Tesla Autopilot vs. Systeme anderer Hersteller
Sehr interessant: "The best or nothing" gegen den "Prügelknaben"
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@radio schrieb am 27. Februar 2020 um 06:51:50 Uhr:
............sei es durch Kinder, Ehefrau, mittleren Alterns oder mal wieder zu wenig geschlafen.
Dann solltest du dir eine Alternative zum fahren suchen.
Besonders wenn du zu wenig Schlaf hast. 🙂
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Treffender Kommentar darunter:
"It’s under appreciated because he’s says the same thing every year. ‘I really consider autonomous driving a solved problem,” he said. “I think we are probably less than two years away.” -Elon musk, June 2016."
Elon Musk
@elonmusk
Tesla FSD price rising to $12k on Jan 17
12:09 vorm. · 8. Jan. 2022
Zitat:
@nolam schrieb am 1. Januar 2022 um 19:34:17 Uhr:
Treffender Kommentar darunter:
"It’s under appreciated because he’s says the same thing every year. ‘I really consider autonomous driving a solved problem,” he said. “I think we are probably less than two years away.” -Elon musk, June 2016."
Eh ist. Da waren noch die anderen Sensoren schuld. Jetzt nur mehr über Kameras wird es werden. Bis Weihnachten. Nächstes Jahr. Oder 2024.
Ich wage zu behaupten das echtes FSD Kamera-Only NIE kommen wird.
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Es kommt sicher früher als es eine funktionierende AI gibt, die das und dass automatisch korrigiert. 😁
Hat schon was ... für "nix" immer wieder mehr Geld zu nehmen. Traut sich auch nicht jeder 😁
Da die Takerate immer weiter sinkt, muss der Preis rauf damit der Umsatz weiter stimmt 😁
https://insideevs.com/news/530307/survey-tesla-fsd-take-rate/
Um das mit der Preiserhöhung nochmal klarzustellen: Das betrifft nur die USA - dort kommt nächste Woche Version 10.9 der FSD-Software raus und im Februar Version 11 - mit entsprechenden Neuerungen. In Europa bleibt der Preis gleich wie bisher, bis auch hier mehr Features angeboten werden können.
Zitat:
@nolam schrieb am 9. Januar 2022 um 14:42:25 Uhr:
Hat schon was ... für "nix" immer wieder mehr Geld zu nehmen. Traut sich auch nicht jeder 😁
Naja das ist auch Blödsinn. Audi nimmt auch separat Geld für Driving Assist Innerorts und Autobahn. Dann kommt noch der Parkautomat dazu. Kostet dann etwas weniger aber das wir uns nicht mehr an FSD als Bezeichnung aufhängen sollen, sollte jedem klar sein. Für mich reicht der EAP völlig und mit 4k ist der ok im Preissegment der Konkurrenz was den Umfang der Fähigkeiten betrifft.
Das komplette Assistenzprogramm beim etron kostet auch nur gut 4k. Im Q4 noch etwas günstiger. Ist also mit EAP auf einem Level. Die 12KUSD sind ja für das Versprechen von FSD, was auch immer das bedeuten soll.
Beim Etron GT aber teurer oder?
Das war damals der normale etron mit City, Tour, Parken, Kameras und Schildererkennung. Aber ohne HUD, Matrix und Nachtsicht.
Zukünftig will VW ebenso wie Tesla auch ohne Straßenmarkierungen die Spurt mittig halten. Dazu nutzen sie die zusammen mit Mobileye gewonnenen Schwarmdaten (HD Karten). Weiß jemand wie Tesla das macht?
Studie die die Wirksamkeit des Tesla Autopilot und der Active Safety Features untersucht.
Sie wurde vom "Virginia Transport Research Council" erstellt. Insbesondere werden die Daten von Tesla in Freeway und Non-Freeway zerlegt, und auch die Fahrer Demographie berücksichtigt.
Nach dieser Bereinigung der Daten ergibt sich, dass die Zahl der Tesla Crashes pro 100 Millionen Meilen in Q1-21 etwa 50 % höher als die Rate der USA weiten Airbagauslösungen, ist. Der Autopilot reduziert dabei die Rate gegen über den reinen Tesla Active Safety Features um etwa 20 %.
Zitat:
5 Conclusions
By correcting for roadway usage differences between the Autopilot and active safety only data, much of the crash reduction seen by vehicles usingAutopilot appears to be explained by lower crash rates experienced on freeways.Correcting for age demographics likewise produced a 10% increase in the estimated crashrate, although it remains well below the rate of severe crashes in the SHRP 2 NDS.Several other factors may explain difference in safety rates of new vehicle technologies based on who is using them, where they are being used, and when they are being used. Some safety features cannot be used in rain or snow, for example, which may bias the data towards clear weather and lower crash rates generally.
https://youtu.be/sbSDsbDQjSU bei knapp 3:30 wird es interessant. Einführung der Robotaxis steht quasi unmittelbar bevor 😁