Superb vs. Mondeo in der Auto Verkehrszeitschrift
Hallo,
In der aktuellen obigen Zeitschrift tritt der nagelneue Superb gegen den neuen Mondeo. Der Superb trat in der Allradversion mit Diesel 190ps, der Mondeo ohne Allrad mit 180ps Diesel an. Der klare Testsieger ist natürlich der Superb. Hat schon jemand von Euch sich den neuen Superb anschauen können? Meinungen?
Beste Grüße
Harry
Beste Antwort im Thema
Moin zusammen
Ich persönlich war duch die ganzen Test und Beurteilungen des MK5 verunsichert, hiess es doch oft Fahrwerk wäre schlechter Lenkung zu leicht und amimäßig usw..nur die Tests in UK 8 8z.B. the Telegraph) sah es komischweise entgegengesetzt aus.
Nun fahre ich den MK4 als Dienstwagen schon seit 2008 mit sehr grosser Zufriedenheit!
Als 2013 der Neue als Fusion rauskam (da hatte ich meinen zweiten MK4 FL grad ein Jahr) hab ich mich - als Aston DB9 Design - Liebhaber natürlich sofort drin verguckt und hing in Heidelberg am Zaun als dort die ersten Fusion (ARMY Heidelberg) ausgeliefert wurden. Später stand dann einer im Dorf und ich war seitens der Optik mehr als begeistert (vorne).
So ein schickes Auto als nächsten Dienstwagen wäre ein würdiger Nachfolger des MK4 über den ich mich nie negativ äußern würde - ein toller zuverlässiger Kilometerfresser..
Nun hatte ich dann im Januar die Wahl und es war bei den Dienstwagen ein regelrechter Preiskampf ausgebrochen, alles war möglich (Audi/VW/Mercedes/BMW etc..) und Autos die früher nur mit enormen Zuzahlungen möglich waren waren jetzt locker im Budget.
Ich war aber immer noch von dem Design verzaubert und die Innenraumgestaltung gefiel mir so gut das ich direkt den Mondeo konfiguriert habe ohne ihn Probezufahren - nur eine Sitzprobe habe ich gemacht.
Nun ist er Ende Mai eingetroffen und ich frage mich nach nun 2000 km was die Autotester alle geraucht haben.
Der MK5 (MJ 03.2017) ist ein mehr als würdiger Nachfolger, das Fahrwerk (Sport) ist nicht schlechter - es ist besser
Klar hat der neue auch Mängel und Unzulänglichkeiten aber das was mir gut gefällt überwiegt doch deutlich!
Dann noch die Android Auto Kopplung mit dem Sync 3 (hier ist es sehr clever das die Klima direkt über die tasten gesteuert werden kann) und viele anderes um Sync 3 sind mal sowas von auf dem Stand.
Eines ist mir seitdem klar - in Zukunft - vergiss die Tester und die Tests oder vergleiche zumindest mit UK Tests und fahre selber Probe, dann bekommt man den richtigen Eindruck.
Ich persönlich habe gerade Passat fahren dürfen und seitdem Mitleid mit meinen Kollegen - sehr viel Mitleid - mit dem Passat und Superb wäre ich niemals so warm wie mit dem neuen Mondeo in kurzer Zeit.
Ich sehe natürlich auch gewisse Sachen die mir am MK5 missfallen aber das trübt nicht wirklich die Zufriedenheit mit meiner Entscheidung. insgesamt ist das ganze rund und ich würde wieder einen bestellen - genau so wie er ist.
Grüße
177 Antworten
Zitat:
@MM1972 schrieb am 11. Mai 2015 um 00:42:43 Uhr:
Verstehe ich jetzt nicht...Zitat:
@Rainer007 schrieb am 10. Mai 2015 um 11:35:23 Uhr:
http://www.blick.ch/.../...ondeo-duell-der-raum-schiffe-id3463459.htmlWie ein Test und Bilder fairer geht, zeigen diese Aufnahmen!
