Stoßstangenlifting - Aus Serie mach Exteriörlook
Hallo zusammen 😉
Ich werde morgen anfangen meine Frontstoßstange ein wenig zu "liften". Die Stoßleisten (1) vorne werden ausgeschnitten. Anschließend wird von hinten eine Glasfasermatte angelegt. Beim weiteren Schritt wird die entstandene Vertiefung eben gespachtelt und sauber glatt geschliffen. Nun ist alles alle durchgehende Fläche, looks like S-Line Exteriörfront. Die Ziernut unten (2) wird ebenfalls glatt gespachtelt und sauber verschliffen. Zu guter Letzt wird das heute bestellte Seat Leon Cupra Spoilerschwert unten (3) abgebracht. Vorher wird dieses in schwarz-glänzend/oder in Carboneffektlack lackiert. Zum Schluss wird natürlich die Stoßstange nochmal weiss überfoliert.
Bin mal gespannt 🙂
Viele Grüße
Domi
Beste Antwort im Thema
so die ersten 9 Stunden sind rum 😁
Es ist ne rießen Arbeit,diese ollen Leisten zu cleanen. Also rausgeschnitten sind sie. Von hinten wurden Glasfasermatten angelegt und mit Epoxidharz befestigt.(damit die Spachtelmasse nicht hinten runter läuft). Dann wurde von vorne mit Glasfaserspachtel alles "grob" eben gespachtelt. Dann wurde geschliffen was das Zeug hält. Anschließend wurden die kleinen Löcher mit Feinspachtel nochmals überspachtelt - wieder geschliffen. Zu guter Letzt wurde nochmals die komplette Fläche mit Feinspachtel eingemattet. Dies wird über Nacht nochmal drauf gelassen. Morgen früh,wird dann das letzte Mal geschliffen - diesmal NASS ( damit die Fläche arschglatt wird 😉)
Die "Ziernut" ist nun auch weg - gleich mit Feinspachtel ebengespachtelt und geschliffen. Ist schon perfekt.
Um nicht dumm rumzustehen, hab ich nebenher noch die Seat Leon Cupra R Lippe angepasst. Sieht sehr geil aus ! Bin nun nur am überlegen - schwarz glänzend oder weiss lackieren ?
Morgen früh gehts weiter. Bin K.O.
Grad noch überbackende Nudeln und Salat beim Pizzadienst bestellt 🙂
Viele Grüße
Domi
230 Antworten
und die fehlende Ziernut
Grüße
Domi
woow nicht schlecht geworden : )
hätte es nicht gedacht das es so gut aussieht, haste mal ein Bild von der Seite, wo noch ein Rad zusehen ist.
Korby
Moin! Wie siehts denn aus damit, dass der LLK nicht mehr wirklich viel zum Kühlen abbekommt! Hast du da schon irgendwas gespürt, Leistungsverlust???
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Zitat:
Original geschrieben von mightymoe
Moin! Wie siehts denn aus damit, dass der LLK nicht mehr wirklich viel zum Kühlen abbekommt! Hast du da schon irgendwas gespürt, Leistungsverlust???
Der LLK bekommt genau soviel Luft wie vorher. Der sitzt auf dem Wasserkühler.
@Domi, fein gemacht.
LG
MC 🙂
edit...
sicher ist das nicht der für die Klima? Is das nicht so wie beim A4? Frage nur aus Unwissenheit!
Erst kommt KLIMA dann LLK dann Wasserkühler .. alles hinter einander
..........
.............
Ok, danke! Wieder was dazu gelernt 🙂
Zitat:
Original geschrieben von Korby
hätte es nicht gedacht das es so gut aussieht, haste mal ein Bild von der Seite, wo noch ein Rad zusehen ist.Korby
danke für die Blumen 🙂 Ich hoffe,dass es nach dem Folieren noch schöner wird. Seitlich mach ich dann morgen,wenn alles weiss ist. Das einzige was mir nicht gefällt ist der "Abschluss" von der Lippe. Aber da kann man wohl nichts machen, gehört halt da normal nicht hin 🙂
Viele Grüße
Domi
Zitat:
Original geschrieben von Domis_golf
danke für die Blumen 🙂 Ich hoffe,dass es nach dem Folieren noch schöner wird. Seitlich mach ich dann morgen,wenn alles weiss ist. Das einzige was mir nicht gefällt ist der "Abschluss" von der Lippe. Aber da kann man wohl nichts machen, gehört halt da normal nicht hin 🙂Zitat:
Original geschrieben von Korby
hätte es nicht gedacht das es so gut aussieht, haste mal ein Bild von der Seite, wo noch ein Rad zusehen ist.Korby
Viele Grüße
Domi
deshalb auch die Frage vom Bild
Korby
soo jetzt kann ich mir auch endlich was darunter vorstellen was du meintest ^^ sieht echt super aus...respekt domi...
Zitat:
Original geschrieben von Cindy1987
soo jetzt kann ich mir auch endlich was darunter vorstellen was du meintest ^^ sieht echt super aus...respekt domi...
danke Schätzchen 😛 😉
Grüße
Domi