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Street Bob: Cruiser - Chopper - Bobber?
Als blutiger Harley-Anfänger stellt man sich mitunter Fragen, über die alte Hasen vermutlich nur schmunzeln können:
Ist die Street Bob eine Cruiser, eine Chopper oder eine Bobber? ;-)
Wie genau definiert sich Bobber? Muss der hintere Kotflügel kurz sein, oder reicht ein Einzelsitz? Und wird eine Bobber, auf die ich einen zweiten Sitz zaubere, dann automatisch zur Chopper?
LG
Jörg
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von juliettpapa
Im Prinzip hast du sicherlich recht.
Ich suche nach einer "Definition", weil ich in diesen Tagen viel über Harleys lese, über die Geschichte, über die Typen im Laufe der Jahre, darüber, was man mit den Dingern so "alles machen kann" wenn man Ahnung von Motorrädern hat.... bei diesem Lesen stößt man immer wieder auf Begriffe, die man nicht kennt oder sich nicht sicher ist, sie richtig verstanden zu haben.
Es mag sein, dass es vielen (Harley-)Fahrern völlig egal ist, was bspw. ein Bobber ist. Aber ich bin nunmal ein Typ, der gerne weiß wovon er redet, wenn er denn redet.
Solche grundlegenden Fragen müssen in einem Forum erlaubt sein neben den sicherlich sehr speziellen technischen Fragen. Wem es zu doof ist, einfach nicht antworten.
Und bei der von Brus vertretenen, leider weit verbreiteten Art, jeden beliebigen "Namen" für jedes beliebige Objekt verwenden zu können (solange niemand widerspricht), wirst Du nie wirklich wissen, wer wovon redet. Ist leider so (und leider zunehmend auch in technischen/wissenschaftlichen Bereichen, wo , im Ggnsatz zu hier, eine einheitliche Nomenklatur eine wirklich entscheidende Rolle spielt, damit jeder weiß, über was er sich mit dem Ggn.über unterhält. Alles andere ist inakzeptabel und wird ggs. teuer, o. gar gefährlich).
Die Dinger mit der langen Gabel, als Chopper bezeichnet, sind allenfalls "Schwedenchopper" (dem Land, in dem diese Gattung eine weite Verbreitung fand und wo extreme lange Gabeln an der Tagesordnung waren/sind). Ich würde sie nicht als Chopper einstufen, allenfalls als "Designchopper", denn ein Bike, daß bereits mit einem speziellen Rahmen, einer langen Gabel und möglichst wenig drumherum versehen worden ist, ist designed worden. "Gechopt" wurde daran nichts, denn was nicht dran ist, kann man auch nicht abhacken, oder?
Wenn's nach einzelnen Attributen ginge, wären meine '91er Evo Fatboy, ebenso wie meine '08er Fatbob, beides Bobber, wenn ich ihnen denn nur noch die Frontfender entfernte, denn den "bobbed Fender" haben sie beide, die letzte ab Werk, die andere auf meinen Wunsch (damals der Fender der Springer). Wenn ich jetzt Ballhupen anbringe, sind sie dann automatisch "Old School" Bikes?
Sorry, aber aus einem Esel wird nicht deswg. ein Rennpferd, nur weil ich ihn so nenne, o. einen Jockey draufsetze.
Grüße
Uli
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44 Antworten
ich hab eins.
Geil. Den kann ich auch sauber in die Schublade einordnen :-D
sorry, falsch geklickt:)
Es gibt schon schöne Teile muss man sagen.....
Zitat:
Original geschrieben von Softail-88
Ein Chopper ist es schon mal nicht. Chopper muß man bauen, die kann man nicht ab Werk kaufen.
Chopper muß man nicht "bauen"!
Chopper entstehen durch einfaches Entfernen allen überflüssigen Materiales, ggfs. wegflexen desselben ("to chop something (off)" = etwas zerhacken, kleinschneiden), das ist kein "bauen".
Dazu nimmt man ein Fzg. ab Werk (so, wie das die ersten Chopperfahrer taten, mit den im Krieg über gebliebenen Maschinen), und baut Fender, Soziussitz, Wetterschutz, MG-Halterung, eben alles zum reinen Fahren überflüssige ab, oder sägt/flext es ab.
Fertig ist der "Chopper".
Und wenn das Weglassen bereits im Werk erfolgt, kann man den Chopper auch ab Werk kaufen (wobei ja, je nach Gusto, ggfs. noch mehr "gechopt" werden kann :)).
