T3 "Bulli Extrem" Umbauaktion bei Abenteuer Auto
Hallo,
hat jemand von Euch gestern Abenteuer Auto gesehen??
Da bauen sie jetzt diesmal einen T3 um.
Wurde ja früher schon mit nem Golf II und ner Ente gemacht.
Der Moderator und Bernd Jäger haben sich von 6 ausgemusterten BW-T3`s einen ausgesucht.Die Substanz war wohl noch ganz gut.Sie wollen ihn wohl zum Wohnmobil mit allem drum und dran umbauen.Bin mal gespannt, die machen sicher alles neu.
Was sagt ihr zu der Aktion?
Der Bus soll nachher nen Wert von 30.000 € haben.
40 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von supikatti
Schade, daß Bernd Jäger nur innerhalb seiner Werkstatt denkt und ihm (wortwörtlich!!!)
alles andere egal ist.
muss auch ehrlich sagen ich weiß auch net was ich von dem so halten soll, ist eine zwiespaltige Person der Gute naja .....
hattest mit ihm mal zu tun?
Na ja, zwischen der Fachkompetenz und dem beliebtesten Bulli-Schrauber kann ja wohl immer noch ein himmelweiter Unterschied sein. (Meine Erklärung 😁)
Aber - eine andere Sache:
Vielleicht kann mich ja hier einer aufklären. Bei den einachsig angetriebenen T3 wird beim Einbau eines TDI-Motors mit dem doch deutlich höheren Drehmoment oft der Austausch des Getriebes gegen eins, dass ein höheres Drehmoment verträgt, empfohlen.
Beim Syncro-Getriebe hat B. Jäger - bzw. sein Getriebe-Spezi - aber nur ein paar Umlenkbleche eingebaut, die den kühlenden Ölstrom stärker auf ein bestimmtes, besonders gefährdetes Lager lenken. Ist das nun Pfusch (Sparen am falschen Ende), geht das beim Syncro evtl. gar nicht anders oder reicht das beim Syncro-Getriebe einfach aus?
Danke für jede Info dazu.
Schönen Gruß
Also das ist so mit dem Getriebe, es ist bis zu 200Nm ausgelegt. Es kann aber auch mehr aushalten - muss es aber nicht. Da der Bus mit einem stärkeren Motor nur schneller beschleunigt und nicht wirklich schneller fährt (ist ja durchs Getriebe begrenzt) , steigt die Temperatur aber stark an. Die Ölumlenkplatten sorgen jetzt nur dafür das das herrumwirbelnde Öl besser auf die Getriebewellen geleitet wird. Die Belastung der Lager bleibt dennoch. Will man schneller sein, weil der Motor ja mehr Power hat kann man die Übersetzung ändern. Das alles lässt sich mit einem noch guten Getriebe auch vereinen. Ach ja es kommt auch noch drauf an ob Benziner oder Diesel, beim Benziner geht es dann schneller an die Temp.grenze, weil die mehr Drehzahlen brauchen. Ein Diesel hat halt untenrum mehr Drehmoment, was die Lager nicht so mögen. Ich denke aber da es ein Syncro ist und er wohl kaum ein Porsche Allrad verbauen wird, wird es wohl ein so um die 100-120 PS TDI werden. Ich glaube den 2WD kann man einfacher schneller bekommen.
Gruß Mad
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Also doch sparen am falschen Ende?
Da ja früher oder später bei einem derart hohen Drehmoment das Getriebe im ar... ist, wegen eben der hohen Beschleunigungskraft.
Naja wie auch immer man kann gespannt sein ;-)
Achso bitte auch mal hier antworten! Danke
Klicken lesen antworten ;-)
hallo
hier mal ne anleitung zum video download
http://video.kabeleins.de/.../aa_080907_vw_bus_tuning_teil_1.flv
http://video.kabeleins.de/.../aa_150907_vw_bus_tuning_teil_2.flv
http://video.kabeleins.de/.../aa_220907_vw_bus_tuning_teil_3.flv
oder bei firefox mit plugin- fast video downloader-
einfach downloaden, dann habt ihr ne .flv datei, ca. 60-80mb gross , die sich mit flashplayer abspielen lässt.
oder mit diesem tool in avi,svcd usw. wandeln :
http://www.chip.de/downloads/c1_downloads_17370353.html
dann lässt sich das auch auf dem heimischen fernseher betrachten.
am ende kommt ne gute quali bei raus ,es lohnt sich.
mfg
http://video.kabeleins.de/.../aa_290907_vw_bus_tuning_teil4.flv
hier ist teil 4, und langsam wirds lächerlich , was sollen den solch schwere kameras ?
der rahmen ist ja schon fragwürdig .
gruss
Find das mit dem Rahmen auch übertrieben, das braucht hier niemand und ob der neue Besitzer damit ne Expeditionstour macht?
Na egal interessant ist es ja trotzdem.
Auch die 245er Crossreifen werden nicht billig sein, wenn man neue braucht.
Brilli
KABEL 1 - T3 "Bulli Extrem" Umbauaktion bei Abenteuer Auto
http://video.kabeleins.de/auto/tuning/aa_080907_vw_bus_tuning.flv
http://video.kabeleins.de/.../aa_150907_vw_bus_tuning_teil_2.flv
http://video.kabeleins.de/.../aa_220907_vw_bus_tuning_teil_3.flv
http://video.kabeleins.de/.../aa_290907_vw_bus_tuning_teil4.flv
http://video.kabeleins.de/.../aa_061007_vw_bus_tuning_teil5.flv
http://video.kabeleins.de/auto/tuning/aa_131007_t3_umbau_teil_6.flv
http://video.kabeleins.de/auto/tuning/aa_201007_vw_umbau_7.flv
http://video.kabeleins.de/auto/tuning/aa_271007_vw_t3_umbau_teil_8.flv
alles .flv Dateien zum Download, rechtsklick –ziel speichern unter…
viel spaß 🙂
Damit ihr euch die runtergeladenen Filme anschauen könnt braucht ihr noch einen bestimmten Player .
Den könnt ihr hier Kostenlos runterladen :
http://applian.com/flvplayer/?src=KeepvidPlay
Oder in das gewünschte Dateiformat umarbeiten !!
kostenloser Decoder :
Grüße
an alle