Steuerkette, habt Ihr sie getauscht, oder nicht? (DIESELMOTOREN!!!)
Hallo miteinander
ich habe folgenden Beitrag hier im forum gefunden:
Zitat:
@ALEK3CM1 schrieb am 9. November 2017 um 00:35:16 Uhr:
Was man beachten sollte:
- ab 120.000 km kann die Steuerkette fällig werden (bei meinem läuft noch die erste). - teuer (700 € allein die Kette)!
Nun die Frage:
-Könnt Ihr bitte kurz schreiben OB ihr die Steuerkette ausgetauscht habt, und wenn ja wann und warum?
-Falls Ihr sie nicht ausgetauscht habt, bitte auch schreiben, vor allem auch wie viele km Ihr ihn ohne Probleme gefahren habt.
2.Frage:
-Welche Dieselmotoren haben eine Steuerkette, welche haben einen Zahnriemen?
Würde mir sehr bei einer Kaufentscheidung helfen, da ich keine bezahlbaren unter 120tkm finde...
Beste Grüße und Danke schon mal im voraus, Kinematiker
Beste Antwort im Thema
Wir haben zwei Honda accords 2.2 Diesel in der Familie.
1. 305.000 km
2. 270.000 km
Ist bei beiden noch die erste Kette!
Die Autos sind sehr zuverlässig, davon kann sich Bmw ne Scheibe abschneiden.
24 Antworten
schaut man rüber zu BMW
da muss beim Diesel wenn die Steuerkette fällig ist (was sie sehr oft und zeitig durch Verschleiss ) der ganze Motor raus
alles andere ist nur Jammern auf hohen Niveau
hatte noch nie ein zuverlässigeres Auto wie den Accord
sicher war nach 150tkm der Turbo fällig (Autobahnheizerauto)
auch hat er alle 50tkm Bremsen Ringsrum gebraucht jedoch hatte wir nie Schäden wie die teuren "Premium" Marken
Was soll das heißen.....Autobahnheizerauto. ?
Ich denke alles jenseits der 150 km/h. Da kann ich hier mittlerweile von träumen. Stehe jeden Tag im Stau, seitdem die Pendlerwut extrem zugenommen hat. Bin froh, wenn ich mal 10 km die 140 km/h durchfahren kann.
Wir haben zwei Honda accords 2.2 Diesel in der Familie.
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Da ich dem Motor durchaus noch viele km zutraue, die Steuerkette aber jetzt etwas zu rasseln beginnt, bin ich am überlegen, das machen zu lassen.
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zurücklehnen weiter fahren bis er sich meldet. Weiterhin schön Kundendienste einhalten fertig.
Zitat:
@felline schrieb am 4. September 2019 um 14:09:39 Uhr:
Accord Tourer 2,2 i-ctdi von 2006:.
Ölwechsel alle 2000 ist etwas lästig aber ansonsten ein treuer Freund.
Gemeint ist wohl alle 20.000 km, alle 2000 wäre in der Tat extrem nervig. Solche Intervalle gibt's/gab's allerdings wirklich: meine Nachkriegs-BMW sollte alle 1250 km einen Ölwechsel bekommen. Bei einer Tankreichweite von über 300 km ist das schon bemerkenswert.
re