Thermostat X20XEV, Temperatur zu niedrig,
Hallo Freunde
Die Motortemperatur meines Vectras kommt nicht über 80°C.
Nach Einbau eines Neuen hat sich nichts geändert. Laut Diagnose ist die Temp. der Anzeige und des STG gleich. Schließe also einen Defekt des Gebers aus.
Habe mal das alte Thermostat im Wasserbad auf Temperatur gebracht und folgende Werte erhalten:
ca. 88°C Thermostat beginnt zu öffnen
ca. 100°C ca. 5mm geöffnet
bei ca. 80°C ist das Thermostat wieder geschlossen
Wenn es geschlossen ist (Raumtemp.) ist immer noch ein Spalt da. Schließt also nicht 100% .
Ist mit Licht meiner Taschenlampe zu sehen. Ist das Thermostat nun defekt?????
Beim Ausbau des Thermostat aus dem Gehäuse habe ich keine Dichtung am Teller gefunden. Ich dachte da sollte eine sein?
Ich hoffe es kann mir einer eine Erklärung liefern.
Vielen Dank im Voraus
Gruß Mike
36 Antworten
Hallo Freunde
@ Teomon
Auf dem Thermostat war die Temperatur von 92° eindeprägt. Deshalb bin ich von diesem Öffnungspunkt ausgegangen.
Im Anhang mal ein Bild der Anzeige nach 40 Km Autobahn bei einer Außentemperatur von 4°C.
Wenn ich wieder mehr Zeit habe werde ich das Thermostat mal wieder ausbauen und im Wasserbad testen.
Danke euch soweit erst einmal.
Du weißt ja das die Anzeige nur dazu da ist um etwas anzuzeigen?
Man könnte auch sagen es war noch Platz an der Stelle also kommt was rein.
Die richtige Temperatur wird am Agr abgenommen. Die ist fürs Msg entscheidend.
Bei meinem Corsa ist die Anzeige immer über 95 grad, der Fühler fürs
Msg hat aber 88-90. Also nur fürs Auge.
Zitat:
@fernsehdoktor schrieb am 19. November 2017 um 08:01:53 Uhr:
Hallo Freunde@ Teomon
Auf dem Thermostat war die Temperatur von 92° eindeprägt. Deshalb bin ich von diesem Öffnungspunkt ausgegangen.
Im Anhang mal ein Bild der Anzeige nach 40 Km Autobahn bei einer Außentemperatur von 4°C.
Wenn ich wieder mehr Zeit habe werde ich das Thermostat mal wieder ausbauen und im Wasserbad testen.
Danke euch soweit erst einmal.
ich versteh immer noch nicht, warum du dir die ganze Mühe machst... du scheinst nicht zu lesen oder zu verstehen (wollen?) was hier so geschrieben wird und scheinst an deiner Theorie krampfhaft festzuhalten...
Wenn du unbedingt an der Stelle schrauben willst, fahr zum fOh, kauf dir einen vernünftigen Thermostaten und bau ihn ein... mit ein bisschen Glück kommt dein Zeiger dann knapp über 80°C und du kannst endlich beruhigt sein... 🙄
...oder mal bei ibäh ein Infrarotthermometer der alleruntersten Preiskategorie kaufen, Motor laufen lassen und dann nachmessen, was da tatsächlich anliegt. Wirst staunen, was "80°C" auf Deiner Anzeige in Wirklichkeit sind ;-)
Vertrau mal Cocker - das Thermostat aus dem Zubehör ist Schrott und alles Andere total normal für den Vecci.
Gruß
Roman
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bei mir ging bei angezeigten knappen 95°C der Venti schon an ... was soll man davon halten ...?
Bei mir geht der Venti auch bei geschätzten 98 Grad an 😉
Zitat:
@matze50 schrieb am 8. November 2017 um 09:08:13 Uhr:
Zitat:
@cocker schrieb am 7. November 2017 um 22:48:24 Uhr:
zum letzten Mal:angezeigte 80 °C oder knapp drunter sind bei den momentanen Aussentemperaturen zumindest beim X18XE und beim X20XEV normale Betriebstemperatur ... da kannst du Thermostate tauschen, bis dir die Finger bluten ! Da wird sich nichts Markantes ändern.
Bei anderen Fahrzeugen auch. Und wie von Cocker nochmals ausdrücklich geschrieben; Bei diesen Temperaturen geht der Lüfter wärend der " normalen Fahrt " meistens nicht an.
Einzigst wäre Interessant zu wissen ob das Thermostat einwandfrei arbeitet.
Ich hatte mir auch gedacht das thermostat war niedrig. Temperatur geht schon hoch zu etwa 85 grad und dan sehe Ich eine niedergang und geht es wieder hoch. So das ding muss sich geoffnet haben.
Und jetzt seit einen tag wird es immer schon lange warten bis die temperatur hoch geht. es bleibt ein bischen zu lange kalt denke ich so. Aba voriges jahr hab Ich das thermostat erneuert.
was es kan sein ist das meine schlauch zum kuhlmittel reservoir nicht gut dicht ist. namlich das plastic am reservoir ist gerissen und schiebt uber das metal hin und her.
Da wen da druck auf steht hat man auch mehr druck aufs thermostat denke ich so etwas.
Bei mir kommt die temperatur nicht uber 80 grad. 70 bis 75 grad das wars. nicht hoher.