Opel Vectra B 2.0 DTI Caravan Test

Hi,
ich hab den Vectra am 03.03.2003 mit 41tkm aus der Not heraus gekauft und ein vergleichbarer Audi A4 100tkm mehr auf der Uhr gehabt hätte.
Wer also so gern einen Opel schlecht redet, weil ein anderer Hersteller besser ist, der sollte auch den Preis in Relation setzen.
Ich habe keine Opelbrille auf, wie mir so oft nachgesagt wird, sondern ich schaue auf den Preis und was ich dafür bekomme, zudem hab ich ne Werkstatt, die sich bestens mit Opel auskennt und soviel Geld sparen kann ich nicht mal bei der Bank.
Möchte ich einen Wagen nicht lange fahren, wäre ein anderer Hersteller vielleicht wertstabiler, das kann sein, muss es aber auch nicht und steht hier auch nicht zur Debatte.

Der Wagen wird mittlerweile zu 90% auf der Autobahn bewegt, nur um auf die Arbeit zu kommen und zurück. Das sind ca.45km einfach. Mit dem Wagen waren wir aber auch schon in Holland, Österreich und Italien.
In den bald 9 Jahren war natürlich der ein oder andere Umzug zu bewerstelligen, Tannenbäume zu holen, Schränke zu transportieren oder im Baumarkt spontan 3,30m Panele zu holen.
Auf der Rennstrecke war er nie, wäre auch völlig doof mit so nem Motor, aber Schiffschaukel Charakter hat er keinen mehr. Man sollte es aber nicht übertreiben, sonst benötigt er vielleicht ne Schönheits OP, siehe Bild.

Sorry, dass es vielleicht durcheinander geschrieben ist, aber ich hatte um 3.30 Uhr damit im Word angefangen und dann festgestellt, dass man das anders eingeben muss

Ich kam vom Astra G zum Vectra B, weil der Astra G Kombi mir überhaupt nicht gefiel. Nach Aussehen kaufen ist nicht gerade hilfreich, aber anhand der Km Leistung war es wohl kein Fehlkauf.
Technisch ist der Astra etwas besser finde ich und Platztechnisch finde ich gerade auf der hinteren Sitzbank, macht sich kein Unterschied breit.
Im Vectra hinten zu sitzen lässt nicht gerade Wohnzimmer Feeling aufkommen, aber es geht.
Vorne hingegen ist auf beiden Sitzen absolut genug Platz (1,80m), gerade beim Beifahrer ist enorm viel Platz, wenn man den Sitz nach hinten schiebt.
Der Kofferraum bot mir bisher immer genügend Platz, aber dank Dachreeling, den ich nicht für Tuningmaßnahmen weggemacht habe, kann man auch mal eine Motorhaube auf dem Dach problemlos transportieren
Der Dachträger mit Schnellverschluss ist echt eine schnelle saubere Lösung und passt auf die anderen Opel Modelle genauso drauf (haben noch nen Zafira A).
Kühlschrank, Umzug, Nordmanntanne, er machte alles mit.
Ich finde den Vectra B als nicht allzu Groß in den Außenmaßen und damit noch sehr handlich, was ich nicht unwichtig finde, gerade mal in der Stadt und erst Recht in meiner engen Garageneinfahrt.
Optik :
Einige im Forum sagen, der Vectra ist zeitlos im Design von außen. Ich kann dem wenig wiedersprechen. Hässlich geht anders, auch wenn die heutigen Autos natürlich schon schick aussehen, macht der Vectra für ein ab Baujahr 1995 gebautes Auto keinen hässlichen Eindruck, wobei der Kombi meistens der hässlichere von allen gebauten ist, aber da musste ich durch.
Wer das Sportmodell als Facelift sein Eigen nennen darf hat so ziemlich den schönsten B Vectra, den man sich unverbastelt hinstellen kann, was sich auch im Preis niederschlägt.
Ich wusste es damals nicht besser und hatte mich an der Edition Labelung festgehalten, weil ich ein Facelift haben wollte, daher ist es ein Edition 2000 damals geworden.
 

