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Tempomat nachrüsten?
Hallo
Ich habe kurz vor Weihnachten meinen sechsten Dienstwagen (F31 320d Touring) bekommen.
Es war bisher bei uns üblich, dass ich die Positionen benannt habe, die ich extra möchte und eine gewisse Grundausstattung gehörte zum Standard. Ich habe nie darüber nachgedacht, wer die eigentlich immer festlegt. Hat einfach geklappt.
Nun weiß ich, dass es wohl eine Art stiller Absprache zwischen dem Verkäufer des Autohauses und unserem Firmeninhaber gegeben haben muß. Der Verkäufer des Autohauses ist inzwischen aber nicht mehr da und weil es ja so lange geklappt hat, hat auch keiner reagiert. Folge, ich bin nun der Vierte bei uns im Haus, der schimpft, weil viele Dinge nicht mehr dabei sind, die vorher immer da waren. Jetzt wacht man langsam auf. Aber nur soviel zur Vorgeschichte.
Was ich nicht mehr habe:
- Tempomat, dafür ist ein Limiter eingebaut. Noch einiges mehr, aber jetzt geht es mir um den Tempomaten.
Ich habe versucht mich damit an zu freunden, aber das ist kein Vergleich. Ich habe hier im Forum ein wenig quer gelesen und festgestellt, dass es bei älteren Modellen zum Thema Nachrüstung unterschiedliche Aussagen gab. Von geht nicht, über € 2000,- bis zu € 550,- war alles dabei.
Mir wird gesagt, "Geht nicht".
Hat einer eine andere Aussage und kann mir mit Informationen und Argumenten helfen, dies bei unserem Autohaus hin zu bekommen? Wir haben nicht von kostenlos gesprochen.
Im allgemeinen herrscht bei uns nun die Meinung, dass uns das Vorgängermodel besser gefallen hat. Vor allem sind die Empfangsqualitäten des Radios und auch mit dem Handy deutlich schlechter. Mich stört, dass die Laut/Leise Tasten nun nach rechts ans Lenkrad gewandert sind. So kann ich die nicht mehr so einfach bedienen wie vorher. Leider ist auch im Standard nicht mehr alles dabei. (Aufpreispolitik) Eine Adaptermöglichkeit fürs Handy ist schnell gar nicht mehr möglich, wenn man nicht aufpasst. Hab ich leider auch nicht mehr, aber ein Kollege meinte, er hätte extra darauf aufgepasst und es ist doch daneben gegangen..
Hier aber nur bitte auf die Nachrüstungsmöglichkeit des Tempomaten antworten. Danke.
Gruß, Ingo
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Blow_by schrieb am 9. August 2015 um 00:45:29 Uhr:
Tempomatfahrer sind die schlimmsten Verkehrsteilnehmer, weil sie stur ein Tempo fahren und sich dem Verkehrsfluss nicht vernünftig anpassen.
Abgesehen davon finde ich es reichlich gefährlich bei Tempo 130 und mehr den "Fuß zu entspannen.", wenn man pro Sekunde etwa 45m zurücklegt. Das am Rande.
Selten so einen Schwachsinn gelesen! :rolleyes:
1. Auf der Autobahn gilt Richtgeschwindigkeit. Wenn es möglich ist, hast du dich daran zu halten und nicht umgekehrt! Das bedeutet, wer mit Tempomat konstant 130 km/h rechts fährt, der macht den Verkehrsfluss und nicht du mit deinen 180 km/h.
2. Konstante Geschwindigkeiten ermöglichen maximale Effizienz. Das trifft auf den Verbrauch und auf den Verkehrsfluss zu. Es sind nämlich gerade solche Hirnis, wie du, die mit permanent wechselnden Geschwindigkeiten zwischen 100 km/h und 200 km/h Staus und Unfälle provozieren.
3. Mit einem Tempomaten zu fahren, hat auch überhaupt nichts mit "stur ein Tempo" fahren zu tun, sondern mit optimalen Verkehrsfluss. Also genau das Gegenteil von dem, was du hier verzapfst. Staus entstehen nämlich genau deshalb, weil Verkehrsteilnehmer nicht konstant eine Geschwindigkeit fahren.
Tempomat 130 km/h fahren heißt auch nicht stur eine Geschwindigkeit fahren, sondern auch wer Tempomat fährt überholt langsamer fahrende Fahrzeuge links. Sei es durch Beibehaltung der deutlich höheren Geschwindigkeit oder durch kurzes Gasgeben. Allein die Aussage "stur ein Tempo fahren" ist wahnwitzig. Fährst du in deinem BMW permanent völlig unterschiedlich schnell? 100 km/h, dann 200 km/h und voll in die Eisen bis 100 km/h und dann wieder auf 200 km/h beschleunigen. Die Aussage "stur ein Tempo fahren" ist genauso verblödet, wie die Aussage "stur die Klima bei 20 °C belassen". Völlig Banane!
4. Die Behauptung, es wäre "gefährlich" bei 130 km/h den rechten Fuß zur Seite zu legen ist aber der Gipfel der Verblödung.
