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Tipps zum A6-Kauf?

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 31. Dezember 2007 um 0:04

Hallo,

ich möchte mir demnächst einen A6 Avant kaufen so ab BJ 03, bis max. 150PS (Versicherung in Österreich). Ich finde der Wagen schaut mit den passenden Felgen noch immer sehr gut aus. Jetzt stellt sich mir die Frage welche Motorisierung wählen, wenn man so in den diversen Börsen wie autoscout24 und mobile sucht ist es unter 150PS relativ schwierig. Er sollte vom Verbrauch vertretbar sein und von den Fahrleistungen auch einigermaßen entsprechen, habe bisher einen A3 Sportback 1,9 TDI mit Chip und 135PS gefahren.

Wenn möglich sollte es auch eine Tiptronic sein, bei diesem Punkt habe ich auch noch eine Frage. Wie ist das eigentlich mit der Multitronic die findet man relativ häufig in den Börsen, ist diese wirklich so anfällig wie man hört bzw. wie ist das wenn ein Defekt vorliegt.

Gibts es sonst noch etwas beim 4B-Kauf zu beachten?

didi

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20 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von consignatia

Zitat:

Original geschrieben von Argon0712G

P.S. Das Bose Soundsystem und das neue navi mit mmi bedienlogik sind wirklich der hammer :)

Habe zwar kein Bose aber das normale (aktive) Soundsystem ist das Beste was ich je in einem Auto hatte. Ebenso das RNS-E (DVD-Navi). Kein anderes Navi kann dem vom Audi das Wasser reichen. Nicht nur Dank der Navigationseinheit sondern auch der mp3-Fähigkeit sowohl von CD als auch von Speicherkarten.

du auch? du hast wohl noch nichts anderes gesehen! jedes TomTom ist da besser!!!

Zitat:

Original geschrieben von edgar-67

Zu 2. Mein Beitrag war auch mehr als Denkanstoß gedacht.

War sicher nur nett gemeint von Dir. Bin eigentlich auch jemand der sich gerne vom Besseren überzeugen läßt. Wie heißt es so schön: Das Bessere ist der Feind des Guten.

Sollte der TE wider Erwarten auch den 2.5er TDI mit MT in Erwägung ziehen, muss ich meine Empfehlung bezüglich Multitronic revidieren. Beim 2.5er ist diese sehr anfällig und für diesen Motor unterdimensioniert. Entsprechende Erfahrungen/Beschwerden findet man im meistgelesenen Thread hier im 4B-Forum.

Zitat:

Original geschrieben von edgar-67

Bewege doch mal so ein Schiff mit 130 PS in den Bergen, der Motor kommt dann schnell an seine Grenzen und der auf 1. Sicht so günstige Verbrauch gegenüber einem 2,5 TDI ist dahin.

 

Zufälligerweise fahre ich einen 1.9er mit MT und kann mich keineswegs über fehlende Leistung beschweren. Der Wagen ist überraschend spritzig und auch voll beladen kein Verkehrshindernis. Der Verbrauch beträgt auf Österreichs Autobahnen ca. 6,5 Liter /100km.

Was viele A6-Fahrer nicht wissen: es gibt innerhalb der Baureihe stärkere Motorisierungen die langsamer als der 1.9er TDI mit MT beschleunigen. Beispiel: 2.4 Quattro TT (165PS). Komisch dass sich hier niemand beschwert. Nur weil 165PS auf dem Papier nach "mehr" klingen? Insofern ist die versicherungsbedingte Beschränkung auf 150PS schon sinnvoll denn mehr Leistung ist nicht unbedingt schneller sondern nur teurer bzw. "etwas schneller" ist sehr viel teurer was sich dann aber nicht lohnt.

Empfehlungen: 2-Liter Benziner mit 130PS, 1.8 Turbo mit 150PS oder 1.9 TDI mir 130PS. Alle jeweils mit Multitronic.

mfg

Consignatia

Hallo , kann mich consignatia nur anschließen !!!

Habe vor 10 Monaten mich auf die Suche auf einen A6 Avant gemacht !

Stand vor den Wahl 2.4 Benziner (LPG), 2.5 TDI und 1.9 TDI). Nach einigen Probefahrten

habe ich mich dann für den 1.9 TDI entschieden, da ich keinen großen unterschied in der

Fahrleistung zum 2.5 TDI feststellen konnte, lediglich die Laufruhe ist besser (falls man bein

TDI überhaupt von Laufruhe sprechen darf). Liegt vielleicht auch am schwereren Motor.

Zumal der 1.9 TDI ein sehr robuster Motor ist. Bin bis dato sehr zufrieden mit dem Wagen !

Verbrauch liegt bei 6,8 Liter.

Gruß Sascha

Die 1,9er die ich probegefahren habe gingen nicht schlecht, aber der 2,5er  163 PS geht mit dem Gewicht einfach leichter um. Die Krönung ist der mit 179 PS, habe mir aber gedacht: das läßt du dir für später noch offen.:cool::D

LG edgar-67

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

Zitat:

Original geschrieben von consignatia

Habe zwar kein Bose aber das normale (aktive) Soundsystem ist das Beste was ich je in einem Auto hatte. Ebenso das RNS-E (DVD-Navi). Kein anderes Navi kann dem vom Audi das Wasser reichen. Nicht nur Dank der Navigationseinheit sondern auch der mp3-Fähigkeit sowohl von CD als auch von Speicherkarten.

du auch? du hast wohl noch nichts anderes gesehen! jedes TomTom ist da besser!!!

Ich habe in meinem allroad auch das RNS-E und muss schon sagen, dass das System sich vor allen TomTom und wie die alle heissen nicht verstecken muss. Ich kann das sagen, da ich auch noch ein Garmin nüvi habe und öfters mit dem TomTom 710 meines Schwagers fahre. Ich gehe mal davon aus, dass du noch nie ein RNS-E bedient hast, oder?

Ein weiterer Vorteil des RNS-E ist nicht nur die Navieinheit, sondern das System, das auch 2 SD-Karten schluckt und so MP3s abspielen kann (inkl. Bedienung am Lenkrad + Anzeige der Titel im FIS-Display) ausserdem kann man daran auch Fernsehtuner etc. anschließen.

Allerdings ist der Neupreis schon ziemlich happig, aber wenn der Gebrauchtwagen das drinnen hat, dann würde ich das auch empfehlen.

MfG

Hannes

Zitat:

Original geschrieben von sunbridge

du auch? du hast wohl noch nichts anderes gesehen! jedes TomTom ist da besser!!!

Das kann natürlich sein. Habe mich aber nicht auf externe Nachrüstlösungen bezogen sondern auf das Gesamtpaket welches das RNS-E bietet (Audio/Navigation/Telefon) und hervorragend ins Fahrzeug integriert wurde. Für viele sind Lautsprecher und Endstufe von Conrad, das Navi von Tschibo gepaart mit einer Bluetoothfreisprecheinrichtung von Mediamarkt eben keine Alternative. Mögen die einzelnen Module besser sein als die im RNS-E, in der Summe gibt es nichts Besseres.

mfg

Consignatia

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