Steuergerät tauschen
Hallo Experten,
Ich muss bei meinem FoFo 1,6l Benziner Bj 2000 das Steuergerät austauschen. Wenn ich ein gebrauchtes Teil vom selben Typ finde, muss ích das dann neu programmieren lassen oder ist das nur nötig, wenn es aus einem anderen Modell stammt?
Tipps, Hinweise, Hilfe wird dankend angenommen.
Beste Antwort im Thema
Ein defekt des SG's, ist garnicht so selten. Ich kenne mehrere Fälle und unser Focus, war auch schon betroffen.
Wir haben in unserem 1.4er, das SG aus einem 1.6er drin. Gleiches Baujahr und EEC-Version und dann sollte es gehen. (1.4-1.8er Motor!)
Ich habe unser SG für 50€ erworben und beim fFH programmieren lassen. Das Programmieren, sollte nicht mehr als 60-80€ kosten. Den Ausbau des alten SG, habe ich übernommen, da dies teuer werden kann. Das SG, ist mit einem schei_ Bügel über dem Stecker, vor Diebstahl geschützt. Dieser Bügel, ist mit Abreißschrauben gesichert. Den Bügel, habe ich mit dem Drehmel entfernen müssen. (Meine Werkstatt, hätte es nicht anders gemacht!)
Der Stecker, kann sehr sehr fest auf dem SG sitzen. (Achtung! Vorher Schraube in der Mitte des Steckers entferne!) Der Stecker, lässt sich gut mit einem 2mm Flacheisen oder Montierhebel runter drücken. (Gleichmäßig lösen!)
Bei dem SG, ist meist eine der Endstufen für die Zündung hin. (siehe Bild!)
MfG
109 Antworten
hi hallo
ich habe das selbe problem ,habe auch schon alles durch.
bei mir ist kein zündfunken auf zylinder 1 ,kompression auf alle 4 zylinder sind ok ,zundspule wurde auch getauscht wie kabel,keine änderung ,habe so wie bei ( ArminF ) letzte chance wär vieleicht steuergerät das dort eine endstufe im eimer ist.
wer weis rat
Bei einem defekten Steuergerät wäre auf Zylinder 1 und 4 kein Zündfunke. Die Endstufe steuert einen Teil der Spule an die für beide Zylinder gleichzeitig einen Funken liefert.
Was könnte es noch sein .
Einspritzdüse auf Zylinder 1 oder an flexrohr der ist nehmlich auch kaputt
Zitat:
@Stargalaxy schrieb am 16. August 2016 um 11:34:19 Uhr:
Was könnte es noch sein .
Einspritzdüse auf Zylinder 1 oder an flexrohr der ist nehmlich auch kaputt.
Oder zahnriemen übersprungen ?? Oder was könnte es noch sein
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