Wozu gibt es eigentlich eine Fußablage in jedem Auto? Und ist dir überhaupt der Unterschied zwischen Gas- und Bremspedal bekannt? Und was haben 36m (nicht 45m) pro Sekunde mit Gefährlichkeit zu tun, wenn der Fuß nicht auf dem Gaspedal steht? Gibst du in Gefahrensituationen Gas? Normale Menschen bremsen ab.
Auch hier ist es gerade das Gegenteil von dem, was du verzapfst. Der Tempomat bringt mehr Sicherheit, weil es zu ruhigerem und entspannterem Fahren führt, einen Krampf im Fuß bei Langstrecken verhindert und damit die Konzentration auf den Straßenverkehr lenkt.
Zitat:
Mehr Komfort und Sicherheit durch Nachrüst-Tempomat
Der adaptive Tempomat bringt sogar noch mehr Sicherheit.
Zitat:
Tempomat verhindert viele Auffahrunfälle
http://www.car-it.com/.../id-0033964
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531 Antworten
Einfach melden Codierung über TeamViewer kein Problem !
Hallo Rosswell ich habe eine 318d f31 leider ohne Tempomat und möchte ihn gerne wissen ob ich den fahrzeugauftrag ändern muss wen ich ihn nachrüsten will. Mfl Limit vorhanden oder reicht es nur mit Carly zu codieren wen ich die Tasten getaucht habe mfg Daniel Neumann
Der Rosswell wird sich wohl nicht mehr melden.
Der Fahrzeugauftrag muss nicht geändert werden.
Kann man auch nur mit Carly codieren.
Beim nächsten Update in der Werkstatt ist aber wieder alles weg.
Also das würde bedeuten ich muss nur die Tasten tauschen und codieren
Ja richtig
Mit was kann man dem Tempomat codieren?
Carly, BimmerCode, E-Sys
Ok Danke
Das mit dem codieren hat bei mir leider nicht funktioniert was muss ich mit Carly dann codieren damit der Tempomat funktioniert
Zitat:
@Danif31 schrieb am 5. Mai 2020 um 14:41:18 Uhr:
Das mit dem codieren hat bei mir leider nicht funktioniert was muss ich mit Carly dann codieren damit der Tempomat funktioniert
FEM_01 > PfLinSteeringWheel 3140 > LIN_VARIANTE_LRE = nicht_aktiv
FEM_01 > PfLinSteeringWheel 3140 > LIN_VARIANTE_MFL = DCC_Sports (Sportlenkrad), DCC Basic (Basiclenkrad)
ICMQL > Daten 3000 > C_Fahrfunktion = dcc
ICMQL > Daten 3000 > C_SLD_Funktion = aktiv (sollte schon aktiv sein, wenn Limiter verbaut)
KOMBI L7_MID > ERM_Konfiguration 3004 > DISP_LDM_1_ALIVE = aktiv
KOMBI L7_MID > ERM_Konfiguration 3004 > DISP_LDM_1_APPL = aktiv
KOMBI L7_MID > ERM_Konfiguration 3004 > DISP_LDM_1_CRC = aktiv
KOMBI L7_MID > ERM_Konfiguration 3004 > DISP_LDM_1_TIMEOUT = aktiv
KOMBI L7_MID > FZG_Ausstattung 3003 > HUD_ACC_DCC_ENABLE = aktiv (wenn HUD verbaut)
KOMBI L7_MID > FZG_Ausstattung 3003 > LDM_VERBAUT = dcc
KOMBI L7_MID > PIA_Einheiten 3008 > HUD_PIA_ACC_DCC = aktiv (wenn HUD verbaut)
@rosswell ich habe ein bmw f31 mit Limit begrenzer.
Was würde mich das Tempomat kosten?
Zitat:
@MarvinSBMW schrieb am 2. Juni 2020 um 23:02:53 Uhr:
@rosswell ich habe ein bmw f31 mit Limit begrenzer.
Was würde mich das Tempomat kosten?
Sein letzter Beitrag ist 1,5 Jahre her.
Er wird also hier evtl. nicht mehr antworten.
Du kannst ihn aber hier erreichen...
Moin, kosten liegen an dir, es reicht die multifunktiontasten zu tauschen/kaufen wo dieser dran/drin ist. Oder wie ich lieber glei n neues lenkrad nennen. Und dann codieren. Als ich das letztes Jahr gemacht hab sollte ln allein die Tasten 150-200 kosten. +codieren je nachdem wo du es machst 20-80 Euro
Zitat:
Hallo, bist Du noch da? Wenn ja, PN leider ohne Antwort. Bin aus dem Raum Passau, und hätte mich für den Umbau auf Tempomat interessiert. Preis, und wer das machen könnte, ohne das zu teuer wird. MfG. Sven Würde mich über eine Antwort freuen. ??
@rosswell schrieb am 19. März 2014 um 06:43:24 Uhr:
Wenn Du jemanden suchst der dir das macht, dann schreib mir eine PN. ;)
Habe das schon einige mal durch.
Servus aus München,
Hier eine Info für die Oberbayern:
ich habe mir nun endlich den Tempomat (mit Bremsfunktion) nachrüsten und codieren lassen.
Im Raum STA bzw. DAH gibt es zwei gewerbliche Anbieter, die das jeweils für 350 € erledigen.
Alleine die Schalter kosten übrigens bei BMW mittlerweile 240 €.
Grüße vom Lugi