Zum Einen handelt es sich um einen Vergleich zwischen Passat und Mondeo (hier geht es ja eigentlich um den Superb) - und zum Anderen gibt dieser Vergleich doch genau das wieder, was auch alle anderen Tests bereits ermittelt haben: Der Ford ist ein sehr ordentliches Auto, kommt aber zu spät und muss dem Passat in Sachen Fahrwerk, Verarbeitung und Platzangebot den Vortritt lassen......
Warum hier einfach nicht eingesehen wird, dass der Mondeo mit den neuen Autos im Gesamtpaket (!!!) nicht mithalten kann, kann ich nicht verstehen. Das tut doch Euren Entscheidungen keinen Abbruch...Ihr habt doch den Wagen bestellt, weil der Euch persönlich am besten gefallen hat. Ein Test muss doch immer die Gesamtheit bewerten - damit weicht er hält von Eurer Entscheidung ab. Damit ist aber ein Test nicht automatisch Verrat oder ein Indiz für Bestechung und Korruption...
Viele Grüße
Malte
Was gibt es nicht zu vestehen? Die Test der blick zeigt, wie man offensichtlich um Neutralität bemüht sein kann. Da wirkt wie ein fairer Test. Den wenigsten geht es hier darum, dass ein Tester der Menung ist, dass der Passat oder zukünftig der Superb besser ist, es geht darum, dass man selten den Eindruck hat, dass der Mondeo überhaupt eine faire Chance hatte.
Und so argumentierst Du auch gerade. Das Argument, der Mondeo kommt zu spät führt automatisch zu Deiner Bewertung, dass er dem Passat beim Fahrwerk, Verarbeitung und Platzangebot den Vortritt lassen muss. Aber das ist Unsinn.
1) Es hat nichts mit der Zeit zu tun, wie gross das Platzangebot des Mondeo ist, der MK4 hatte mehr Platz, obwohl deutlich älter. Man wolte aber ganz offensichtlich im Design einiges verändern, das führte zu etwas weniger Platz. In diesem Bereich riskiert z.B. VW ja seit Jahren wenig, irgendwann wird aber auch dem deutschen Käufer das Design zu langweilig sein, das sieht man daran, dass alle Firmen zu grösseren Änderungen greifen, selbst Mercedes oder Porsche.
2) Ein Blick in den Passat Thread lässt zweifeln, ob die Verarbeitung soviel besser ist, aber irgendwohl muss das Geld ja auch stecken. Das ein Mondeo weniger Premium ist als ein Passat ist gewollt uns schlägt sich im Portemanaie nieder. Es ist also eine Kosten, keine Zeitfrage.
3) Das mit dem Fahrwerk ist ein Witz. Erstmal müsste es die Tester ja schaffen entweder Fahrezeuge zu nehmen, die entweder beide über das Standard-, Sport oder eintstellbares Fahrwerk verfügen, oft genug ist es mal so, mal so. Nach 9000 km im Mondeo sagt ich, dass das Standardfahrwerk des Mondeo grossartig ist, vom Passat lese ich immer wieder von übertriebener Härte. Wenn der Mondeo dann im Slalomtest etwas langsamer ist als der Passat, dann hat das weniger mit dem Fahrwerk als mit dem höherem Gewicht zu tun.
Womit Du recht hast ist, dass wir uns das Auto ausgesucht habe, ich hätte auch Passat fahren dürfen. Aber hier zu unterstellen, dass Mondeofahrer noch nach Aussehen kaufen iist falsch. Ich denke, dass die Gründe Mondeo zu fahren seit Jahren recht gleich sind:
starkes Preis-Leistungsverhätnis
Platzangebot
Fahrwerk
Motoren
und neudings tatsächlich das Design. Bisher fand man es in Ordnung, jetzt finden es viele grossartig und haben kein Problem damit, dass er etwas kleiner innen wurde, weil es in der Praxis oft keine Rolle spielt.
Bin schon auf die Begründungen der Passatfahrer gespannt, warumd der Superb schlechter ist als der Passat. Dann aufeinmal ist das Platzthema nicht mehr so wichtig. Aber egal.
