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Temperaturfühler wechseln
Habe ein Problem mit meiner Temperaturanzeige in meinem FoFo Bj.99 1,8i Zetec-E.
Temperaturanzeige steigt nach dem Starten in der Warmlaufphase stetig leicht an und steht dann auf Mitte, also betriebswarm. Plötzlich fällt der Zeiger auf Null ab und das dauert dann so 30 - 120 Sek. und dann klettert er wieder auf Mitte wo er dann stehen bleibt. Diesen Fehler habe ich mit der
Cockpit-Diagnosefunktion überprüft = Digitale Anzeige der Kühlwassertemperatur. Wenn der Analogzeiger "auf Null" zurück fällt steht der Digitalwert bei 53 °C. Eine Überprüfung der Temperatur mit einem externen Thermometer ergab 84°C, also gibt der Sensor bei gewissen Temperaturen falsche Werte aus.
Wenn der Temperaturzeiger auf Mitte Skala steht hat der Motor zwischen
86 und 93°C.
Den Thermostaten habe ich dieses Frühjahr bereits gewechselt, da es bei sehr kalter Witterung immer extrem lange gedauert hat bis der Motor betriebswarm war.
So etwas ähnliches habe ich bei einem Sierra 2,0 IS auch einmal gehabt, und dort war es der Thermofühler wo in manchen
Temperaturbereichen stark schwankende Werte ausgab.
Habe mir deshalb einen neuen Thermofühler bestellt und wollte den jetzt einbauen, jedoch kommt man an den Fühler nicht heran da die Lima davor ist.
Weiß jemand von Euch wie bzw. was man alles und in welcher Reihenfolge abbauen muß um den Fühler wechseln zu können.
Schöne Grüße aus Waiblingen bei Stuttgart
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von BabyBenz2.3
Ja genau iich meine den fürs Kühlwasser. Muss ja irgendwo am Zylinderkopf sein.
Eben wieder passiert 2 mal ist er nachm Start wieder ausgegangen. das ist ja echt ein Kampf mittlerweile..
Hi,
wenn du den meinst, der ist zwischen den Zündkerzen für die Zylinder 2 und 3 eingeschraubt.
Mfg
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt der Temperaturfühler beim FOFO 1,6 100 Ps?' überführt.]
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von fuukju
Zitat:
Original geschrieben von BabyBenz2.3
Na toll, hatt mir das Teil am Wochenende gekauft, nur wars das falsche Teil.
Also der Stecker passt auf den neuen Temperaturfühler nicht drauf.
Muss ich jetzt erst mal umtauschen...
Oder wird der originale Temperaturfühler samt Anschluss so nicht mehr hergestellt und man muß sich
stattdessen einen anderen Stecker besorgen?
Wo hast du den denn her? Ich mußte meinen damals direkt bei Ford kaufen, weil es den im Zubehörhandel nicht gab. War allerdings auch für nen 2 Liter.
Habs ausm Zubehör ( Stahlgruber) . Hersteller ist KW ( made in italy....) . Daheim hab ich auf der Packung gelesen dass es für Ford Cougar st xxx ist.. dachte mir ok, passt dann wohl für mehrere Modelle.( mit Ford kenn ich mich leider net so aus)
Komisch habs über Schlüsselnummer gekauft, da sollt man eigentlich schon das passende kriegen.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt der Temperaturfühler beim FOFO 1,6 100 Ps?' überführt.]
Habe gelesen dass es welche mit schwarzem un d welche mit grauem Stecker gibt. Der (falsche) neue hat einen grauen, und der drinnen ist , das ist ein schwarzer..
soll auch schon oft vorgekommen sein, dass ford selbst den flaschen verkauft hat...
hat jemand mal das Anzugsdrehmoment ?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt der Temperaturfühler beim FOFO 1,6 100 Ps?' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Essi 1
Zitat:
Original geschrieben von BabyBenz2.3
Ja genau iich meine den fürs Kühlwasser. Muss ja irgendwo am Zylinderkopf sein.
Eben wieder passiert 2 mal ist er nachm Start wieder ausgegangen. das ist ja echt ein Kampf mittlerweile..
Hi,
wenn du den meinst, der ist zwischen den Zündkerzen für die Zylinder 2 und 3 eingeschraubt.
