn mann Risiko wählt,das wird schon.mach mal die Motorlager rein und geniesse die Saison.
30 cm hebt der Motor ab vom Lager wenn mann Gas gibt ???????? soviel Platz ist gar nicht unter der HaubeAndreas
ja das ist mein Plan erstmal durch reparieren und dann geniesen..zumindest diesen Sommer
Die Teile bekomme ich ja zum Glück schon mal zum halben Preis und wie alles richtig sagen 16.400 da kann man auch noch 2500 reinstecken dann ist das auch kein raus geschmissenes Geld für einen 09.2004er mit G7
aber die Motorhaube hatten wir ja offen und der Motor guckte dann oben raus..so was hab ich noch nie gesehen
mich wundert nur das man keine beule an der Motorhaube entdecken konnte
denke mal die Halterungen sind erst vor kurzem abgedankt
..ist doch normal das mann was reistecken wird beim gebrauchten alten Auto,ich habe meinen von 25.000 auf 20000 Euro gehandelt und habe trotzdem noch 2500 rein gesteckt,obwohl vor dem Kauf ein Check gemacht wurde.Mehr als das wichtigste nachschauen geht nicht.
Alles wird gut,lass alles machen in der Werkstatt deines vertrauens,dann sind die Kosten doch erträglicher
Grüsse Andreas
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Zitat:
Original geschrieben von rollo-andi
..ist doch normal das mann was reistecken wird beim gebrauchten alten Auto,ich habe meinen von 25.000 auf 20000 Euro gehandelt und habe trotzdem noch 2500 rein gesteckt,obwohl vor dem Kauf ein Check gemacht wurde.Mehr als das wichtigste nachschauen geht nicht.Alles wird gut,lass alles machen in der Werkstatt deines vertrauens,dann sind die Kosten doch erträglicher
Grüsse Andreas
danke Andreas Deine Worte muntern mich wirklich auf
ich komme auf ca. 3000.- und bekomme sogar die hälfte dazu🙂
heute kamen die ersten Teile vom Verkäufer der hält sein Wort das ist ja fast besser als eine EU Garantie😁
Darf ich fragen was Du mit diesem Thema überhaupt erreichen wolltest?
Die guten Tipps lässt du links liegen, Leute die alles schönreden und dir sagen wie toll du bist, nimmst du ernst!
Sag doch einfach, dass du von allen hören willst, dass das alles nicht schlimm ist, jedem passiert, du immer noch nen Top Schnapper gemacht hast, voll geil dass du sogar die Hälfte der kosten erstattet bekommst (wow, du hast echt den besten Händler der Welt erwischt).
Zitat:
Original geschrieben von steffel333
danke Andreas Deine Worte muntern mich wirklich aufZitat:
Original geschrieben von rollo-andi
..ist doch normal das mann was reistecken wird beim gebrauchten alten Auto,ich habe meinen von 25.000 auf 20000 Euro gehandelt und habe trotzdem noch 2500 rein gesteckt,obwohl vor dem Kauf ein Check gemacht wurde.Mehr als das wichtigste nachschauen geht nicht.Alles wird gut,lass alles machen in der Werkstatt deines vertrauens,dann sind die Kosten doch erträglicher
Grüsse Andreas
ich komme auf ca. 3000.- und bekomme sogar die hälfte dazu🙂
heute kamen die ersten Teile vom Verkäufer der hält sein Wort das ist ja fast besser als eine EU Garantie😁
Es empfiehlt sich bei einem knapp neun Jahre alten SL R230 mit SBC, ABC und dieser "angeblichen" Gesamtfahrleistung, eine größere vierstellige Summe (EUR natürlich) unter dem Kopfkissen zu haben. Kommen künftig ein- zwei größere Instandhaltungsmaßnahmen zeitgleich zusammen, geht das mächtig ins Geld.
Wünsche Dir aber, dass Du weitestgehend verschont bleibst.
.. höhere vierstellige Summe ?? SUPER,das wird doch machbar sein.
Mach dir deinen Wagen nach und nach schön fertig und erfreue dich dran,das wird schon.
Andreas
Leute die sich Neuwagen oder neuwertige Fahrzeuge nur vom seriösen Händler kaufen ticken halt anders, vernichten allerdings mit exorbitantem Wertverlust meist irre Geld und können offensichtlich nicht verstehen das man auch mit dem kleinen Geldbeutel nach ein paar Jahren das angesagte Angeberauto bewegen kann .🙂
..ich mag diese Leute sehr,denn ich kaufe seit vielen Jahren nur Autos der Oberklasse die schon min.7 Jahre alt sind. Wenn ich genügend Geld zur Verfügung hätte um mir in Bar einen neuen zu kaufen, ohne das es schmerzt, würde ich es auch machen.
Da es aber nicht so ist stecke ich immer was rein in einen gebrauchten,ist halt schon Gewöhnung und normal bei mir,das schmerzt nicht.
Andreas
hm, habe was verpasst
Zitat:
Original geschrieben von Mopf AMG
hm, habe was verpasst
Ja sehr viel, allerdings nur blödes Geschwätz von einem, wo scheinbar Hopfen und Mals verloren ist. 🙄🙄🙄
*lol* dacht ich mir doch
Zitat:
Original geschrieben von MondiGhiaX
Ja sehr viel, allerdings nur blödes Geschwätz von einem, wo scheinbar Hopfen und Mals verloren ist. 🙄🙄🙄Zitat:
Original geschrieben von Mopf AMG
hm, habe was verpasst
MondiGhiaX ? ? ?
Zitat:
Original geschrieben von sebler
MondiGhiaX ? ? ?
Ja, anwesend...?