Test Golf Plus TSI 170 PS!
Abend!
Die Gute Fahrt 11/06 beinhaltet den Test des handgeschalteten Golf Plus TSI 170 PS!
War doch erstaunt über die Werte!
Trotz der VAN-Ausmaße ......
0 - 100 in 8.0 Sek.
80 - 120 in 5.4 Sek.
216 Km/h (Tacho 235 Km/h)
Testverbrauch 8.9 l (den kann ich allerdings nicht nachvollziehen!)
Zum Vergleich Golf GT TSI 170 PS
0 - 100 in 7.5 Sek
80 - 120 in 5.1 Sek
Testverbrauch 8.5 l
und
VW Golf Plus 2.0 FSI
0 - 100 in 9.2 Sek.
80 - 120 in 10.5 Sek. (kann ich auch nicht ändern, steht aber so in der ams - gleicher Gang wie oben)
Testverbrauch 9.7 l
sowie
VW Golf TSI 140 PS
0 - 100 in 9.2 Sek.
80 - 120 in 6.1 Sek.
Testverbrauch 8.4 l
Mmmmmmmh! Da wir einen Plus mit DSG fahren,
dürfte sich die Beschleunigung, der Durchzug und der
Verbrauch noch etwas positiver darstellen!
Gutes Auto, guter Motor, sehr gutes DSG-Getriebe!
Gruß
TFSI
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Nisse2005
Ist im Golf Plus mit dem 1.4 TSI / 170 Ps Motor auch diese Booster-Anzeige drin?
Leider kenne ich den Motor noch nicht, hat den schon wer im Golf Plus? Was hat es mit dieser Booster-Anzeige auf sich?
Im weiteren lese ich hier ab und an was von LED Rückleuchten... habe besagte beim A6 mit Xenon. Gibts die beim Golf Plus mit Xenon auch oder handelt es sich hier nur um "Anbausätze"? Wenn der Golf Plus mit Xenon LED hat... hat jemand ein Foto davon...?
Haben auch das Dämmglas mit Spiegelpaket genommen... hat jemand Erfahrungen/Fotos hier zu?
die Boost-Anzeige hat der Golf Plus 170 PS nicht (im Gegensatz zum Golf GT), dafür aber LED-Rückleuchten und zwar unabhängig vom Xenon (anders als beim A6)
LED Rückleuchten hat jeder Plus serienmäßig , zwar nicht so schön wie im A6 aber er hat sie.
Die Boosteranzeige zeigt meines Wissens nach den Ladedruck des Turboladers an , die gibt´s beim TSI weder für Geld noch für gute Worte .l
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
LED Rückleuchten hat jeder Plus serienmäßig , zwar nicht so schön wie im A6 aber er hat sie.
Die Boosteranzeige zeigt meines Wissens nach den Ladedruck des Turboladers an , die gibt´s beim TSI weder für Geld noch für gute Worte .l
*hust* Beim GT schon. :-)
Zitat:
Original geschrieben von sliebetrau
*hust* Beim GT schon. :-)
ja, beim plus waren sie schlauer und haben dieses sinnfreie gimmick wieder gelassen.
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* hust hust * , reden wir vom Plus ?? Gibts da einen GT 🙂 ?
Ok, bestens und Danke!
Ist mir noch nie beim Plus aufgefallen das die rücklichter LED`s sind... (falls wer mal nen Foto davon hat wo man es auch sieht...)
Das mit dem Booster kann man ja dann wohl verschmerzen, denke ich. Ist dann also nur für die optik wenn ich das richtig verstanden habe...
Bald ist er ja da... wenn Du dann Fragen hast, Zimpalazumpala, helfe ich Dir gerne weiter... wann kommt euer noch mal 😰 😉
**sorry für TATV ( total am Thema vorbei) , ich machs nie wieder**
soll KW 51 gebaut werden
unverbindliche Lieferung 20.1.07
Angebot Fragen beantworten : beantworte doch bitte meine Navilautstärkefrage im 4F Forum .
.... und ich hasse Ironie 😉 😉
ENDE TATV**
Zitat:
Original geschrieben von Zimpalazumpala
**sorry für TATV ( total am Thema vorbei) , ich machs nie wieder**
soll KW 51 gebaut werden
unverbindliche Lieferung 20.1.07
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.... und ich hasse Ironie 😉 😉
ENDE TATV**
Was machen die in WOB eigentlich einen kompletten Monat mit deinem Auto??
Normalerweise kann man 2 Wochen nach dem bau das Auto abholen.
Weihnachten kann das doch nicht alles so dermassen verzögern. Oder macht der Weltkonzern VW zwischen den Jahren Urlaub bis "Heilige 3 Könige"?
... es dauert seine Zeit , bis die obligatorischen 19 "Aufdemtachoauslieferungskilometer" gefahren werden , denn der Motor hat so viele PS , das das Werksgelände zu klein ist um ihn ausfahren zu können und dann müssen sie gaaaanz langsam fahren 😁
.... ich denke , wenn die Produktionswoche wirklich stimmt kommt er früher , ich kenne auch 2 Wochen nach Produktion ist Auslieferung , außer unser Polo , der war zwar schon 4 Wochen in Pamplona weg und in Nürnberg aber von Nürnberg nach Augsburg war er noch mal 3 Wochen unterwegs ( wahrscheinlich mußte er noch mal zurück um eine Schraube nachzuziehen ) .