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Teslas PR oder Mister Peinlich (Musk) ?
So sieht die Öffentlichkeitsarbeit bei Tesla aus!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von AlexT87
Das mawat es als peinlich postet, das ist peinlich!
http://www.businessinsider.com/...s-the-worlds-coolest-ceo-2013-12?...
http://ecomento.tv/.../
Musk ist für mich der sympathischte CEO aller Autofirmen.
Nach meinem Verständnis wird ein Teil des Ladegeräts gegen ein anderes ersetzt? Warum soll das kein Rückruf sein?
Im Übrigen ist mir ein klassischer Rückruf, bei dem ein Bauteil durch ein besseres ersetzt wird, lieber als Teslas Firmware-Beschiss gegenüber den Kunden.
Verkauft wird eine Luftfederung mit der Werbung, das Fahrzeug senke sich damit bei typischen Freeway-Geschwindigkeiten ab. Dann wird diese von den Kunden bezahlte Eigenschaft plötzlich heimlich (da ohne Erwähnung in den Release-Hinweisen) per Firmeare-Update deaktiviert.
Es wird eine bestimmte Laderate öffentlichkeitswirksam versprochen, dann wird diese plötzlich per Firmware-Update massiv reduziert.
Bislang rekrutiert sich Teslas Kundschaft größtenteils aus überzeugten Fans. Sobald es sich dabei mehr um normale Kunden handelt, kann sich Tesla gerade in den USA bei solchen Tricksereien auf Sammelklagen einstellen.
Offenbar hat die "Tech-Presse" mit Musk den Nachfolger von Jobs für teenagerhaft-peinliche, schwärmerische Artikel gefunden. Dazu passt auch, daß bei Problemen der Kunde schuld ist. Handy empfängt schlecht? Das ist kein Design-Fehler, "you are holding it wrong".
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mawat
So sieht die Öffentlichkeitsarbeit bei Tesla aus!
http://www.torquenews.com/.../...musk-tesla-model-s-recall-name-change
Der EX-NHTSA Chef sieht die Dinge nur 1 Woche nach seinem Abschied von der Behörde auf einmal ganz anders:
Strickland is quoted today in Bloomberg as saying “As much as Tesla disagrees and Elon disagrees with the characterization of a recall, I would have to say he’s partially right there. What people think of in terms of a recall is you get a letter from the manufacturer to bring your car in to the dealership. Tesla is able to change vehicle dynamics and make vehicle changes from the sky. You don’t have to impose an inconvenience on the consumer when that remedy comes in.”
Peinlich?
hs
Ja aber sowas von peinlich! Mann könnte auch schreiben, Tesla schafft es die Produkteigenschaften ihrer Fahrzeuge zu verändern, ohne das es die Konsumenten wünschen. Und ohne dealership. "Just from the sky" :D
Wie sieht eigentlich diesbezüglich der Kaufvertrag für einen Tesla aus?
Unterschreibt der Kunde da etwas in der Art wie:
"Die Software verbleibt im Eigentum von Tesla. Der Kunde erwirbt nur das Nutzungsrecht. Tesla behält sich vor, Änderungen jederzeit und ohne Vorankündigung durchzuführen und die von der SW gesammelten Daten abzuziehen. Der Kunde erklärt sein Einverständnis, dass die Daten zur Verbesserung des Produktes individuell und personalisiert ausgewertet und an Partnerfirmen weitergegeben werden dürfen..."
???
Zitat:
Original geschrieben von eCarFan
Wie sieht eigentlich diesbezüglich der Kaufvertrag für einen Tesla aus?
Unterschreibt der Kunde da etwas in der Art wie:
"Die Software verbleibt im Eigentum von Tesla. Der Kunde erwirbt nur das Nutzungsrecht. Tesla behält sich vor, Änderungen jederzeit und ohne Vorankündigung durchzuführen und die von der SW gesammelten Daten abzuziehen. Der Kunde erklärt sein Einverständnis, dass die Daten zur Verbesserung des Produktes individuell und personalisiert ausgewertet und an Partnerfirmen weitergegeben werden dürfen..."
???
Interessanter Ansatz.... das ist doch nur eine Frage der Zeit bis da die Klagewelle rollt, bzw. müsste man mal den Kaufvertrag genau studieren.
Zitat:
Interessanter Ansatz.... das ist doch nur eine Frage der Zeit bis da die Klagewelle rollt
Wie lange denn? Dann, wenn selber Tesla-Fahrer sind?
hs
Zitat:
Dann, wenn selber Tesla-Fahrer sind?
Diesen Satz verstehe ich nicht.