Hmmm, Beschleunigung und Fahrverhalten ?
Ist halt schon lang nicht mehr original.
Also original war das Auto sicher nicht schnell in der Beschleunigung. Was ich vorher ja schon schrieb, durch das Chiptuning 2004 wurde es dann wesentlich angenehmer und er sprintet mit seinen 270-280Nm dann auch mal schön weg, aber durch die fehlende Leistung ist das dann relativ zu sehen. Ich hab kein aktuellen CDTI, sondern einen älteren DTI und dafür geht es noch durch, aber als schnell werd ich meinen nie bezeichnen, damals gabs auch schon mehr Hubraum. Mitschwimmen ist kein Thema und auch mal ordentlich drauftreten kann man mit ihm, aber das dann nur mit Chiptuning.

Das Fahrverhalten hat sich bei 100tkm schnell geändert wegen dem Irmscher Fahrwerk. Das kam rein, weil ich erstens neue Bereifung bekam (215/45 auf 8x17) und das etwas doof aussah und zweitens ich auf der Autobahn mal schnell ausweichen musste und merkte, was für ein Schiffschaukel Fahrwerk da drin war.
Das Irmscher hielt leider nur 100tkm, da war dann ein Dämpfer tot und der andere hinten auch noch fast. Da dies gekürzte Dämpfer waren und ich kein Rotz einbauen lassen wollte, gabs gleich ein komplettes neues Fahrwerk. Vogtland Federn mit Bilstein Dämpfern. Sind eigentlich gleich hart und fahren sich schön. Damit kann man schon gut um die Kurven gehn in Kombi mit den Reifen und das trotz Caravan.

Die Bremsen sind meines Erachtens nicht wirklich gut, da fährt immer ne Portion Angst noch mit, ob die Bremsleistung echt langt, schließlich bremsen andere Autos vor einem wesentlich besser. Es ist die große Anlage verbaut, aber trotzdem finde ich die Leistung jetzt nicht der Hammer.

Zum Wendekreis kann ich wenig sagen, ja, er kann Runden fahren und das auch nicht allzugroß, find ihn O.K.

Das Design ist trotz des Alters noch gut. Das war damals wie gesagt auch der Kaufgrund statt den Astra zu nehmen, allerdings nur beim Kombi.

Temperament kann man schlecht sagen, es ist ein Kombi. Sportlich ist er nur als Sportversion, sonst halt eher komfortabel.

Das Image ist halt so das Hauptproblem bei Opel.
Der feine Hr.Lopez hat gerade beim Vectra B den Rotstift angesetzt und das spürten gerade die Vorfacelift Besitzer.
Die damalige Zeit hat Opel schwer verletzt und ich persönlich glaube auch nicht daran, dass es jemals Opel mit einem guten Image geben wird, außer sie benennen sich endlich mal um. Egal wem man sagt, man fährt Opel, da kommen immer so komische Gesichtsausdrücke. Ich persönlich find es Schwachsinn, denn die Leute machen es sich einfach der Mehrheit einfach immer zuzustimmen, dass Opel Scheisse ist, weil sie kennen Einen, der Einen kennt...... und somit denk die Mehrheit, Opel ist Scheisse. Dass andere Hersteller auch Scheisse bauen können wird gern verdrängt, denn für Scheisse ist nur Opel zuständig. Wir hatten auch schon andere Autos und ich fahre Opel nicht aus Überzeugung, sondern weil ich für das Geld mehr Auto bekomme, als bei VW/Audi, die aus Gold zu scheinen sein.
Soll die Mehrheit doch Opel schlecht reden, ich bekomm dafür immer wieder ein günstiges Auto.
Zudem hab ich ne gute Werkstatt, die sich saugut mit Opel auskennt. Wäre blöd was anderes zu kaufen, wenn man die heutigen Werkstattpreise sieht. Vertragswerkstätten ziehen einem eh das Geld aus der Tasche, sucht Euch lieber ne gescheite freie Werkstatt Eures Vertrauens. Soviel Geld kann man sonst nicht mal bei der Bank sparen ( auch ohne Krise )