TDI-Farbenspiel

VW Golf 4 (1J)

Hi,

bisher dachte ich immer: rotes DI ist 130PS, rotes I 110PS, gar nix rot: 90PS. Jetzt habe ich aber einen Golf 4 mit rotem TDI, also alle 3 Buchstaben rot gesehen. Fake oder was? Kann da mal jemand bei mir für Verwirrungsbeseitigung sorgen ;-))

18 Antworten

ist der ganz grosse mit 150 ps

Hatten wir gerade erst.

Link

TDI = 90 PS (ohne PD)

TDI = 110 PS (alt und ohne PD)
oder 101 PS (neu und mit PD)

TDI = 115 PS (alt und mit PD)
oder 130 PS (neu und mit PD)

TDI = 150 PS (mit PD)

(Zitat Apollo777)
...so schaust nämlich aus 😉 I
und nicht anders

Zitat:

Original geschrieben von MeisterQuitte


TDI = 115 PS (alt und mit PD)
oder 130 PS (neu und mit PD)

Eine Zeit lang stand das T

DI

für die Fahrzeuge mit Pumpe-Düse Technik, also im Golf für die Varianten mit 100, 115 und 130 PS.

sMART

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Zitat:

Original geschrieben von sMART_83


Eine Zeit lang stand das TDI für die Fahrzeuge mit Pumpe-Düse Technik, also im Golf für die Varianten mit 100, 115 und 130 PS.

sMART

nur die letzten beiden, der erste hatte auch trotz PD-Technik nur ein roten I!!

Ich wiederhole mich gern nochmal.

Im Thread hatten wir das schon mal geklärt.

Und hier stehts auch nochmal. Man achte aufs Bj.

Hi,

smart_83 liegt da vollkommen richtig.

TDI stand für Pumpe-Düse-Technik,

also 101 PS, 115 PS, 130 PS

dem 150 waren alle Buchstaben mit rot Vorbehalten.

Ab Modelljahr 2002 hatte der 101 PS nur das I in rot, der 130 PS DI in rot, 150PS TDI in rot.

Aber so richtig auseinanderhalten kann man des eh nicht, oder könnt ihr sofort das Baujahr ersehen, wenn ihr jemand mit einem roten DI seht?

Wie oben beschrieben können es die 101PSler, 115PSler oder 130PSler sein *g*.

Den 90 PS kann man hingegen immer erkennen:
Er trug nie rot *g*

Ich hatte beim suchen nix gefunden, sorry deshalb. Gabs nicht auch mal ein grünes I für PD?

ein grünes I hatte vermutlich der 3,0l Lupo.

Nicht hubraum *g*, sondern angestrebter maximaler Verbrauch *g*.

Gruß

Zitat:

Original geschrieben von SportEditionTDI


Hi,

smart_83 liegt da vollkommen richtig.

TDI stand für Pumpe-Düse-Technik,

also 101 PS, 115 PS, 130 PS

dem 150 waren alle Buchstaben mit rot Vorbehalten.

Ab Modelljahr 2002 hatte der 101 PS nur das I in rot, der 130 PS DI in rot, 150PS TDI in rot.

Aber so richtig auseinanderhalten kann man des eh nicht, oder könnt ihr sofort das Baujahr ersehen, wenn ihr jemand mit einem roten DI seht?

Wie oben beschrieben können es die 101PSler, 115PSler oder 130PSler sein *g*.

Den 90 PS kann man hingegen immer erkennen:
Er trug nie rot *g*

Der 101 PS Diesel hatte nie ein T

DI

, sondern schon immer ein TD

I

!!!

Vor 2002 gab es nämlich noch kein 101 PS Fahrzeug sondern den 110 PS mit dem TD

Zitat:

I

Gruß

Torsten

den 101PS-TDI gab es sehrwohl mit rotem D und rotem I !!!!

hier könnt ihr euch schlau machen:

http://www.michaelneuhaus.de/golf_frame.htm?./golf/golf.php

stimmt!
101PS 74kW gabs auch mit TDI !!!!!!

Siehe mein Thread der hier schon oft mit gepostet wurde!!!!

@apollo777

da muss ich dir leider widersprechen...den 101PSer gab es mit rotem DI...

Man kann sie erkennen, indem man einfach auf die Aussenspiegel schaut...
Wenn ein Golf keine bläulich gefärbten Aussenspiegel hat und ein rotes DI ist es in jedem Fall ein 130PSer...
Problem: den 101, 115 und 130PSer mit bläulichen Aussenspiegeln zu unterscheiden, ist fast unmöglich...einzig ein Blick auf den Schaltknauf, kann den 101 vom 115/ 130iger unterscheiden...

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