Hallo Leute.
Ich habe ein Problem mit meinem Seat Alhambra 7N, 2,0Tdi 170PS, BJ 11/2011
Nachdem meine Werkstatt nun bereits Zuheizer, Thermostat und Ventil für die Warme Luft hinten getauscht hat, habe ich Nun ein neues Phänomen.
Die Warme Heizungsluft wird eiskalt, aber nur zwischen 2500 und 3000 u/Min. Ich habe schon gesucht, konnte aber dieses Problem nirgends finden.
Geschwindigkeit ist egal, es ist ausschließlich Drehzahlabhängig. Kühlwasser und Öltemperatur bei konstant 90Grad
Hat jemand eine Idee?
Vielen Dank schon mal...
Mathias