Tesla Model S/X Refresh (ab 2021)
Nachdem ich letzte Woche von Tesla kontaktiert wurde mit einem „trade in“ Angebot für mein Model 3 Performance, das ich recht unkompliziert gegen ein neues Modell eintauschen können soll, habe ich mal wieder über ein Model S Performance nachgedacht.
Ich fahre mein M3P mit vielen km seit Sept 2019.
Da wollen die wohl alte M3 eintauschen gegen neue vor dem Hintergrund neue Features und verringerter Preis.
Hier die Details: https://www.motor-talk.de/.../...odel-3-kaufberatung-t6510280.html?...
Jetzt tendiere ich aber zum Model SP, hab mir einen konfiguriert und nach den Infos des Agenten auch schon einen bestellt.
Der hat mich aber verunsichert, weil er von einem neuen Model S sprach.
Er meinte, sie hätten keine zum anschauen in München, sind alle verkauft, und wenn ich bestelle, würde ich ihn wohl auch bekommen bevor sie einen zum Probefahren bekommen.
Nur inhaltlich bin ich jetzt unsicher wegen dem "neuen Modell", von dem er gesprochen hat.
Er meinte, ich würde den aktuellen "alten" bestellen und ab der nächsten Lieferung gäbe es nur noch neue, ich würde also in jedem Fall ein neues Modell bekommen.
Auf meine Frage hin sagte er, er wüsste auch noch nicht, was da alles neu wäre, jetzt bin ich etwas ratlos.
Darum eröffne ich hier mal den Thread zu dem Thema.
Zunächst einmal für die Sammlung von Fakten, Gerüchten und Spekulationen zum neuen Model S ( gilt das analog für X?), später dann ggf. zum Austausch über die Erfahrungen, wenn die Neuigkeiten bekannt sind.
1897 Antworten
Gibt es eigentlich schon verlässliche Aussagen bzgl Verarbeitungsqualität im Innenraum und Materialien?
Optik können die Amis mit bisschen Abstand schon immer...
Nur so ein Ami Youtuber ist ja nur schlechtes gewohnt...
Naja bisher konnten ihn ja nur Amis beurteilen - ab August/September dann voraussichtlich die ersten Norweger.
Die bisherigen Berichte sind aber einhellig der Meinung, dass es eine spürbare Steigerung zu vorher gibt (es ist ja jetzt z.B. sogar die Kofferraumklappenverkleidung in Alcantara bezogen)...wobei ich sagen muss, dass rein von der Qualität innen unser Raven auch schon sehr gut ist und ein Sprung vom 90D davor - das Refresh jetzt wirkt nun eben noch deutlich moderner und es kommt ein neuer Materialmix zum Einsatz (z.B. Stoff-Kunstleder-Mix in den Türen).
Mein Raven ist innen auch super.
Ja ich fahre auch Raven und finde echt gut gebaut. Der Kofferraum und Aufnahme der Abdeckung hab ich auch gesehen.
Für mich ist im Raven der Mitteltunnel/Konsole das schlimmste-dieses wackligr knarzende Ding.
Die Kofferraumteile kann man zu not selber beziehen lassen.
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… und wenn die Hutablage beim Basteln kaputt geht auch kein Problem, einfach beim nächsten Schrotthändler eine vom Golf 1 holen
@hakael: Hier knarzt nichts an der Mittelkonsole - war beim Vorgänger noch gelegentlich der Fall. Das sollte also bei dir behebbar sein wenn es dich stört. Aber das Refresh hat da ja jetzt sowieso eine ganz andere Version.
@stelen: Es ging nicht um die Hutablage, sondern um die innere Verkleidung der Kofferraumklappe.
Na die ist aber auch schöner und davon die Aufnahme ist auch schick. Alles Details, aber die gehören bei 90k dazu...
Mit der Mittelkonsole kann ich echt mal ansprechen. Bei mir verabschiedet sich gerade wieder das TFL vom rechten Scheinwerfer - genau wie beim alten.
Bin gespannt ob wir die mit den Raven die neue Oberfläche bekommen, sonst werde ich wohl wechseln wenn neue Batterien kommen, außer Tesla haut unmoralische Angebote raus wo ich weiß das sie nicht kommen.
Mittelkonsole wirkt etwas billig. Also im offenen Zustand. Das macht das Refresh natürlich besser. Mittelkonsole war aber bei meinen X4 auch nicht besser und der war auch nur unwesentlich günstiger als das MX
Wollen wir das Model S Plaid mal nicht mit Supersportwagen, sondern einer anderen Limousine vergleichen? 😎
Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+: ab 168.000 Euro
Brabus Motorumbau auf 900 PS: ~90.000 €
= ab 258.000 €
-> 100-200 km/h ~ 5.5 s (im Video eine Sonderedition für ca. 500.000 €)
Tesla Model S Plaid: ab 128.000 €
-> 100-200 km/h ~ 4.0 s
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Das Model S Plaid kostet einfach 130.000 € weniger, beschleunigt wesentlich schneller und hat 240.000 km oder 8 Jahre Garantie auf den Antrieb (Brabus gibt nur 100.000 km Garantie).
Nicht schlecht.
Wer rechtzeitig bestellt hat, bekommt das Model S Plaid sogar schon um nur 118.000,- 😛
Oder er hat etwas grösseres bestellt, bekommt ungefragt ein downgrade bzw. tritt mehr oder weniger frustriert zurück 😉
Ich habe etwas kleineres bestellt, wurde ungefragt upgegraded, dann downgegraded und jetzt bekomme ich glaube ich weniger als ich wollte aber mehr als ich bestellt hatte. Ich kenne mich jedenfalls gar nicht mehr aus, nehme aber einfach was mir zugeteilt wird solange es halbwegs die richtige Farbe hat.
Farbe ist ganz ganz wichtig!
Ist bei mir genauso @MartinBru ;-)
Keiner ist erreichbar/zuständig, das war auch meine Idee, was kommt nehm ich, Hauptsache weiß/blau
Ich hab noch nichtmal versucht jemanden zu erreichen. Wozu auch? Die können sowieso nichts machen. Blau-weiß will ich auch. Wenn wir auf einer Drohnenaufnahme im Hafen mal zwei von denen nebeneinander sehen, wissen wir dass das unsere sind.