TID auf MID umrüsten - Die 10.!!!
Moin....
Ich hab nu als Kluger Kopf mal die Suche benutzt, zwecks Umbau eines TID auf MID.... Bin nun aber genauso schlau wie vorher....
Muß ich nun noch Kabel ziehen, üm Verbrauchsfunktionen und so zu haben? Das mit der CheckControl ist mir klar.... Will ich auch gar nicht... Mir geht es nur um die "eigentlichen" BC Funktionen....
Ah jo, ich hab nen Vectra Caravan Facelift, Bj6-99 1,8l... Motortyp hab ich noch nicht gelernt 🙂
Also, abstimmen:
Einfach tauschen und geht, oder Einbauen und Kabel ziehen?!?!?
Vielen Dank schon mal,
Mathias
Beste Antwort im Thema
Ich hab die Anleitung nochmal Überarbeitet, war selber nicht so ganz zufrieden damit.
Die aktuelle Version nun also hier in der Anlage.(evtl. kann ein Mod die andere Anlage löschen?)
Inzwischen ist auch meiner Wischerhebel gekommen und ich kann den BC nun endlich vernüftig bedienen.
Beim FOH war ich heute auch um den Codeindex ändern zu lassen, nun stimmen auch die Verbrauchswerte.
241 Antworten
Danke danke. sowas habe ich gesucht.
Mal schauen ob er es jetzt hinbekommt. evtl lässt er ja mit sich reden wegen dem Preis.
Wie lange würde denn so ne programmierung dauern?
5 Min.
so nen stundenlohn will ich auch.
Na mal schauen ich habe am Donnerstag um 6:20 Uhr einen Termin beim FOH soll ihn da abgeben, evtl, kann er es ja auch gleich machen.
Achso. habe jetzt mal getestet ob es wirklich der Pin 12 ist am Stecker X7. Habe ihn durchgetrennt und siehe da, er zeigt mir keinen Durchschnittsverbrauch mehr an, steht alles auf 0,00 L/100
Wieder drangelötet und er zeigt mir wieder den Durchschnitsverbrauch.
Also passt es. laut TIS ist bei mir auch der Schaltplan für mod. 99 zu gebrauchen. kann das seinb bei einen Bj 12/97? mod. 98
So habe es jetzt einstellen lassen. durchschnizs verbrauch stimmt soweit.
Komischerweiße geht aber meine mom. verbrauchs anzeige nicht, sie steht immer auf 0,0 l/100 bzw im wechsel unter 10 km/h l/std.
Was kann das denn sein?
Er hat auch gleich nebenbei noch die omega komfortschließung eingestellt und das Radio am MID rausgenommen. Alles zu einen Preis.
war soweit zufrieden. einen kleinen schreck moment hatte ich aber als der WM rausgefahren ist und über die Hebebühne ( eine die im boden ist) rüber ist und gleich mal die Gummiematten abgefahren hat. Aber alles heile geblieben, zum glück. er sagte nur noch: "der ist aber Tief"😁
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Habe mal ein wenig rumgestöbert. habe folgenden satz gefunden:
" Der Momentanverbrauch wird angezeigt, wenn die Motordrehzahl größer 500u/min ist "
Kann es sein das mein Kabel vom MID zum DZL "defekt ist?, bzw ich evtl das falsche kabel angezapft habe?
... hups, nicht gesehen, dass der Thread 13-Seiten hat, ... erstmal Stöbern ...
So habe heute mal geschaut ob er überhaupt vom DZM ein signal bekommt.
Und siehe da. er hatte keinen kontakt gehabt.
Alles neu verlötet und schwubs hat er mir auch den mom. verbrauch angezeigt.
Fehlt eigentlich nur doch das Bremslicht prüfen per Bremspedal, da weiß ich aber nicht ob ich am bremsschalter gehe oder ob es evtl wo anders geht. Evtl zur sicherrung, aber ich weiß nicht welche es da sein soll.?
moin ich habe zurzeit in meinem vectra b cc ein ccr 600 mit 4 fach wechsler, und MID das mir auch BC und CC anzeigt. nun wollte ich mir das ccrt700 kaufen mit telefon dafür bruche ich ja ein anderen MID nur ist die frage wenn ich mir den kaufe , zeigt der mir dann auch noch den BC und CC an??? oder geht das dann nicht?
mal noch ne kleine Frage zum Thema.
Bei mir stimmt der Wegimpuls nicht. Kann man den umstellen und wenn ja wie?
Tech 2.
Hätte ich mir fast gedacht..;-D
Und in welchem Menü?
Na in dem für's MID 😛
Dachte da steht nur code index drin?!
Bin nämlich am Donnerstag beom FOH (zumindenst mein schatzi) lasse meinen Zahnriemen wechseln. Da dachte ich dann können sie das ja gleich mit machen.
Ja und der Codeindex verändert doch das Wegstreckensignal. Je nach verbauter Rad/Reifen-Kombi und Motor gibt es einen passenden.
Dachte ich auch. aber meiner zeigt immernoch 14972 (Code 011) an obwohl er bei code 005 15434 haben sollte.
Habe mom. nen spritverbauch von 5,6l/100 ( Landstraße) und dieses kann doch wohl nicht stimmen.
Habe gerade 185/65 R14 drauf heißt also ne abweichung von etwa 6 % zum 195/65 R15 Reifen der prog. Wegstreckenimpulse.
Wollte sowieso nächstes Jahr 205/45 R17 fahren dann wäre der o.g. WSI i.o aber mich nervt es das mein MID sagt ich kann noch 67 km fahren owohl ich schon auf anschlag mit dem tank fahre. Lampe ist aber immer noch nicht an ( Wann geht die Tanksäule eigentlich an?)