@ Fisok,
so ist es, einfacher ist, man glaubt der Motorpresse, ist ja auch bequemer! 😉
Auch hier darf nicht fehlen, der Skoda ist für den einen oder anderen eine gute Alternative, aber die Test von A-Bild, AMS, Autozeitung und hier A-Strassenverkehr sind dem in Deutschland hohen Volkswagen-Werbeetat geschuldet. Wer würde anders entscheiden, wenn 70% seiner Werbeeinnahmen vom VAG Konzern kommen, Hallo jemand zuhause! Deshalb eben der erneute Link zur Blick, weitere ausländische Tests zeigen das gleiche Bild, da ist der VW, oder Skoda.... Nicht der Überflieger und deshalb gibt es hier Stimmen die dies mit Fakten und Links zu anderen Tests deutlich belegen!
Und eines ist einfach so, der Mondeo ist für mich die schönste Limousine in diesem Segment, der Begehrlichkeiten weckt!
Es ist ja so, man braucht den Test ja gar nicht zu lesen. Man weiß ja vorher schon wer gewinnen wird. Deswegen ist das für mich kein Objektiver Test, sondern gekaufte Werbung.
Hi
Ja wenn ich das richtig so sehe, machen jetzt die Fordfahrer das gleiche durch wie die Opel Fahrer als der Insignia eingeführt wurde und ab da wurde jedes Haar in der Suppe gegen Opel gesucht, Opel war ab da immer schlechter als VW. Ich sage nur eins dazu, der Vectra V Caravan hatte gegen den Passat B6 gewonnen, auch wegen der bessern Qualität, der Insignia hatte gegen den Passat B6 verloren, da der Passat auf einmal bessere Qualität hatte.
Der Insignia war in Sachen Qualität sicher kein Schritt zurück und die Verarbeitung / Haptik war 2008 schon auf einem sehr hohen Niveau.
Hier mal ein Video vom Vergleich Passat B6 gegen Opel Vectra C, als Vergleiche noch Vergleiche waren und nicht Werbung für den VW Konzern.
https://www.youtube.com/watch?v=av_fsZHTU1I
Gruß André
Ähnliche Themen
Zitat:
@andi.36 schrieb am 11. Mai 2015 um 10:12:24 Uhr:
HiJa wenn ich das richtig so sehe, machen jetzt die Fordfahrer das gleiche durch wie die Opel Fahrer als der Insignia eingeführt wurde und ab da wurde jedes Haar in der Suppe gegen Opel gesucht, Opel war ab da immer schlechter als VW. Ich sage nur eins dazu, der Vectra V Caravan hatte gegen den Passat B6 gewonnen, auch wegen der bessern Qualität, der Insignia hatte gegen den Passat B6 verloren, da der Passat auf einmal bessere Qualität hatte.
Der Insignia war in Sachen Qualität sicher kein Schritt zurück und die Verarbeitung / Haptik war 2008 schon auf einem sehr hohen Niveau.Hier mal ein Video vom Vergleich Passat B6 gegen Opel Vectra C, als Vergleiche noch Vergleiche waren und nicht Werbung für den VW Konzern.
https://www.youtube.com/watch?v=av_fsZHTU1IGruß André
Danke für den YouTube Link. Am Ende des Videos einen englischen Test ausgewählt:
https://www.youtube.com/watch?t=315&v=QRYxdt_015wErgebnis: Mondeo gewinnt, sehr knapp. Es ist ein für und wieder. Wieder ein Punkt für den Mondeo, hier wieder der Passat leicht vorn.
Am Ende heißt es - beide 8/10 Punkte. Mehr Spaß -> Mondeo, Wertlegung auf den Innenraum -> Vorteil Passat.
Schaut man abseits der deutschen Automobilpresse sieht man sowas öfter. Entweder die Deutschen haben einen sehr speziellen Geschmack oder die Schaltung von Werbeanzeigen... *Verschwörungsgetuschel*
http://www.motor-talk.de/.../...a-so-viel-wie-ein-iphone-t5326276.html
Der Beitrag zeigt, wo die Gewinne des deutschen Volkswagenkonzerns die durch die heimischen Kunden realisiert werden verbraten werden!
