Temperaturanzeige spinnt HILFE
Habe bei meinem 4 folgendes problem!!
1.4 16V
Meine temperaturanzeige geht einwandfrei!
Nur sobald ich die heizung voll aufdrehe sinkt die temperatur laut anzeige auf ca 50°
An was könnte das liegen????
Der temperaturfühler ist neu!
Bitte helft mir!
Beste Antwort im Thema
ja dadurch erhöht sich der verbrauch, solltest mal wechseln lassen, das ist in maximal ner stunde für laien erledigtZitat:
Original geschrieben von Hagelsturm123
Ich habe das gleiche Problem. Wenn ich auf gerader Strecke so 70 bis 90 fahre singt die Temperatur laut Anzeige etwa von 90 Grad auf 50 Grad. Weiterhin wird der Motor sehr langsam warm. Meine Frage: Ich habe doch durch dieses Problem einen Mehrverbaruch an Benzin, oder sehr ich das falsch?Also sollte ich das Thermostat wechseln lassen, oder?
27 Antworten
Auf Dauer schon. Am verschleißärmsten läuft ein Verbrennungsmotor bei einer ÖLtemperatur von ca. 80-90 Grad. Die sollte möglichst schnell erreicht werden. Daher u.a. auch die zwei Wasserkreisläufe.
Bis das Motoröl seine Betriebstemperatur erreicht vergeht dreimal soviel Zeit wie beim Wasserkreislauf. Kann man schön beobachten wenn man ein Ölthermometer eingebaut hat.
ja dadurch erhöht sich der verbrauch, solltest mal wechseln lassen, das ist in maximal ner stunde für laien erledigtZitat:
Original geschrieben von Hagelsturm123
Ich habe das gleiche Problem. Wenn ich auf gerader Strecke so 70 bis 90 fahre singt die Temperatur laut Anzeige etwa von 90 Grad auf 50 Grad. Weiterhin wird der Motor sehr langsam warm. Meine Frage: Ich habe doch durch dieses Problem einen Mehrverbaruch an Benzin, oder sehr ich das falsch?Also sollte ich das Thermostat wechseln lassen, oder?
hat jemand ne anleitung zum wechseln
MKB?Zitat:
Original geschrieben von LOOP118
hat jemand ne anleitung zum wechseln
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1.4 16V
Bj 99
hab das auto nicht da!!
aber spielt das eine rolle?????
Sind die benziner nicht in etwa alle gleich aufgebaut???
MFG
l
wenns so wäre, hätte ich nicht gefragtZitat:
Original geschrieben von LOOP118
Sind die benziner nicht in etwa alle gleich aufgebaut???
wo finde ich den motorkennbuchstaben am schnellsten?????
dann kann ich ihn dir später mitteilen
Ist der Spritt- Verbrauch höher ?
hallo hatte ich oben so undeutlich geschreiben, eigentlich nicht oder?wiederhole es aber mal:Zitat:
Original geschrieben von Hagelsturm123
Ist der Spritt- Verbrauch höher ?
Zitat:
Original geschrieben von danjan
ja dadurch erhöht sich der verbrauch, solltest mal wechseln lassen, das ist in maximal ner stunde für laien erledigtZitat:
Original geschrieben von Hagelsturm123
Ich habe das gleiche Problem. Wenn ich auf gerader Strecke so 70 bis 90 fahre singt die Temperatur laut Anzeige etwa von 90 Grad auf 50 Grad. Weiterhin wird der Motor sehr langsam warm. Meine Frage: Ich habe doch durch dieses Problem einen Mehrverbaruch an Benzin, oder sehr ich das falsch?Also sollte ich das Thermostat wechseln lassen, oder?
Danke für die Antwort, ich werde das Themostat wechseln. Ich habe einen Sprittverbrauch von 9,7 Liter / 100 Km mit Climatronik und 8,9 Liter / 100 Km ohne Climatronik. Außerdem ist es ein Automatik-Getriebe. Ist nach Deiner Einschätzung 8,9 Liter/ 100 Km zu hoch und und ein Zeichen das der große Kühlkreislauf immer offen ist?
Mein motorkennbuchstabe ist AKQ
gibts jetzt ne anleitung zum thermostatwechsel````
hat jetzt jemand ne anleitung zum motorkennbuchstaben
AKQ
zum wechseln des thermostates????
und jetzt frag ich auch nochmal...
hat jemand eine Anleitung zum Wechsel (auch bei AKQ) des Thermostats bzw. kann eine laienanleitung bitte kurz hier schreiben ?
Danke vorab schonmal !