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TDCi 1.6 vs. TDCi 2.0 bei überwiegend Autobahnfahrten
Hallo Leute,
ich bräuchte mal euren Rat zu einem neuen FF Turnier Titanium den ich mir bestellen möchte da ich von Benzin auf Diesel umsteige mit folgenden Ausstattungen:
- Fahrer-Assistenz-Paket III
- Family-Paket
- Brisbane-Brau Metallic
- Stoff in Dunkelgrau
Jetzt stellt sich nur die Frage 1,6 l Duratorq TDCi, 85 kW (115 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe mit Start-Stopp-System , oder 2,0 l Duratorq TDCi, 103 kW (140 PS), 6-Gang-Schaltgetriebe
Sind quasi 1000€ mehr für den 2.0L und laut Spezifikations braucht er ca. 1.5 L mehr Innerorts und auf der ungefähr Autobahn 0.5L. Jetzt fahre ich täglich Autobahn 25.000 KM pro Jahr und das nur um zur Arbeit zu kommen, Privatfahrten nicht eingerechnet. Da wäre also der geringere Mehrverbrauch nicht gerade der Rede wert, da ja der rechte Fuß den Verbrauch macht.
Was nun sprach der Kaiser? Ist der 1.6L anfälliger weil er bei Autobahnfahrten mehr belastet wird, als der 2.0 der bei gleicher Geschwindigkeit eine niedrigere Drehzahl hat?
Hölp!
Bitte objektive Meinungen anstatt mehr PS ist geil…Muß das noch meiner Regierung vortragen da sie schon bei den höheren KFZ-Steuern u. Versicherungsgebühren zwischen dem 1.6er u. dem 2.0 komisch geguckt hat. ;-o
Gruß
Sammy
Beste Antwort im Thema
Ein Kostenvergleichsrechner wo du auch 2 Diesel nebeneinander stellen kannst.
ich habe Dir den 5 Türer Titanium genommen in jeweiliger KW Ausstattung.
Mit Bildern und einer PDF erstellt.
Ich war früher immer mit meinem 115PS Diesel zufrieden.
Würde aber bei Diesel Wahl die Entscheidung zwischen 103KW oder 120KW anstellen.
Es ist einfach das Persönliche.
Viel Endgeschwindigkeit der mit mehr PS.
Viele Fahrten mit Anhänger oder gut beladen der mit mehr PS.
So wirklich einen Rat wird dir keiner geben können, wirklich nur die Praxisnahe Verbräuche der einzelnen Fahrzeuge. Bei 25000Km Jahr nur Autobahn, ist auch jedesmal eine längere Strecke pro Fahrt.
Ich hoffe die Bilder und PDF helfen etwas.
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49 Antworten
Naja ich bin ein vernunftiger Typ, der das praktikable schätzt und wollte deshalb einen Kombi wegen Ladekante, Platz, Nützlichkeit.
Aber da ich hauptsächlich innerstädtig unterwegs bin und akut keinen Bedarf habe verzichte ich glaube ich lieber auf 20cm ;-).
Wenn ich nun lese, das im Fahrbericht Wankungen oder ein anderes Fahrverhalten steht, was leicht schlechter ist und ich wegen der Heckklappe andere Geräusche im Heckbereich habe, dann bin ich glaube ich doch eher 5T Typ.
Mein alter MK1 hat auch mit Schrägheck verdammt viel geschluckt.
Zitat:
Ja, dient auch gut für die Beweisführung gegen die Regierung
Muha ich kenne schon die Antwort = Aha quasi 1000€ mehr für den 2.0L und mehr KFz-STeuer + Versicherung für Spaß, da der Rest eh gleich ist.
Zitat:
Original geschrieben von Sammy2001
Zitat:
Ja, dient auch gut für die Beweisführung gegen die Regierung
Muha ich kenne schon die Antwort = Aha quasi 1000€ mehr für den 2.0L und mehr KFz-STeuer + Versicherung für Spaß, da der Rest eh gleich ist.
Zumindest ist das Märchen mit dem Mehrverbrauch weg
Und der Wiederverkauf dürfte auch noch Zwomarkfuzisch mehr bringen
So Leute,
gestern Abend hab ich es getan....Auto ist bestellt! ;-o
- Titanium
- 2.0 TDCi 103Kw/140PS
- Brisbane Braun
- Assistenspaket III
- Familien Paket
- Getönte Heck. -Seitenscheiben
Also Danke nochmals für die Ratschläge und Informationen.
hast du keinen Fehler gemacht =) habe auch einen 2,0 tdci mit 140 ps =)
grüße Eric