Zitat:
@Rainer007 schrieb am 2. Juni 2015 um 23:55:14 Uhr:
Der Beitrag zeigt, wo die Gewinne des deutschen Volkswagenkonzerns die durch die heimischen Kunden realisiert werden verbraten werden!
Tja, wenn der Kunde das Produkt nicht von alleine kauft, wird halt nachgeholfen. Macht Ford ja auch, was glaubst Du, warum Ford 3.910€ Sofortbonus gewährt, wenn man als Privatkunde die Karre kauft?
So werden eben Käufe generiert, wenn das Produkt nicht ankommt. Bevor man gar nichts verkauft, ködert man halt die Kunden mit deftigen Preisnachlässen. Und 13% ohne Verhandeln ist schon eine Ansage!
Da wundert sich dann der Amy, wo Ford die heimischen Gewinne des US-Herstellers, die durch die US-Bürger realisiert wurden, verbraten werden: bei den Deutschen!
Zitat:
@OttoWe schrieb am 3. Juni 2015 um 09:33:12 Uhr:
Tja, wenn der Kunde das Produkt nicht von alleine kauft, wird halt nachgeholfen. Macht Ford ja auch, was glaubst Du, warum Ford 3.910€ Sofortbonus gewährt, wenn man als Privatkunde die Karre kauft?Zitat:
@Rainer007 schrieb am 2. Juni 2015 um 23:55:14 Uhr:
Der Beitrag zeigt, wo die Gewinne des deutschen Volkswagenkonzerns die durch die heimischen Kunden realisiert werden verbraten werden!So werden eben Käufe generiert, wenn das Produkt nicht ankommt. Bevor man gar nichts verkauft, ködert man halt die Kunden mit deftigen Preisnachlässen. Und 13% ohne Verhandeln ist schon eine Ansage!
Da wundert sich dann der Amy, wo Ford die heimischen Gewinne des US-Herstellers, die durch die US-Bürger realisiert wurden, verbraten werden: bei den Deutschen!
Zu 1.: der Sofortbonus wird gewährt, um dem Kunden ein gutes Gefühl zu geben ( "Win Win Situation"😉,
ist gängige Praxis
Zu 2.: würdest Du ein Auto (oder was auch immer) kaufen, wenn es dir nicht gefällt, nur weil es billig ist ?
Ich denke nicht oder sind wir alle hirn- und emotionslose Roboter ?
Zu 3.: Der Ami hat noch nie wirtschaften können. Der braucht unsere Preisnachlässe nicht, um pleite zu
gehen. Preisgestaltung sieht im übrigen so aus, das bei
jedemProdukt Gewinn + Rabatt
einkalkuliert sind.
Gruß
MontagsMondi
Der neue Superb Combi sieht sehr gut aus, da stimmen jetzt die Proportionen. Gefällt mir optisch außen und innen sehr gut!
Im Vergleich zum Mondeo Turnier, wo soll der Mondeo Vorteile bringen? Ich seh (leider) Keine.
Zitat:
@MontagsMondi schrieb am 3. Juni 2015 um 10:00:40 Uhr:
Zu 1.: der Sofortbonus wird gewährt, um dem Kunden ein gutes Gefühl zu geben ( "Win Win Situation"😉,
ist gängige Praxis
Aha, aber ist es denn nicht schön, wenn VW seinen Kunden auch ein gutes Gefühl geben möchte???
Zitat:
@MontagsMondi schrieb am 3. Juni 2015 um 10:00:40 Uhr:
Zu 2.: würdest Du ein Auto (oder was auch immer) kaufen, wenn es dir nicht gefällt, nur weil es billig ist ?
Ich denke nicht oder sind wir alle hirn- und emotionslose Roboter ?
Glaubst Du allen Ernstes, dass ein Automobilhersteller Dir 13% Rabatt einräumt, wenn er der festen Überzeugung wäre, dass es der Kunde auch ohne diesen Rabatt kaufen würde?
Junge! Automobilhersteller sind keine Kirche! Die wollen Profit machen!
