Tauschen: Climatronic Blau/Schwarz gegen Schwarz/Weiß
Hi 🙂
Ich habe seit heute meinen Polo. Ich habe das RCD 510 und das Climatic in Blau/Schwarz!
Deswegen würde ich gerne mit jemandem tauschen, der ein Schwarz/Weiß Display bei seiner Klimaautomatik hat, dieses aber lieber mit blauer Hintergrundbeleuchtung hätte (z.B. wegen dem Radio mit blauer Hintergrundbeleuchtung).
Im Raum Saarland wäre natürlich perfekt, aber man könnte es ja auch verschicken.
mfg,
Jo
Beste Antwort im Thema
SO, meine China-Climatronic von Campagnolo ist heute angekommen (danke nochmal für die schnelle und zuverlässige Abwicklung, kann man nur weiterempfehlen!) und ich hab sie natürlich auch sofort eingebaut.
Vorher hab ich meine Euro-Frontblende und die Drehknöpfe meiner Euro-Bende (die mit dem matten Chrom) umgebaut, war keine große Sache, alles nur geclipst, geht höchst einfach und schafft jeder, der sich das Teil mal eine Minute lang anschaut.
Zwei Schrauben unter der Mittelkonsole gelöst und die umgebende Blende (ist unten geclipst) gelöst. Dann mit etwas Geschick hochbiegen und das Bedienteil raus"fummeln" und die Stecker lösen. Ansonsten muss man auch die Verkleidung darüber (die um das Radio) lösen, darauf hatte ich keinen Bock, also gings auch so.
Altes Bedienteil raus, neues rein, Stecker wieder dran (Zündung dabei natürlich aus), Blende wieder in Position bringen und die beiden Schrauben unten wieder anziehen.
Nun von links gesehen die Tasten 2, 4 und 7 gleichzeitig gedrückt halten und die Zündung aktivieren. Das Display blinkt nun für 10 Sekunden. So lange auch die Tasten gedrückt halten. Sobald das Blinken aufhört, loslassen. Dies synchronisiert das neue Bedienteil mit der Climatronic. Hält man die Tasten nicht gedrückt, so blinkt es jedes Mal nach Aktivieren der Zündung.
FERTIG!
Und die Optik ist HAMMER, seht Euch das Bild an - Europäische matte Chrom-Elemente mit dem chinesischen Weiß-auf-Schwarz-Display, genau so wie ich es haben wollte!
Schaltet man das Licht an, so dunkelt das Display etwas ab. Genau wie die MuFu.
Ich bin hoch zufrieden, nun passt wenigstens alles zusammen!!
Gruß
Cyberguy
379 Antworten
Variante in Chrom gibt es nicht mehr.
Hier eine gebrauchte "Schwarz/Weiße ", die mir aber noch zu teuer wäre ... 😉
Das ist eine Chromvariante (China)
Ich biete originale in matt - Europa/Deutschland fur 160,- mit Versand - neu :-)
was ist denn die chromvariante?
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Weil die chinesen viel glanzenden chrom mogen, hat VW fur China die Climatronic in glanzenden chromausfuhrung gefertigt.
Fur Europa ist das metal nicht glanzend sondern matt.
Zitat:
Original geschrieben von Campagnolo
Das ist eine Chromvariante (China)
Ich biete originale in matt - Europa/Deutschland fur 160,- mit Versand - neu :-)
Ich kann das Blau nicht mehr sehen. Du hast Post ... 😁
Die Anleitung zum Anlernen des neuen Bedienteils habe ich jetzt gefunden. Gibt es auch eine detaillierte Anleitung zum Aus- und Einbau des Bedienteils selbst?
Es ist vollzogen und das hässliche Blau ist Schnee von gestern. Bilder von vorher und nachher natürlich in meinen Profil, ganz am Ende.
An dieser Stelle einen ganz herzlichen Dank an Campagnolo, für die schnelle Umsetzung meines Wunsches nach Schwarz/Weiß.
Der Einbau war ein wenig fummelig, mit etwas Angstschweiß versehen etwas kaputt zu machen, aber doch nach ca. 20min von Erfolg gekrönt ... 🙂😁
Wie schon von Cyberguy beschrieben lässt sich die ganze Anzeige durch die Blende fummeln, wenn Anzeige und Blende gelöst sind. Allerdings sind die Kabel recht kurz und man sollte, wenn man sie halb raus hat, die beiden Stecker lösen. Das auch mit Vorsicht, weil sie noch so eine Art Sicherung haben, die man vorher lösen muss.
Wie gesagt alles in allem fummelig, aber bestimmt lohnenswert.
Hauptsache man bekommt was man haben will :-)
Habe heute auch mein Bedienteil getauscht.
Vielen Dank nochmal an Pavel für das Bedienteil in schwarz / weiß.
Anlernen des Bedienteils :
Zündung an, Klima blinkt - abwarten bis Klima fertig geblinkt hat, Tasten 2,4,7 drücken und gedrückt halten bis alle Klima Klappen kalibriert sind - man hört den Vorgang deutlich und dieser dauert ca. 30-45sek. , wenn sich nix mehr tut kann man die Tasten loslassen und fertig ist es.
Gruß
Dank an Campagnolo, alles hat Prima funktioniert :-)
Aber was macht Ihr mit den alten Bedienteilen?
Zitat:
Original geschrieben von TooT-217
Aber was macht Ihr mit den alten Bedienteilen?
In der Bucht verkauft ... 😉
MJ 2013 gibt es keine Varanderungen. Climatronic bleibt gleich wie im MJ 2012.
Ist das schwarze Display ab Werk eigentlich auch beleuchtet, wenn der Lichtschalter auf 0 (Tagfahrlicht) steht? (Beim schwarzen Tacho-Display ist dies ja der Fall)
Das s/w Display wird auch am Tag beleuchtet so wie das im Tacho.