Mfg
Hallo zusammen,
ich wollte mich mal hier bedanken. Ich habe folgendes Problem. Die Temperatur steigt (also eher die Anzeige) ganz normal an bis die Anzeige in der Mitte steht. Nach einiger Zeit fällt die Temperatur anzeige dann auf Null ab und der Motor geht aus oder der Motor zieht nicht mehr richtig durch. Hierzu muss ich ehrlich gestehen, dass ich die Dummheit "einer Motorwäsche" begangen habe -.......;-(. Naja so langsam dürfte ich alles trockengelegt haben. Jedoch kam jetzt nach 2 Wochen oben genanntes Problem dazu. Ich habe hier auch schon gelesen, dass man den Temperaturfühler tauschen soll, jedoch erst einmal finden.......Aber dank eurer Hilfe hab ich ihn schon mal gefunden und ebenfalls trocken geblasen und jetzt bin ich mal gespannt, ob es wieder funzt. Oder hat jemand einen anderen Vorschlag oder Erfahrungen mit sowas bzw. diesem Problem.
Danke,
Marc
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Wo sitzt der Temperaturfühler beim FOFO 1,6 100 Ps?' überführt.]
Hallo!
Wie hast Du den Temperaturfühler gewechselt? Der liegt ja sehr tief, was brauche ich da für einen Schlüssel?
Vielen Dank für die Hilfe!!
Grüsse aus dem Odenwald
Zitat:
@Ölabstreifring schrieb am 25. September 2006 um 00:10:15 Uhr:
Habe ein Problem mit meiner Temperaturanzeige in meinem FoFo Bj.99 1,8i Zetec-E.
Temperaturanzeige steigt nach dem Starten in der Warmlaufphase stetig leicht an und steht dann auf Mitte, also betriebswarm. Plötzlich fällt der Zeiger auf Null ab und das dauert dann so 30 - 120 Sek. und dann klettert er wieder auf Mitte wo er dann stehen bleibt. Diesen Fehler habe ich mit der
Cockpit-Diagnosefunktion überprüft = Digitale Anzeige der Kühlwassertemperatur. Wenn der Analogzeiger "auf Null" zurück fällt steht der Digitalwert bei 53 °C. Eine Überprüfung der Temperatur mit einem externen Thermometer ergab 84°C, also gibt der Sensor bei gewissen Temperaturen falsche Werte aus.
Wenn der Temperaturzeiger auf Mitte Skala steht hat der Motor zwischen
86 und 93°C.
Den Thermostaten habe ich dieses Frühjahr bereits gewechselt, da es bei sehr kalter Witterung immer extrem lange gedauert hat bis der Motor betriebswarm war.
So etwas ähnliches habe ich bei einem Sierra 2,0 IS auch einmal gehabt, und dort war es der Thermofühler wo in manchen
Temperaturbereichen stark schwankende Werte ausgab.
Habe mir deshalb einen neuen Thermofühler bestellt und wollte den jetzt einbauen, jedoch kommt man an den Fühler nicht heran da die Lima davor ist.
Weiß jemand von Euch wie bzw. was man alles und in welcher Reihenfolge abbauen muß um den Fühler wechseln zu können.
Schöne Grüße aus Waiblingen bei Stuttgart
Hallo zusammen.... Ich hab ein anderes Problem mit meinem Fofo BJ 2000. bei meinem geht der motorlüfter für die Kühlung nicht an. Selbst wenn das Wasser anfängt zu kochen. Hab mal den versuch gemacht. wasserbehälter auf und trichter drüber. Da der motor noch heiß war, hat´s zwei minuten gedauert und das Wasser hat sprichwörtlich gekocht hat. Hab dann den Stecker vom CHT gezogen und siehe da, mein Lüfter ist angesprungen. Liegt es evtl. dadran das der defekt ist, daß mein Kühlerlüfter nicht mehr läuft?
Wenn der Sensor dem PCM sagt: Alles im grünen Bereich, dann schaltet das PCM auch den Lüfter nicht ein !
Ok.was ist den für das PCM en normaler Wert? Finde 90 grad Wassertemperatur etwas zu hoch. Hmm naja vielleicht sind die ja bei Ford anderer Meinung.
90° ist ganz normale Betriebstemperatur. :D
Der Lüfter schaltet normal zwischen 110 und 118° ein.
Erst über 120° reagiert das PCM, und schickt die Nadel der Anzeige ins Rote.
Nicht wundern, da das Kühlsystem unter Druck steht, kocht da auch bei 120° noch Nichts :)
Na dann. Versteh ich nicht. Meine Frau fährt auch nen Focus allerdings den DAW von 99 bei der hat sich der motorlüfter gestern beim entlüften des kühlkreislaufs immer wieder mal eingeschalten. Temp. -Anzeige war auch zwischen kalt und rot so in der Mitte platziert.