Der Superb Combi scheint ein gutes Auto zu sein, keine Frage und er wird auch eine Menge Kunden bekommen, höchstwahrscheinlich viele aus dem Konzern VAG - hier die Menschen, die gerne VAG-Produkte fahren wollen, aber nicht bereit sind, den Premiumzuschlag an VW oder Audi zu überweisen.
Rechnet man allerdings Ausstattung hoch (ich habe jetzt mal Mondeo Vignale und Superb L&K verglichen) sind wir zumindest von den Preisen recht gleich. Im Grunde entscheidet dann der Geschmack und hier sind beide Fahrzeuge "geschmackvoll" gezeichnet. Ich für meine Person fühle mich eher zur Marke Ford hingezogen und würde meine Entscheidung wieder PRO-Ford ausgehen lassen.
Nackte Zahlen sind halt nur das eine, Bauchgefühl das andere. Ich denke, dass beide Fahrzeuge zufriedene Käufer finden werden...
Zitat:
@taurus88 schrieb am 3. Juni 2015 um 10:47:48 Uhr:
Rechnet man allerdings Ausstattung hoch (ich habe jetzt mal Mondeo Vignale und Superb L&K verglichen) sind wir zumindest von den Preisen recht gleich. Im Grunde entscheidet dann der Geschmack und hier sind beide Fahrzeuge "geschmackvoll" gezeichnet. Ich für meine Person fühle mich eher zur Marke Ford hingezogen und würde meine Entscheidung wieder PRO-Ford ausgehen lassen.Nackte Zahlen sind halt nur das eine, Bauchgefühl das andere. Ich denke, dass beide Fahrzeuge zufriedene Käufer finden werden...
So sieht es aus! Mit beiden macht man sicher nicht viel verkehrt, der Vaginale punktet sicherlich beim Ambiente und dem Geräuschniveau, da kommt der Superb sicher nicht ran. Und dann muss man für sich eben noch die Sympathiepunkte sprechen lassen, bei mir eher pro Skoda. Aber das ist eben eine rein persönliche Wertung.
In Punkto Zuverlässigkeit dürfte Ford deutlich besser aufgestellt sein als VW/Skoda/Seat/Audi. Als Leasingkunde eher nicht so wichtig, für den Privatkunden mit mehr als 3 Jahren Haltedauer ist das ein deutlicher Preisunterschied unter dem Strich.
Einfach mal die Dauertestergebnisse in den einschlägigen Fachzeitschriften vergleichen, der Unterschied ist mehr als deutlich.
Zitat:
@warnkb schrieb am 3. Juni 2015 um 13:52:40 Uhr:
Einfach mal die Dauertestergebnisse in den einschlägigen Fachzeitschriften vergleichen, der Unterschied ist mehr als deutlich.
VW Touran - Note 1!
http://www.autobild.de/artikel/vw-touran-dauertest-3825307.htmlVW Polo - Platz 2:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...gen-musterknabe-7982356.htmlVW Golf - Note 1:
http://www.autobild.de/.../...4-tsi-comfortline-dauertest-1928467.htmlVW Tiguan - Note 1:
http://www.autobild.de/.../...0-tsi-sport-style-dauertest-1158531.htmlVW Polo - Note 2+:
http://www.autobild.de/artikel/vw-polo-dauertest-3666447.htmlUnd da soll Ford besser sein???
OK, Ford ist auch sehr gut:
Ford Focus - 1-: http://www.autobild.de/artikel/ford-focus-dauertest-5545219.html
Ford C-Max - 3+: http://www.autobild.de/artikel/ford-grand-c-max-dauertest-5073544.html
Ford Fiesta - 3+: http://www.autobild.de/artikel/ford-fiesta-dauertest-3503854.html
Ford C-Max - Platz 1 mit VW Sharan: PDF
Naja, die letzten Plätze gehen an:
70. VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline 41 5
71. VW Fox 1.2 42 5
72. Citroën C8 2.2 HDi SX FAP 45 5-
73. Peugeot 307 HDi 110 FAP 46 6
74. VW Polo 1.2 Comfort 56 6
75. VW Touran 2.0 TDI Trendline 77 6
Wie heisst es so schön: Trau keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht/verändert hast... 😉