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Tachobeleuchtung - womit gekoppelt? Helligkeit? Uhrzeit?
Hallo!
Einige hier schreiben ja, dass am Tage die Tachobeleuchtung aus ist. Bei mir ist diese bei ausgeschaltetem Abblendlicht eigentlich immer mit 100% Helligkeit an (TFL ist aktiv)
Vorgestern bin ich abends bei leichter Dämmerung losgefahren, TFL war wie immer an, aber die Tachobleuchtung aus. Nur die Zeiger haben rot geleuchtet, das Ziffernblatt war so gut wie gar nicht mehr ablesbar. Nach anschalten des Abblendlichtes, wurde das Ziffernblatt auch wieder beleuchtet.
Ist da irgendwo eine Art Warnfunktion eingebaut, die einem vermittelt, jetzt sollte doch das Abblendlicht eingeschalten werden? Oder war das einfach ein Systemfehler?
Falls ich heute Abend in der Dämmerung unterwegs sein sollte, muss ich noch Mal genau drauf achten.
Gruß
Thomas
Beste Antwort im Thema
Nein.
Die Beleuchtung des Tachos wird in "Tagfahrlichtstellung" bei zunehmender Dämmerung schwächer und geht bei Dunkelheit (Tunnel, Nacht) komplett aus. Nur die Zeiger leuchten noch rot. Das soll dich daran erinnern bei Dunkelheit das ABBLENDLICHT einzuschalten. Ist natürlich so gewollt.
Der Lichtsensor hierzu sitzt im Drehzahlmesserinstrument.
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26 Antworten
Morgen. Das hört sich für mich nach einem Fehler an. Normal sollte die Tachobeleuchtung immer an sein. Bei Helligkeit ganz hell, bei Dämmerung dunkler. Geregelt wird das über einen Lichtsensor im Display.
Nein.
Die Beleuchtung des Tachos wird in "Tagfahrlichtstellung" bei zunehmender Dämmerung schwächer und geht bei Dunkelheit (Tunnel, Nacht) komplett aus. Nur die Zeiger leuchten noch rot. Das soll dich daran erinnern bei Dunkelheit das ABBLENDLICHT einzuschalten. Ist natürlich so gewollt.
Der Lichtsensor hierzu sitzt im Drehzahlmesserinstrument.
Technik, die begeistert:)
Gibt es irgendetwas, das dagenen spricht, dass man den Lichtschalter immer auf Auto stehen hat? Dann hat man doch solche Probleme gar nicht.
Es hat ja nicht jeder den Lichtsensor ;)
Ok, das ist ein Argument...
^^ aber wenn du ihn hast sollte nichts dagegen sprechen :)
richtig.
Hab das Ding auch immer auf "Auto" stehen und funktioniert wunderbar :)
Werd ihn auch auf Auto stellen. =)
Find das ist eine tolle Funktion und hoffe, dass sie so funktioniert, wie sie soll, bzw. ich mir das vorstelle!
Stimmt. Nur auf Auto ist die Beleuchtung immer an. Mein Fehler. Habe hin auch immer auf Auto. Funktioniert einwandfrei.
Zitat:
Original geschrieben von rv112xy
Stimmt. Nur auf Auto ist die Beleuchtung immer an. Mein Fehler. Habe hin auch immer auf Auto. Funktioniert einwandfrei.
Hmm, Auto oder Aus macht bei mir keinen Unterschied.
Ich fahre mittlerweile immer auf Aus. Der Lichtsensor regelt mir zu schnell. Kommt häufig vor, das er nur für ein paar Sekunden leuchtet und wieder ausgeht.. Und ich kann nur am Radio erraten, ob ich jetzt mit Abblendlicht fahre oder nicht..
Weiß jemand ob es möglich ist die "Auto"-Funktion nachzurüsten? Gut, der Lichtschalter muss wohl getauscht werden, aber sind außer Umcodierung sonst noch Änderungen erforderlich? Einen Helligkeitssensor gibt es ja schon...
Bevor jetzt jemand fragt:
Ich habe ganz bewusst auf das Licht-und Sicht-Paket verzichtet: Bei meinem Golf IV hatten mich der automatisch abblendene Innenspiegel und der Regensensor nicht überzeugt.
Ich komme auch hauptsächlich auf die Idee der Nachrüstung, weil es keinen Signalton mehr gibt, wenn man das Fahrzeug verläßt und vergessen hat von Abblendlicht auf "Aus" zu stellen. Bei der nächsten Fahrt hat man dann sofort wieder das Abblendlicht an. (Das ist jetzt zwar kein Beinbruch, aber wofür habe ich dann das Tagfahrlicht... :D )
@da_didi
servus,
wenn du auf auto stellst und der sensor das licht einschaltet, leuchtet das grüne zeichen für ablendlicht am schalter. nach einer tunneldurchfahrt schaltet sich das licht nach ca. 2 sek. wieder aus.
gruß w.
Zitat:
Original geschrieben von Master.Of.Desaster
Ich komme auch hauptsächlich auf die Idee der Nachrüstung, weil es keinen Signalton mehr gibt, wenn man das Fahrzeug verläßt und vergessen hat von Abblendlicht auf "Aus" zu stellen. Bei der nächsten Fahrt hat man dann sofort wieder das Abblendlicht an. (Das ist jetzt zwar kein Beinbruch, aber wofür habe ich dann das Tagfahrlicht... :D )
Das Licht ist doch richtig aus wenn man es vergisst.. sehe da kein Problem ;)