Bobber hinggn muß man "bauen" :( (u. mögen ;), da sind gemeinhin zu viele, nicht zueinander passende Teile in zu "ungehörigen", nicht zueinandern, nicht zu einem "vernünftigen" ;) Motorrad passenden Farben dran).
Grüße
Uli
Die Begriffe stehen heute im Gegensatz zu der Zeit, in der sie "erfunden" wurden für Stilrichtungen von Motorrädern und nicht mehr für ihre wörtliche Bedeutung. Ist also Unsinn von der Wortbedeutung auszugehen, da bei beiden Stilrichtungen Teil entfernt oder ausgetauscht werden. Beides kann man von Grund auf aufbauen oder durch Abändern von Serienmotorrädern umbauen.
Den Unterschied der Stilrichtungen kann man ganz gut als Bilder mit den Begriffen Bobber und Chopper ergoogeln. Da erkennt man bei beiden Begriffen so eine Grundrichtung. Der Bobber eher gedrungen, kürzerer Radstand, Balkonreifen, Trittbretter und Einzelsitz. Der Chopper eher lang gestreckte Gabel dünnes Vorderrad, Sitzbank.
Natürlich gibt es sehr viele Bikes, die Elemente aus beiden Stilrichtungen haben....
Gruß Brus
Zitat:
Original geschrieben von Brus
... Balkonreifen ...
Mit oder ohne Geranien?
:confused:
haste schön gesagt, brus...trotz balkon :)
......ich hatte mich nach der Erklaerung von Uli.G schon gefragt,
wie man abbaut bzw. choppt....und die Gabel des Moppeds
trotzdem laenger werden kann:confused: :D
Gruss
Warum suchst Du nach 'ner Definition?
Wenn rechts am Lenker ein Griff ist, den man bei laufendem Motor dreht, links am Lenker ein Hebel ist, den man bei laufendem Motor zieht und links unten am Motor ein Hebel ist, dem man bei gezogenem Hebel links oben nach oben oder unten drückt und alle Dinger bei koordinierten Bewegungen Deinen Eisenhaufen loswollen lassen, so ist es ein Moped. Rest ist doch egal, solange Harley Davidson irgendwo auf der Mühle steht??
Im Prinzip hast du sicherlich recht.
Ich suche nach einer "Definition", weil ich in diesen Tagen viel über Harleys lese, über die Geschichte, über die Typen im Laufe der Jahre, darüber, was man mit den Dingern so "alles machen kann" wenn man Ahnung von Motorrädern hat.... bei diesem Lesen stößt man immer wieder auf Begriffe, die man nicht kennt oder sich nicht sicher ist, sie richtig verstanden zu haben.
Es mag sein, dass es vielen (Harley-)Fahrern völlig egal ist, was bspw. ein Bobber ist. Aber ich bin nunmal ein Typ, der gerne weiß wovon er redet, wenn er denn redet.
Solche grundlegenden Fragen müssen in einem Forum erlaubt sein neben den sicherlich sehr speziellen technischen Fragen. Wem es zu doof ist, einfach nicht antworten.
Servus,
ich kenn das : Ein Bobber heisst so, weil, der Fatbob- Tank auf jedenfall draufbleibt. Sonst wird nach gusto modifiziert, ein Merkmal ist auch der herumgedrehte Vorderkotflügel hinten eingebaut, vorne nakig.
G KW
Zitat:
Original geschrieben von juliettpapa
...
Wem es zu doof ist, einfach nicht antworten.
Oh weh!
Das solltest Du hier auf keinen Fall erwarten.
Hier gilt eher: Wem es zu doof ist, einfach nicht lesen :D.
Gruß
D.Mon
Zitat:
Original geschrieben von AZ-JACK
......ich hatte mich nach der Erklaerung von Uli.G schon gefragt,
wie man abbaut bzw. choppt....und die Gabel des Moppeds
trotzdem laenger werden kann:confused: :D
Gruss
Das liegt angeblich an dem Ausgleich von Maßen oder Massen
ohne welches die Erdgoogle erst taumeln und dann stehen bleiben würde.
Beispiele:
Positivausgleich bei Maßen: Ich habe links ein zu kurzes Bein, aber dafür ist das rechte Bein länger.
Negativausgleich bei Massen: Was meine Frau an Gewicht abnimmt, nehme ich zu.
Zitat:
Original geschrieben von FM500
... die Erdgoogle ...
OMG!
Ich hatte dich irrtümlich im Norden dieser unserer schönen Republik vermutet.:eek:
Nun stellt sich heraus, daß du Erzsachse bist...:D:D:D