Tausch Airmatik gegen normales Fahrwerk möglich?
Hallo, da bei dem Airmatik Fahrwerk ständig was kaputt ist hatte ich überlegt, ob man einfach ein normales Standardfahrwerk einbauen kann. Kennt sich da wer aus?
Beste Antwort im Thema
Früher hat das Lesen hier im Forum Spaß gemacht und man konnte fast immer was Brauchbares finden.
Seit @ALaCroat hier ständig zu fast jedem Thema seinen überflüssigen Müll postet, ist es unerträglich.
Es ist kein wirklicher Austausch mehr möglich.
Vielleicht sollte endlich einer der Mod‘s hier mal eingreifen.
136 Antworten
Hier Lerne mal:
https://www.youtube.com/watch?v=WjhwtrhErjw
Und übrigens gibt es auch LKWs mit Schraub(Stahl)federn. damit Du noch dazu lernen kannst.
Kleiner Tipp: z.B. KAT (gibt es aber nicht mit Luftfedern)
Nochmal: LKWs haben primär Stahlfedern vorne und Stahlfedern ist eine bestimmte Konstruktion einer Federung!
Welche Lexikon benutz Du?
Lese mal bei Wikipedia nach:
https://de.wikipedia.org/wiki/Federung_(Fahrzeug)#Bauformen
Mit der Bezeichnung Stahlfeder ist nur das Material gemeint und nicht die Bauform.
Stahlfeder ist aus Stahl egal ob Blatt oder Schraub.
Na das wirst jetzt natürlich wieder (wie üblich) abstreiten, ist mir aber egal.
Bis ja lern-resistent - und was schwarz auf weiß geschrieben, wir von Dir ja ignoriert - wissen wir ja.
1. Vielleicht solltest du Mal den Unterschied zwischen LKW und Anhänger lernen!
2. Komisch dass wenn man Stahlfeder Googlet immer nur die Bilder von Stahlfedern kommen. Aber verständlich dein "Wissen" hierfür wenn du's von Wikipedia hast. Vielleicht hat dirs noch niemad gesagt aber bei Wikipedia kann jeder Beiträge bearbeiten!
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Muss das hier in jedem Thread ausarten?
Mich nervt das tierisch.
Jeder weiß alles besser und irgendwann geht’s unter die Gürtellinie.
Lasst es doch einfach.
Danke.
Hää?
Schaue Dir mal den Unimog an? zum Beispiel
Aber darum ging es gar nicht.
LKW's habe entweder
Stahl/Stahl
Stahl/Luft
oder
Luft/Luft
Ob die Stahlfeder eine Spiral- oder Blaltfeder ist, ist Jacke wie Hose
Genau hää! Wir reden über LKWs mit Luftfederung und du bringst um deinen Unsinn zu bestätigen ein Video eines Anhängers mit Luftfederung! Wie gesagt den Unterschied zwischen LKW und Anhänger kennen wäre nicht schlecht! Ich helfe dir auf die Sprünge; es ging das warum haben LKWs Luftfederung und nicht um das warum haben Anhänger Luftfederung!
Anbei ein kleines Bild wie Stahlfedern aussehen und was damit gemeint ist:
Zitat:
@ALaCroat schrieb am 19. Januar 2020 um 22:52:25 Uhr:
Anbei ein kleines Bild wie Stahlfedern aussehen und was damit gemeint ist:
Sorry
Solltest die Firmen anschreiben und denen sagen das das Schraubfedern sind.
und nun Schluss mit dem Theater
Hab eben was gegen Unsinn verbreiten und da so einige dies machen und dann durch mich auffliegen dabei sind sie halt genervt!
Wie gesagt die Frage war warum ein Lkw Luftfederung hat und du damit du deinen These untermauern kannst bringst en YouTube Video eines Anhängers! Aber klar, ich drehe es mir so zurecht wie es mir passt.
Fakten??? Du hast ein Screenshot bekommen was rauskommt wenn man nur Stahlfedern eintippt. Immer nur Spiralfedern!
Werden aber ganz schön viele Firmen sein die ich Anschreiben muss. Klar doch, ich habe keine Ahnung, alle die Stahlfedern anbieten haben keine Ahnung aber du schon. Lol
OK und speziel für @ALaCroat
https://www.youtube.com/watch?v=vK5NOZJaNoA
Sollte ein Maschinenwagen (LKW) sein und kein Anhänger
will ja keinen Unsinn verbreiten
Hmm warum wohl seine hinterste Achse angehoben ist!?
Sag eine andere Frage bzw Fragen; bist du KFZler? Hast du einen C Schein?
Nochmals für dich zum verstehen:
1. es geht nicht um die hintere Liftachse
2. um Eine Wechselbrücke aufzunehmen muss der Wagen abgesenkt werden
Dann fährt man runter und hebt die Achse(n) an, damit die Stützen eingeklappt werden können (händisch)
Wie würdest Du den das machen? Luft aus den Reifen lassen oder?
Entschuldigung an alle anderen Thread-Teilnehmer