Tasten vom MFL umfunktionieren ...
Hallo mal wieder!
Ich habe das MFL aber keine Freisprecheinrichtung, deswegen wollte ich mal fragen, ob man die Tasten für die FSE nicht für etwas anderes verwenden könnte. Nun wollte ich mal von euch wissen, wo dafür die kabel ankommen, und/oder ob jemand einen Schaltplan vom MFL hat...
Beste Antwort im Thema
Das steht (indirekt) schon in dem Link:
Für das Lenkrad gibt es keinen "Schaltplan" und keine "Kabel" nach traditioneller Elektrikermanier - die Befehle flitzen alle digital codiert über den einen Draht des Bus-Systems.
Eine Box wie die verlinkte kann diese Befehle wieder aus dem Datenstrom herausfischen und in andere umsetzen. Dies ist der einzige praktikable Weg.
Viele Grüße, Timo
23 Antworten
Meiner macht das automatisch ;-)
Ich bin froh dass meiner das nicht automatisch macht. Bei unserem X3 kommt der Lichtsensor nämlich auch nie zum Einsatz, sondern ich mache das lieber manuell. Wenn es draußen Hell ist und ich mal an ein paar Häusern im Schatten vorbei fahre, dann geht sofort gleich das Licht an. Hingegen Abends, wenn es anfängt zu dämmern und es schon Zeit wäre das Licht einzuschalten, sagt der Sensor "Nö, ich hab grad keine Lust". Und im Winter müsste ich das Licht sowieso immer manuell bedienen, da ich im Winter grundsätzlich auch tagsüber mit Licht fahre. Insofern bin ich froh wenigstens beim E46 keinen Lichtsensor zu haben 😁 Und da wäre die Bedienung mit dem Lenkrad ein echter Komfortgewinn.
Brauche ich auch so nicht. Dafür habe ich einen Lichtsensor.😉 😁 Da würde ich eher so einen nachrüsten
Die schaltschwellen sind wirklich seltsam beim automatik Licht. Das stimmt. Hab aber auch noch nichts gehört ob man das evtl. Über die Software anpassen kann....
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Zitat:
@Soorax schrieb am 19. Mai 2016 um 12:53:46 Uhr:
Ich bin froh dass meiner das nicht automatisch macht. Bei unserem X3 kommt der Lichtsensor nämlich auch nie zum Einsatz, sondern ich mache das lieber manuell.
Diese Aussage kann ich eigentlich nicht nachvollziehen. Wenn mich das stört, dann mache ich es halt manuell. Ich finde es halt praktisch wenn man in der Stadt durch Tunnel fährt. Bin aber die letzten 30 Jahre auch ohne so einen Sensor ausgekommen. Allerdings habe ich mir auch nichts gebrochen wenn ich den Schalter vorne eingeschaltet habe. Also ein reines Luxusproblem
Zitat:
@He-Man42 schrieb am 19. Mai 2016 um 16:20:24 Uhr:
Zitat:
@Soorax schrieb am 19. Mai 2016 um 12:53:46 Uhr:
Ich bin froh dass meiner das nicht automatisch macht. Bei unserem X3 kommt der Lichtsensor nämlich auch nie zum Einsatz, sondern ich mache das lieber manuell.Ich finde es halt praktisch wenn man in der Stadt durch Tunnel fährt.
Praktisch ist es allemal, wenn es denn so funktionieren würde wie es sollte. Keine Ahnung ob es bei mir ein Einzelfall ist, aber die Lichtautomatik ist so langsam, dass sich das Licht meistens erst einschaltet wenn ich schon fast wieder aus dem Tunnel draußen bin. Das ist dann nicht praktisch, sondern sogar schon gefährlich wenn den Großteil der Zeit im Tunnel das Licht aus ist und ich von anderen Verkehrsteilnehmern nicht gesehen werde.
Könnte ich bei meinem jetzt nicht behaupten. Da funktioniert das recht gut. Aber da hast schon recht, wenn es so wie von dir beschrieben geht, dann lieber gar nicht erst benutzen
Zurück zum Thema bitte 😁
Also gibt es keine wirkliche Möglichkeit, weil die Knöpfe über den Bus laufen?
Außer eben die extra-Module.. wobei ja die Website von dem originalen aus dem Thread hier tot ist.
Ich hätte auch Interesse an so einer Belegung.